ben147

salut georges, le code que tu as trouvé, c'est celui du type de la jante et non celui de la peinture. A ma connaissance, il n'y a pas de code couleur pour les jantres.

Tu a mal compris tomoto !! C'était pas pour toi mon message ... mais pour Boris, car il a des doutes sur le faites que le garage est réellement changé sa crémaillere. Je ne remet absolument pas en cause ton diagnostic et ton avis !

C'est arrivé il n'y a pas si longtemps que ca a un aronautes si mes souvenirs sont bon !!!! Il a eu livraison de sa voiture (une 147 de mémoire) et c'est apercu quelques kilometres plus tard, qu'il n'avait pas le kit sport sur sa belle. D'ailleurs, quand est-il de cette histoire ??

Ce qui est sur, c'est qu'ils ont bien changés ta cremaillere !!!! C'est un concessionnaire, pas un ptit "bouiboui" de campagne. Il ne faut plus avoir ces préjugés sur les garages. C'est un rapport de confiance !! Si t'es pas sur qu'ils t'ont changés ta cremaillere, paye un expert et fait une expertise, mais tu perdra ton temps et ton argent ... De plus qu'il y a eu une participation de alfa france.

Pfffffff, a berck ca n'est jamais arrivé 23° !

Superbe les photos !! te voir en maillot de bain me donne des frissons dans ma picardie bien froide ...

oui boulette ! Tu as interrompu le cycle de nettoyage ! Mais c'est pas grave, ca n'a pas d'incidence. Mais ne coupe plus ton moteur quand tu sais que ta voiture régénère ...

trop cher !!!! Y a rien a récuperer ...

Si ce sont des incompétents, change de garage !!! Ca me fait marré ca ... sous pretexte que le professionnel t'annonce une réparation couteuse sur ton véhicule, c'est un voleur et/ou un incompétent. Pourquoi va tu faire un diagnostic si apres tu dis que c'est pas ca ... répare ta voiture tout seul

Si le garage a notifié sur ta facture de diagnostic de remplacer le lique de DA, remplace le. Au moins, comme ca en cas de rupture de ta cremaillere tu pourra montrer ta bonne foi en disant que tu a respecté leur instruction et que de ce fait tu réclam une participation financiere au changement pieces et MO de la cremaillere. Ceci n'est que du préventif ...

S'il mette un pioneer, c'est de l'accessoire. Donc c'est le concessionaire qui l'installe et te le facture. Quand le véhicule neuf arrive, il a forcement un lecteur cd ou gps d'origine, mais je pense au lecteur cd car ca coute moins chere pour le garage a la commande (toujours dans le cas ou tu a signé pour un pioneer !) Donc Alfa enleve le cd et mette le pioneer. Tu doit le récupérer car tu l'a payé a la commande de la voiture et tu a payé le pioneer. Tu en aura peut etre pas l'utilité, mais si le pioneer lache apres la garantie, tu pourra remettre le cd a la place en attendant de retrouver un gps ou tout simplement laisser le cd

Si tu signe pour un pioneer, n'oubli par de réclamer le lecteur de cd d'origine, qu'ils seront obligé de t'enlever pour mettre ton gps. Ca pourra toujours te servir ...

Facile avec l'avatar que tu as !!! La mienne ne sera pas open et en plus elle a un gros bidon de 7 mois ...

Pourquoi le circuit de refroidissement ?

Le theme je m'en fou !!! Le principal, c'est qu'a partir de demain je pourrais y participer ...

Bienvenue sur ARO. bon surf parmi nous

Bienvenue sur ARO !!! Ne t'inquiete pas, ce virus la ne tue pas ...

Et il est dans quel coin ce gars ?

Qu'est-ce qu'il t'arrive Rambo ?? Un coup de blues ? T'es comme ca toi, d'un coup, hop un topic avec ta belle, la plus belle ... Bon c'est vrai qu'elle est belle

Mettez vos lunettes et lisez ! Texte tirez du site glastint, rubrique législation : Que dit la législation sur les traitements de vitrages pour véhicules ?La législation française dit qu'il est interdit de coller des films adhésifs sur les vitres avant latérales si ces derniers déforment ou réduisent la visibilité. Les textes de loi sur les traitements de vitrages qui font référence à cette interdiction sont :L'article R.412-6 du code de la route :Tout conducteur de véhicule doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter, commodément et sans délai, toutes les manuvres qui lui incombent. Notamment, ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.L'article R.316-1 du code de la route :Tout véhicule doit offrir un champ de visibilité au conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche, qui soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté.L'article R.316-3 du code de la route :Toutes les vitres, y compris celles du pare-brise, doivent être en substance transparente. En conséquence, d'une manière générale, cette opération est déconseillée dans la mesure où elle peut avoir un effet défavorable sur les finalités optiques du vitrage. Toutefois, si le véhicule dispose de deux rétroviseurs extérieurs, un certain obscurcissement de la lunette arrière et des vitres latérales arrière (obtenue par collage ou tout autre procédé) destiné à protéger du soleil les occupants des places arrière n'est pas interdit. Par ailleurs, il faut noter qu'aucun texte en France, au niveau du Code de la route, n'interdit formellement l'utilisation de films sur les vitres. Ils sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas appliqués sur le pare-brise. Que répliquer à un agent des forces de l'ordre qui m'interpellerait suite à une interprétation de la loi sur les traitements de vitrages ? Certains policiers ou gendarmes verbalisent en indiquant que le collage n'est pas autorisé. Ce qu'ils ne précisent pas, c'est qu'ils se basent sur une circulaire ministérielle. Cette dernière se contente d'interpréter le code de la route à travers son Article R.316-1 (voir ci-dessus) en estimant que ''tout collage est interdit''. Cette interprétation de la loi sur les traitements de vitrages n'engage cependant que son auteur. Elle n'a aucune force de loi. D'autres agents estiment que cela nuit à la visibilité du conducteur (Article R.316-1 (voir ci-dessus)). Bien qu'effectivement assombrissants (en fonction des références), les filtres ne modifient ni les couleurs ni les formes des objets vus à travers les vitres ainsi équipées. Dans ce cas-là, autant interdire le port des lunettes de soleil ! En fait, ce qui rend certains représentants de la maréchaussée réfractaires aux vitres teintées, c'est de ne pas voir dans l'habitacle et de ne plus apercevoir, par exemple, le non-port de la ceinture de sécurité ou les détecteurs de radars... Y a-t-il déjà eu des condamnations suite à la pose de traitement de vitrages sur des véhicules ? Les tribunaux, pour la plupart, ont refusé de s'engager dans cette voie en relaxant, dans la majorité des cas, les automobilistes verbalisés. Ils s'appuient en effet sur ce que stipule le Code de la route quant au champ de visibilité du conducteur, qui doit être suffisant vers l'avant, vers la droite et vers la gauche. Il n'est là nullement question de ce qui doit se voir de l'extérieur vers l'intérieur. En outre, on ne peut reprocher une conduite dangereuse avec les vitres teintées. Au contraire, cela aura un effet bénéfique en matière de protection contre la chaleur, contre le vol ou contre le bris de glace en cas d'accident.

Et sur les 159, c'est quoi le pack visibilité ?

Et le pack hiver, ca marche en été ???? Ouais je sais c'est nul

Tout va bien ma pt'ite plante Et c'est vrai que j'aimerais bien avoir cette réponse !! Pack hiver, pack électrique ...