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Forza!!!

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Messages posté(e)s par Forza!!!

  1. 😁 oui les deux sont Un pur bonheur, et pour moi la Mercedes et vraiment le meilleur des deux mondes grâce à l’hybridation. Très performante et consomme rien, de plus toute la technologie embarquée lui donne une grosse avance aux allemandes. 
     

     

    Concernant la Maserati y’a rien à dire c’est un pur bonheur et j’ai pu l’essayer en passager c’est étonnamment confortable!
    Petite vidéo faite à l’arrache ! 
     

     

  2. Merci à tous! Oui oui les ouïes sur le côté sont bien fonctionnelles (évacuation de l’air chaud) . 
     

    aujourdui j’ai semé la terreur en ville valves ouvertes , c’est limite insolent 🤣 mais tellement bon. L’apothéose a été dans le parking souterrain à faire ça 

     


     

    bon en vrai c’est bien plus impressionnant , ça en fait mal aux oreilles 🤣 ça doit encore raisonner 🤣

    Sinon la voiture a vraiment une grosse cote de popularité , les sourires , regards et pouces en l’air sont vraiment courants , plus que la 4200. Et surtout la voiture est vraiment plus agréable (dans le sens confortable) notamment en ville.

  3. Dans les deux cas ce sont vraiment deux super autos, par contre la Granturismo a une cote de popularité de malade, j’ai en permanence des pouces en l’air et des gens qui filment ou prennent en photo, ça arrivait bien moins souvent avec la 4200 qui était moins connue . La Granturismo est dans pas mal de film je pense que ça a aidé . J’ai eu le temps de la sortir un peu aujourd’hui , quel pied!

  4. Glock 17 gen5 en 9mm para et le fusil d’assaut est un AR15 , plus connu sous le nom de M4 , c’est le fusil d’assaut réglementaire de l’armée US en 5.56 OTAN .

     

    oui le son est dingue! Plus harmonieux que la 4200 qui hurlait plus mais chantait moins! Là c’est du Mozart à la conduite ! Et les valves sont un gros plus car l’auto devient alors plutôt discrète et ça évite de se faire insulter par les voisins ! 
     

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    mais quel branleur!!!🤪C035E73F-E430-44F6-8A41-E00326C34CAB.jpeg.e87f6af690061803021bddb32cdfbeb0.jpeg

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  5. J’ai attaqué le nettoyage mais en fait j’ai nettoyé du propre! Elle n’avait pas une tache sur le moquettes rien!!!

     J’ai vu que les tapis sont officiels y compris celui du coffre , le filet officiel est sympa et bien pratique. J’ai un drapeau officiel pour le garage, le mainteneur de charge Maserati et la housse officielle également celle du centenaire! 
     

    Celle ci!

     

    https://eu.maseratistore.com/fr/collections/car-car-accessories-granturismo-care-and-protection/products/granturismo-940000466

     

    Prochaine étape « nettoyage » (ils sont Impecc même pas une griffure) des cuirs et des surpiqures (qui ne sont pas de la même couleur que le cuir car le premier proprio avait pris la couleur du ciel de toit en rappel) et suppression des « bouloches » sur certaines moquettes du coffre!
     

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  6. En gros je dirai 

     

    point fort de la 4200 GT 

    Hargne 

    Sensation de violence à la conduite 

    Tenue de cap

     

    point faible de la 4200

    Boite plus difficile à gérer lorsque l’on veut une conduite calme.

    Autobloquant peu discret en manœuvre 

    Interieur bien plus exigu 

     

     

    La Granturismo me fait penser à la classe E un peu à l’intérieur dans le sens où l’on a une impression d’espace impressionnante! Elle se révèle très civilisée en conduite souple u compris en ville, là où avec la 4200 on avait l’impression de lui faire mal limite. 
    Gabarit enooorme longueur de 4.92m et 2m de large , heureusement les radars avant et arrières aident bien!

    La sonorité est très discrète valve fermée ce qui évite de se faire détester des voisins et valve ouverte c’est une pure symphonie qui s’accompagne des retours d’échappements au lâcher des gaz! La 4200 hurlait là où la Granturismo chante réellement . J’ai pris plus de 200 dans un tunnel hier en laissant monter dans les tours c’est superbe ! 
    En bref je ne regrette vraiment pas !

     

    J’essaierai de faire deux 3 prises de sons !

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