Fata

Bonjour, J'ai un soucis depuis quelques temps avec ma Mito qui me prend bien la tête et qui commence à s'accentuer. Je me sers relativement peu de ma voiture. Il y a quelques mois de ça j'avais l'impression que lors d'un changement de vitesse, ma voiture ralentissait énormément, comme si je freinais. Un jour j'ai eu cette sensation juste avant de m'arrêter à un feu rouge. J'en ai profité pour descendre de la voiture et aller voir à l'arrière et effectivement les feux stop étaient allumés, alors que personne n'appuyer sur les freins. Ce phénomène s'est carrément accentué ces derniers temps et j'ai remarqué que quand il se présentait, la pédale de frein restait légèrement enfoncée. Si je fais une très grosse pression sur le frein, elle reste un peu plus enfoncée. Bref, le problème se résout en relevant légèrement la pédale par le dessous avec le pied mais se reproduit très rapidement. J'ai vu sur un autre forum que d'autres personnes avaient fait les frais de ce trucs et qu'Alfa a une note interne à ce sujet. La facturation de la réparation se fait à hauteur de 500€ !!! Les avis divergent sur la cause et vont d'un simple grippage des étriers/pédales à un changement complet du pédalier en passant par un soucis avec l'aide au démarrage en côte. Est ce que l'un d'entre vous à déjà rencontré ça ? Avez-vous des idées ? Si je pouvais éviter de me délester de 500€ ça serait bien ... Merci ! Fata

Bon bah c'est partie pour 750€ alors Merci pour vos conseils

Merci pour tes réponses, effectivement après avoir téléphoner au concessionnaire on parle de 750€ ... prix radicalement différent ... Après avoir consulté des amis, ils m'ont tous dis qu'il n'était pas nécessaire de faire la distribution avec seulement 38000 km et pour une voiture âgée de tout juste 5 ans ... J'avoue que financièrement ça ne m'arrange pas du tout en ce moment. Est ce vraiment indispensable ?

Bonjour, J'ai une MiTo 1,6 JTDM 120 depuis maintenant 5 ans qui atteint aujourd'hui les 37 000 km. Elle roule vraiment peu depuis que je suis sur Paris :'( Je n'y connais absolument rien en entretien, genre je galère pour remettre du liquide pour les essuies glace (pour vous montrer à quel point je suis une buse). Bref, maintenant que vous avez une idée de mon niveau, j'ai reçu un courrier d'Alfa m'indiquant qu'il était temps de faire la distribution et ils me proposent un tarif entretien avec 25€ de réduc à 255€ (hors pompe à eau). Alors voila la salve de question ... 1. Est ce qu'il faut vraiment faire la distrib maintenant ou alors vu le faible kilométrage ce n'est pas nécessaire ? 2. Etant donné que la dernière fois que je leur ai demandé un tarif pour une vidange ils ont tenté de me violer en m'annonçant 450€ (et que du coup, ailleurs, ça m'a coûté 180€) je suis surpris du tarif annoncé dans ce courrier qui me semble plutot "bas" ... Est ce que la petite astérisque dit qu'il faut changer la pompe à eau en même temps et que du coup le tarif augmente énormément d'un coup ? 3. Du coup, est ce que ça vaut le coup de le faire chez Alfa ou vaut il mieux aller dans un petit garage ou une chaîne du genre speedy, feu vert ... etc ? Merci d'avance pour vos avis éclairés :)

Vous avez tous les deux des iphones 4 ?

Bonjour, J'avais un peu oublié ce message à vrai dire, mais mon problème n'est toujours pas résolu. Pour infos voici les tests faits : - 3 clés USB différentes allant de 256 MO a 512 MO - Formatage NTFS et Fat32 - Chanson taguées correctement (ça marchait très bien avant je n'ai rien changé) - Tout est en format MP3 à la racine de la clé (j'avais déjà essayé avant avec des dossiers mais il n'en veut pas). - Le problème s'est posé sur 3 mise a jour différentes (et actuellement sur la dernière donc) Comme je le disais dans le message initial, ça va ça vient, du jour au lendemain ça bug, et 3 mois plus tard sans savoir pourquoi ça va refonctionner. C'est très chiant Aprés je me suis demandé si ca vallait le coup d'acheter le blue & me adaptor car j'ai un iphone ... mais vu le prix de ce truc et les problemes que je rencontre avec une simple clé usb je suis un peu frileux du coup ... Bon donc, en tout cas, pas de solution à mon probleme :'(

Bonjour, Depuis que j'ai ma mito, je rencontre régulièrement ce problème qui se résoud parfois au bout de deux semaines, parfois au bout de 6 mois .... Le Blue & me ne m'affiche plus les titres des chansons et / ou le nom des artistes lorsque je met une clé USB dans le lecteur. Le poste reste désespérément sur "Blue & Me Media Player". C'est pourtant correctement configuré, et même si je change le type d'affichage, ça ne bouge pas. J'ai essayé avec plusieurs clés USB mais le problème reste le même ... Cette fois ci c'est arrivé suite à la dernière mise à jour du blue and me mais ça m'arrive régulièrement Quelqu'un aurait une solution ?

Ok, en tout cas merci pour la réponse, tu me permet d'y voir plus clair.

Bonjour, Je possede une mito avec jantes 18" et pneus taille basse (acheter directement comme ca). J'ai eu un probleme a cause d'un nid de poule l'été dernier qui m'a forcé a changer le train de pneus avant et a faire réparer une jante. Presque 1 an aprés je constate ces derniers temps que mes pneus se dégonflent. La derniere fois les 4 pneus était a environ 1.5 bar au lieu des 2.2 recommandés. Je les ai regonflés il y a 2 semaines a peu prés et ce matin je constate que les 2 pneus avant ont l'air vraiment dégonflés par rapport à l'arriere. (ils ont roulé environ 3 ou 4000 km seulement) A la suite du probleme que j'ai eu j'avais fait faire un parralelisme chez Alfa (70€ merci au revoir ...) et tout aller bien. On m'a dit que la chaleur actuelle, le fait de monter sur des trotoirs pouvaient provoquer des pertes de pressions surtout avec ce genre de pneu. Ces derniers temps la voiture reste immobile toute la semaine au soleil... Avez vous une idée ? Fata

Je vais fouiller un peu, il me semble que sur bordeaux il y a un garage avec un petit vieu qui adore les alfa, si c'est le cas il pourra pas m'arnaquer ... :x Parceque bon, si le mec me dit qu'il change les filtres et qu'il ne le fait pas, je ne le verrais pas

Hum je vais voir alors mais une chose est sure, je n'irais pas chez alfa.

Dans ton premier poste quand tu disais "j'aurais tendance a penser pareil" je pensais que tu acquiesçais le prix annoncé par Alfa ... j'étais a coté de la plaque, je me demandais si il n'y avait que moi que ca surprenait un tarif aussi élevé. Bon du coup Midas ca peut etre un bon plan alors.

J'ai jamais entendu parler d'un tel prix pour une vidange. Je viens de faire une simulation sur le site de Midas, voici le resultat : Rappel des informations : • ALFA Romeo MITO • 1.6 jtdm (120 ch) – Année 2009 • Nombre de kilomètres au compteur : 15000 km • Nombre de kilomètres annuel moyen : 10000 km • Usage : urbain Options spécifiques : • FAP (Filtre à Particules) • Diagnostic électronique • Climatisation Votre révision (4) des 25000 km comprend : • Vidange Diesel Huile 5W30 C3 • Filtre à Huile • Filtre à Air • Filtre Habitacle • Diagnostic Electronique • + 76 points de contrôle Prix conseillé (5) : 187 € Y a quand meme un enorme écart et ca me dit que je peux pousser 10 000 km de plus, vous en pensez quoi ?

Bonjour, Je viens vers vous une nouvelle fois pour une question que je juge technique car je n'y connais rien du tout il faut le dire ^^ J'ai une mito 1.6 120JTDM et j'arrive doucement aux 15000 km aprés 1 an et demi d'utilisation. Il me semble que la prochaine vidange doit pas être loin. Je suis aller a ma concession alfa Romeo qui m'a annoncé un tarif a 500 euros !!!! pour vidange plus apparement changement de certains filtres. Ce tarif me semble tout simplement etre une enorme arnaque. Qu'en pensez vous ?

Oui la jante a été refaite chez motocadre, excellent boulot apparement (la jante sera remonté lundi) mais le gars en a chier, il m'a dit que c'etait du trés solide. D'ailleurs vu le coup qu'elle a prit il m'a conseiller de faire verifier le train avant qui a du prendre un coup aussi :'( Pour les pneus, j'ai pris sur allopneus.com, livraison gratuite et rapide. Il y avait également 123pneu qui proposait des tarifs équivalents.

Bon, donc suite et fin du probleme. Devis alfa pour une jante et deux pneu ... 821 euros :x (le mec m'a quand meme précisé qu'il me faisait 25% sur les pneus, c'est du vol). Au final, réparation d'une jante 110 euros, achat de deux pneus sur le net 160 euros piece ... je vais m'en tirer pour 450 euros environ. Merci pour vos conseils en tout cas.

Faudrait que je prenne une photo de la jante pour vous montrer mais ca me semble difficilement réparable Une adresse sur Bordeaux par hasard ? Est il possible que le pneu soit récupérable ?

Bonjour, Je suis l'heureux possesseur d'une mito avec un pack sport 18". Lien vers showroom Au retour de mes précédentes vacances a Barcelone j'ai pris (ou plutôt j'ai crée) un énorme nid de poule sur l'autoroute. Suite a ça j'ai ressentie des vibrations assez importante au niveau de la direction. (c'était il y a un peu plus d'une semaine). J'ai pris RDV chez Alfa pour Lundi prochain, pensant qu'il s'agissait d'un problème de parallélisme mineur. Aujourd'hui en me rendant au boulot, je sentais ce problème de plus en plus. En m'arrêtant je me suis aperçu que le pneu avant droit était a plat Bref je passe la demi heure pendant laquelle j'ai galérer pour changer le pneu ... Il s'avère que l'intérieur de ma jante a un gros pet dans la tronche. C'est la première fois qu'un tel problème m'arrive et du coup je ne sais pas du tout comment m'y prendre, j'ai plein de question, j'espère que vous pourrez m'aider : La jante est elle réparable ? Y a t'il des chances que le pneu soit récupérable ou vais je devoir en racheter une paire ? Est il possible que l'autre jante ait morflé aussi ? Puis je faire intervenir mon assurance (tous risques) pour ce type de problème ? Quel est le prix d'une telle jante a votre avis, je n'arrive pas trouver ca sur le net ...? (la photo est en haut vers le lien showroom) Pour finir, je ne suis pas du tout calé en travail manuel et en mécanique je suis proche du zero absolu. J'avais l'intention de tout amener a alfa et qu'il se demerde pour tout faire. La voiture etant garantie je crois que ca m'économise au moins la main d'oeuvre ?! (ils sont cool a la concession a coté de chez moi Stradale Merignac (33)). En revanche le prix des pneus a l'air carrement abusif par rapport a ce qu'on trouve sur le net ... mais d'un autre coté si c'est l'assurance qui paye c'est pas trop grave ... Bref je suis completement peaumé, trés triste car je n'ai pas beaucoup d'argent et que je sens que ca va me couter un paquet. Je vous remercie par avance de vos réponses. Fata

en stationnement, cartonné au niveau du bouclier et les especes de lattes couleurs chromes se sont arrachées ... Il faut que j'aille la faire reparer mais ca coute 150 euros la blague :x Et puis sur l'aile dans un embouteillage en ville, un vélo qui est passé avec les saloperies oranges qui dépasse sur le coté et qui m'a choppé toute l'aile de la portiere au phare avant :x Biensur il s'est vite barré. J'en avait parlé dans le topic "les choses qui nous enerve, c'etait ma hantise ... et bien c'est arrivé. Heureusement je revenais des sports d'hiver et la bagnole etait bien crado, du coup, la crasse a absorbé une bonne partie des dégats et la rayure est assez légére mais bon ... ça fait toujours chier :x

Oula, je répond 2 plombes aprés, aprés une petite pause aro. Effectivement comme l'a dit Forza les poignées chromées sont de série et le parchoc arriere noir indique un pack sport 17" ou 18". (18" ici :) ) Hélas, ma mito n'a plus la meme tronche maintenant

Ola Pour ma part j'en suis a 11 000 km, tout va bien. Le mode A du DNA, je l'ai testé dans les pyrénées, bah ça patine a fond sur les plaques de verglas, je n'ai vu aucune difference avec le mode normal. Par ailleurs, j'ai lu a divers endroit qu'il n'était pas possible de chainer pour moi sur mes 18" ... Vous avez des infos la dessus ? On m'a parlé de chaussettes qui peuvent remplacer les chaines mais qui sont a usage unique et qui coutent la peau du cul !!!

Cette histoire de peinture a 4000 euros ça me parait gros depuis le début, je n'y crois pas personnellement. Même chez Maserati les peintures en option ne sont pas si chères.

Je pense qu'ils veulent dégager les premieres motorisations essence au profit du multi air ... Quand je vois combien j'ai payé mon 120 ch, ca me fait un peu chier ^^ Qqun veut une tite mito pleine d'option ? :P

En 1 mot, superbe !

Du coup on rajoute 1000 euros pour l'avoir en selective ... 1500 euros pour un pack sport 18" (faut pas déconner avec du 17" la :P) 750 euros pour un pack confort ... Ca va vite ... Arretez tous de jouer au loto, c'est a moi de gagner maintenant !