David33

. Bonsoir, un collègue de travail me propose une Alfa GT 1.9 JTD 150 ch qui a 4 ans et même pas 60000 bornes. elle est noire, avec le cuir rouge, le système audio bose, elle est bon état ... Il me la propose au prix du marché .... quel est ce prix selon vous ? .

. Personne n'a en vue une belle GT dans les 10000 euros ? .

. En effet, cela n'a rien à voir .... ... c'est un peu comme rouler en Alfa ... on aime pas faire comme les autres. J'arrive pas à fourguer mon auto ... bon, ce qui me rassure, les autres non plus Toujours est-il que j'aspire à fourguer ma chariotte pour me faire plaisir ... et que le plaisir .... je le sens de plus en plus lointain .... .... surtout quand je vois comment en quelques mois, le marché de l'occasion s'est transformé à cause du boncoin.fr qui a tout révolutionné. L'acheteur a l'embarras du choix. Prenons mon exemple, je cherche une Alfa GT en Gironde, on m'en propose 41 modèles sans compter les concessionnaires qui ne mettent pas sur le site. Si j'élargis à la région, à savoir l'Aquitaine ... rien qu'en annonce sur le boncoin.fr, j'en ai 71 proposées ! ! ! Devant mes critères difficiles, j'élargis aux régions voisines ... et là de suite, j'ai accès à pas moins de 217 annonces ! ! ! ! un truc de fou Con comme je suis, je suis prêt à aller bien plus loin pour trouver mon bonheur ... du coup, je cherche sur la France entière et là, j'ai la vision sur 1522 annonces d'Alfa GT ! ! ! .... tout cela sans compter les concessionnaires Alfa qui en ont plein d'occasions en concession ! ! ! l'acheteur a l'embarras du choix, des couleurs, des options et fait tomber les prix vite fait en s'appuyant sur des annonces surtout que l'on peut jouer sur le fait que l'annonce est vieille ou pas ... Déjà que les Alfa se vendent difficillement, cela devient problèmatique de vendre au dessus de l'argus. J'en discutais avec le concessionnaire local, il m'affirmait qu'il était devenu pour eux obligatoire de reprendre les autos bien en dessous de la côte argus, car le boncoin.fr avait explosé le marché de l'occasion ... de ce fait, même eux avec une garantie, ils avaient du mal à fourguer 200 à 300 euros au dessus de la côte sachant qu'en plus, les particuliers pouvaient prendre des garanties sur les sites d'annonces. ... cela est bon pour Alfa, mais les autres marques ne sont pas épargnées ... prenez une Golf TDI qui se vendait très bien avant, maintenant en regardant sur le bon coin, il y en juste 17685 à vendre ! ! ! Si on fait une recherche en tenant compte que l'on veut une Golf V TDI de 2004/2007 ... il y en a 6503 en vente ! ! ! ! Comment voulez-vous que l'on vende une auto bien au dessus de la côte ! ! ! .

. A force de titiller le vendeur, je viens de découvrir que le carnet d'entretien est soit disant à jour, et en continuant de fouiner un peu, je découvre que le vendeur ne dispose pas de la facture du remplacement de la courroie de distribution. Je lui ai donc proposer de déduire, le remplacement de la courroie, soit, je vais chercher ailleurs. Sinon, que pensez-vous de la couleur ? Me connaissant, je vais changer l'auto dans maxi deux ans, croyez-vous que cette couleur se vende facilement ? . .

Je suis intéressé par cette Alfa GT JTD avec le cuir et le GPS ... qu'en pensez-vous ? Est-ce que ce n'est pas une connerie de la prendre de cette couleur, sachant que maxi dans deux ans, je vais revendre le GT ?

Pour ceux qui ne voient pas, cliquer sur ce lien : Sincèrement, ce petit délire entre les employés d'une concession et ses clients ... faut vraiment être italien pour voir cela ! ! ! Certains diront que c'est pathétique … et c'est là toute l'erreur. Il ne faut pas prendre cela au premier degré ..., le but était de faire un petit délire tout en présentant le personnel de la concession, les locaux et en faisant un bouquet final inédit avec l'une des toutes premières Guilietta françaises. Quand au gars de la Ferrari 360 ... le côté "Bling Bling" très cliché est volontaire En tout cas, cela m'incite plutôt à aller voir cette concession rennaise, car elle a l'air superbe. Chapeau au concessionnaire ALFA Romeo/FIAT/LANCIA de Rennes qui a pu réalisé cela avec la complicité de FIAT Auto France : J'espère que cette vidéo n'est pas déjà sur le forum, sinon, je remercie les modos de déplacer ce post au bon endroit et de m'indiquer où c'est. Merci de votre compréhension

. Bienvenue sur le forum. C'est possible d'avoir des photos de ta belle auto, car c'est un modèle comme cela que j'envisage d'acheter. Merci d'avance. En es-tu content ? .

Euh, je vois pas la réponse ?

j'ai eu plein de petites Alfa .... j'ai tout refourgué à un collègue passionné en 2002 en bradant ma quarantaine d'Alfa miniatures .... car j'estimais qu'un bon collectionneur ne peut pas 36000 collections et vu le coût annuel de miniatures que je mets déjà, je ne pouvais pas faire plusieurs marques. Malheureusement, je ne retrouve pas de photos plus récentes où l'on voit ma petite collection d'alfa Sincèrement, je regrette de les avoir vendu ... mais bon, je ne savais plus où tout stocker. Sinon, comment tu sais que je connais un peu la Golf Cabriolet ?

Tout à fait d'accord avec toi, chez Audi Bordeaux, ils ont rien à faire des clients. Je suis allé chez Alfa mérignac ... c'est bien plus sympa et surtout cela me motive encore plus qu'avant pour acheter une Alfa. .

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Pour info, sachez qu'il s'est vendu 1701 Lancia Musa en France en 2008, soit par rapport à 2007, une progression de +29.2%. Les ventes sont réparties de la sorte : 16.8% de versions essence (dont 99,9% vendues exclusivement en région parisienne), 83,2% de diesel (dont près de 47.4% en 1.9 JTD (100 ch) et 26.3% en JTD (120 ch), le reste étant le 1.3 JTD Multijet. Pour l'exercice 2009, sachez qu'il s'est vendu entre le 1er janvier et le 30 avril 2009, 353 exemplaires de Lancia Musa, soit un chiffre en baisse de 52% environ et une part de diesel qui a reculé à 79.8%. A noter qu'aussi, qu'il n'existe pas un concessionnaire Lancia dans chaque département de France, et les ventes de Lancia Musa sont proportionnées ainsi (63% en région parisienne, 12% en région Lyonnaise et Marseillaise et le reste en Province)

1:43ème : (Norev) (Norev pour Edition Atlas)

On va l'oublier tellement il est moche

Les concurrentes de la Musa ! ! ! Comparatif esthétique : La Fiat Idéa : Ford Fusion : Lancia Musa : Renault Modus : Après j'avoue que j'en vois pas d'autres ... si vous en connaissez qui répondent à cette catégorie, cela m'intéresse vu que je ne suis pas du tout fixer sur le modèle.

Sur Ebay, y'en a plein à vendre et qui ne trouve pas preneur même aux enchères. Ensuite, j'ai trouvé celle-ci : JTD 100 ch Bi-Colore .... Annonce Musa Dommage que je n'ai pas le budget adéquat, car elle a 40600 kms et elle m'a l'air superbe. Sinon, y'a celle-ci aussi qui est bien moins chère (avec quand même le cuir, le TO, la clim Auto, ...) puiqu'elle est affichée à 8200 euros ferme (cela me fait rire de voir un prix ferme pour une Lancia ) Voici le lien : Autre annonce Musa* Voici deux photos : J'avoue que la teinte ne me tente pas trop, j'ai contacté le vendeur pour un échange, on verra bien. <_<

Donc Diesel impératif (déjà, rien que pour la revente :ange: personne ne veut autour de moi de voitures essence ... je sais que c'est con, mais c'est ainsi :pfff: et moi, je m'amuse avec mon Cabriolet de 81 qui roule à l'essence :lover: ), boîte manu impératif, clim auto, jantes alu ....et si possible une couleur sombre voir bi-ton. Le top en terme de budget ... 8000 euros pas plus. je sais, c'est peu, mais bon, j'ai pas envie de crédit sur l'auto de madame .... J'ai trouvé ceci aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/57727274.htm?ca=2_s

Lancia Musa1.9 Mjt B-Colore :

Ma femme possède une Golf IV TDI 100 Match de 2003, je souhaite la remplacer par une Lancia Musa JTD Platino d'occasion de 2004/2005, en clair les premiers modèles de Musa Au premiers abords elle plaît à madane, ce qui n'est pas une mince affaire, car à part sortir de la Golf (elle en est à sa 7ème), elle est très difficile. Faut dire qu'on a jamais eu aucun soucis avec les Golf que l'on a possédées, sachant qu'elle fait en moyenne entre 45000 et 55000 bornes par an. Donc sur le plan fiabilité, que pensez-vous de la Musa ? Quelle motorisation vous déconseillez en diesel ? Quelle est la finition qui se vend la mieux ? Est-ce que l'on en trouve souvent d'occasion avec le toit ouvrant en verre ? Merci d'avance de votre aide.

Suite aux infos que j'ai eues, il semble que la 159 soit 443.7% en dessous des objectifs fixés en 2008 et le premier semestre 2009 est carrément catastrophique. Certains gros concessionnaires en ont même pas vu assez pour que l'on prenne une deuxième main pour les compter. A cela il faut rajouter que les mandataires discréditent complètement la marque Alfa, en affichant des -30% de remise, alors que les concessionnaires n'ont pas même de telles marges. récemment, un mandataire sur Nice, offrait 32% de remise sur une MiTo JTD. Une truc de fou, surtout quand on sait que pour la même auto, un concessionnaire Alfa n'a même pas 16%, c'est à dire la moitié de cette remise. Lors de la dernières réunion, certains vieux concessionnaires Alfa qui ont de belles parts de marché ont affirmé clairement que si Alfa Romeo cautionnait de telles ventes de mandataires, certains allaient rendre leurs panneaux, coûte à changer de marques voir même à se débarasser des deux autres marques italiennes. A cela, le second argument massu à été la non-prise sous garantie de certaines pannes, les concessionnaires ne savent plus quoi faire pour expliquer que le constructeur ne veut rien savoir, et ils en ont marre de prendre cela sur leur bénéfice, afin de contenter les bons clients. Pour finir, j'aimerais bien savoir où est le topic sur les News Alfa Romeo. Il a disparu ?

Là, je suis pas d'accord avec toi, j'ai toujours entendu dire que pour le centenaire, Alfa réservait une surprise. Selon certains alfistes souvent fort bien renseignées, c'est la nouvelle grosse Alfa qui était prévu, mais les ventes très en deça de la 159 ont fait dire à certaines personnes que ce serait la remplaçante de la 159 qui serait lançée pour les 100 ans. Récemment et cela jusqu'à lundi, j'ai souvent entendu dire aussi que ce serait une Milano/149 CC qui serait présentée de façon définitive et non sous forme de projet. Hélas, le lancement raté de la Milano/149 (il faut dire qu'elle est attendue dans les concessions depuis au moins 2 ans ) sera peut-être l'occasion ou jamais de présenter l'auto en même temps que cette grosse fête des 100 ans d'Alfa. En tout cas, les concessionnaires sont furax de ce nouveau retard et l'on fait clairement comprendre aux dirigeants d'Alfa. Certains ont même demandé, si FIAT voulait qu'Alfa devienne aussi confidentiel en terme de volumes de vente que Lancia, car le manque à gagner pour les concessions Alfa semble énorme, car pour l'instant, seule la MiTo se vend à peu près. Le reste, que dalle ! ! !

je me suis donc renseigner hier soir. Malheureusement, des infos officielles sont tombées lundi dans la journée. La Milano/149 (apparemment le nom n'est pas décidé et la ville de Milan n'est pas trop d'accord pour que la marque Alfa utilise le nom de la ville) qui devait être présentée à l'IAA de Frankfurt vient de voir sa présentation officielle repoussée. Aucune raison officielle est invoquée ... mais bon, quelques bruits de couloir font comprendre que la qualité de finition attendue via le cahier des charges fixé n'est pas au rendez-vous ainsi que d'autres soucis de fiabilité, puisqu'apparemment, la Milano/149 n'hérite pas de l'électronique de la Delta III ou de la Brava II, mais une toute nouvelle gestion électronique. Bilan, il y a de fortes chances qu'elle soit présentée juste avant Noël au Salon de Cologne, ou alors en début d'année 2010. Suite à ce constat, le lancement officiel de la Milano/149 n'est pas prévu avant 2010, voir fin du premier trismestre 2010. On évoque même le salon de Genève comme présentation officielle avec une commercialisation avant l'été 2010. Désolé pour ces mauvaises nouvelles, ... j'y suis pour rien. .

Non, le public pourra la découvrir en même temps lors de l'ouverture de l'IAA de Frankfurt et je présume que la commercialisation se fera dnas la foulée en Allemagne et en Italie. Quand à la France, je peux me renseigner pour la date, si vous ne la savez pas ?

Le mieux, c'est que tu me la fasses essayer histoire de comparer avec l'Audi qui me déçoit de plus en plus. Ce qui me déçoit, c'est la finition de l'Audi, on en fait tout un pataquess, en fait, les matériaux sont superbes, sont souples, bref aucun couinements ... par contre vu qu'ils sont souples, ils marquent vite, en particulier en terme de tenue de longévité des sièges. J'ai regardé d'autres Audi, les sièges conducteurs s'usent assez vite et c'est apparemment un problème connu par les proprios d'Audi qui ont bien entendu des soucis de SAV avec leur concessionnaire. Autre point noir, le SAV Audi, il est lamentable. J'espère que si je me tourne vers Alfa, être mieux servi .... de toute façon, je pense que cela ne peut pas être pire. En tout cas, y'a 99% de chance que je ne reprenne pas une Audi, car en plus, elles sont hors de prix ... par contre la revente ... une semaine sur le Bon Coin pour voir et près d'une trentaine d'appel ou de mails. le hic, je change en septembre ..... Sinon, en ce qui concerne ma collector, je sais que parmi vous certains collectionnent de vieilles italiennes. Est-ce qu'elles sont capricieuses vos vieilles italiennes. En ce qui me concerne, j'ai des soucis avec mon Cab, le compteur journalier ne fonctionne plus correctement. En fait, il se bloque à 99,9 kms. Vous connaissez la cause ? Autrement, roulez avec une Yountimer, c'est le pied Sur le plan mécanique, des petits tracas de rien de tout .... normal, les caisses de ces années-là, elles ont encore une âme ! ! ! En ce moment, j'embauche tous les matins, décapoté .... quel pied, en particulier à 4h30 du matin, on roulé sous les étoiles. Bon, en tout cas, je compte sur toi, pour l'essai de l'Alfa, histoire de voir le confort et la souplesse d'utilisation. Je te rassure de suite, je ne suis pas un branque en auto, et j'ai toujours considéré que la route n'est pas un circuit automobile. D'ailleurs, si tu veux, tu pourras essayer l'Audi, histoire que toi aussi, tu puisses comparer.