RG76

J'ai pas osé la faire !

Ah bon ? Je croyais qu'on pouvait s'arrêter pour téléphoner !!

Monsieur Régis :

Y a des photos dispo ?

Sur l'A28, ils se mettent fréquemment à la première place sur les aires de repos. Les automobilistes venant en contresens ne les voient pas et pour ceux qui sont dans le bon sens : :cry1:

Info ou une de ces nombreuses intox !

Merci pour ces photos !

Vu sur YAHOO ! Nouveaux radars : mobiles, sans flash... indétectables ? Une nouvelle génération de radars fait son apparition sur les routes de France. Embarqués dans des véhicules banalisés ou officiels, ils sont capables de capter les excès de vitesse en mouvement. Jusqu'alors, les radars embarqués ne pouvaient fonctionner qu'à l'arrêt. Dissimulés dans des breaks ils flashaient par l'arrière du véhicule. Désormais, ce sera en mobilité qu'il pourra sanctionner le pied droit des automobilistes. Pour ce faire, le radar est installé à côté du conducteur et fonctionne dans le sens de la circulation. C'est donc en doublant la voiture banalisée ou en accélérant devant elle que les contrevenants se feront avoir. Pour une efficacité sans failles, ce nouveau type de radar est infrarouge et évite ainsi le Flash bien caractéristique des autres modèles. Dès lors, si l'un se fait prendre, cela n'éveillera pas les soupçons des autres voitures. Pourvu de détecteurs d'appareils antiradars illégaux, le nouveau radar embarqué est actuellement en phase de test dans les commissariats et gendarmeries de l'Oise et des Yvelines. Le déploiement sur les routes a débuté ce week-end. Précisons que durant ces tests, aucune amende ne sera distribuée à partir des enregistrements de ces radars.

Elle est passée au rinçage chassis également comme après chaque hiver ! Ca va mieux M'sieur

+1

Méhari oui ! Il faut compter pour une bonne base de travail 4 à 5.000 € pour une MEHARI et 3.000 € pour une 2cv.

Je suis intervenu just in time ! Après une caisse de 2cv ne coûte pas très cher, mais il faut bien évidemment tt démonter pour la poser !

J'aurai pu venir avec ! Il n'y a pas de différence avec les carrosseries des anciennes ! Le pire est au niveau des longerons, des intérieures d'ailes arrières, du plancher. Pour le reste c'était surtout de la petite "rouille" !

Oui je l'ai déjà vu ! Elle est délire cette caisse. Les burton sont marrants aussi ! Il y a beaucoup de délire sur les 2 pattes ! Pour la mienne, je l'ai acheté 2000€ il y a 6 ans, avec une mécanique impeccable et une carosserie fatiguée. J'ai mis 1000 € pour toutes les petites bricoles puis 3500 € pour la restauration pièce et main-d'oeuvre. Elle vaut aujourd'hui environ 9000€ à 10000€ valeur du marché et à l'argus 1500€.

Oui la 159 aurait eu beaucoup de mal ! C'est déjà compliqué sur les dos d'âne !

Non, je suis pas amateur du tt chromé; j'avais envie d'un look décalé sport ! Pour le fun une chtite photo réalisée à la nationale 2005 de BERCK-SUR-MER sur un circuit de 4x4 avec notre ELEANOR : On a terminé les cardans, mais on s'est bien marré !

En blanc c'est plus sympa ! Pour les rétros, je les ai changés après la photo !

Non, elle est de 1986

Mouais ! J'hésites quand même à franchir le pas, même si c'est en toute illégalité ! J'ai déjà des clignotants blancs avec ampoules blanches, c'est plus sympa ! Mais je remonte les ampoules oranges pour le CT

Super ! J'ai bien envie de monter des plaques noires sur ma 2cv, mais je ne connais pas les conditions ?

Bah oui, mais elle roule la titine ! Désolé pour Cricri, mais j'avais prévenu !

AYRTON, j'adore ce pseudo. Fan de Senna, c'est le nom que j'ai donné à mon labrador !

Merci pour les photos !

Du genre une 156 JTS et un Bertone de 68

C'est une extension de coffre. Cela permet d'augmenter la capacité et donne un peu d'originalité ! Le modèle brute est visible sur le site du 2CV Mehari-Club