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bins

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  • Date de naissance 22/10/1968

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    GIULIETTA 3 1.4 MULTIAIR 150 IMOLA

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. Bonjour, je viens d'acheter une Giulietta 1.4 multiair 150 Imola équipée de freins brembo. J'ai voulu l'équiper pour l'hiver et me suis rendu compte que les jantes Tôle hiver de ma précédentes Giulietta 1.6 JTDM 105 (Nokian 205/55/16/91 V) ne passaient pas. Il a fallu que je rachète des jantes alu compatibles par l'intermédiaire de la concession (130€ pièce) et des pneus de 225/45/17 (pas possible de diminuer la largeur de roulement !) Si vous voulez la référence des jantes, je pourrai vous la donner car j'ai vu que plusieurs membres avaient le même problème. ...... Si vous voulez 4 roues complètes équipées en NOKIAN 16 pouces avec enjoliveurs Alfa, j'en ai 4 sur les bras. Bonne route !!
  2. Bonjour, moi aussi je me trouve confronté à ce problème, mais j'ai l'impression que ça n'arrive que lorsque je roule. Je viens de passer chez Alfa et j'ai vu le chef carrossier. d'après lui cela vient du joint entre la porte et la contreporte qui pourrait être abîmé. Si vous êtes bricoleur, il conseille d'essayer de démonter la garniture (clé allen et cruciforme) car ça risque de coûter cher à faire faire en concession. maintenant si la voiture est garantie, autant en profiter. après avoir démonté, il dconseille de refaire un joint souple (butyl) et de remonter. normalement en démontant, si on aperçoit des trainées, pas de doute ça vient de là. En arrivant chez moi, j'ai regardé sur ce forum et je vous fais donc part de ce que j'ai appris. bonne chance!!
  3. bins

    Problème d'étanchéité

    Comment STP? J'ai démonté toute la garniture et je vois un écoulement depuis le haut de l'aile arrière mais si je laisse l'eau après une bonne rincée, j'en récupère sur la partie gauche du coffre vers la bôite à fusibles mais aussi en fond de roue de secours
  4. bins

    Problème d'étanchéité

    J'ai démonté toute la garniture et je vois un écoulement depuis le haut de l'aile arrière mais si je laisse l'eau après une bonne rincée, j'en récupère sur la partie gauche du coffre vers la bôite à fusibles mais aussi en fond de roue de secours
  5. bins

    Problème d'étanchéité

    J'ai démonté toute la garniture et je vois un écoulement depuis le haut de l'aile arrière mais si je laisse l'eau après une bonne rincée, j'en récupère sur la partie gauche du coffre vers la bôite à fusibles mais aussi en fond de roue de secours. Au fait merci de t'inquiéter de ma santé mentale mais tu es d'accord que ça fait ch... d'avoir une belle bagnole avec un coffre qui ressemble à un bétaillère
  6. j'ai eu une 156 pendant 2 ans. La courroie devait être changée à 120000 ou 5 ans. A 5 ans moins 6 mois, lors d'un déplacement, après 50 km, j'ai perçu une odeur de brulé. C'était la pompe qui s'était grippée et la courroie qui commençait à partir en petits bouts alors je n'ai pas eu le choix (dépannage oblige), j'ai dû changer le kit complet distribution à seulement 80 000 km au lieu des 120000 préconisés. A toi de choisir. Au fait la note est plutôt salée : 1200 € avec la révision des 80000 km.(chez alfa) j'avais fait faire un devis par un mécano à domicile (460 € le kit distribution) @+ bonne route PS : moi j'ai racheté une 159 il y aune semaine et j'ai un problème d'étanchéité dans le coffre. as tu déjà entendu parler de ce problème?
  7. Bonsoir à tous, je viens d'acheter une 159 selective et en la nettoyant, j'ai remarqué de l'eau dans le coffre. J'ai démonté les tapis et la garniture, j'ai siliconné les endroits où il me semblait y avoir un écoulement d'eau mais rien n'y fait. Est-ce déjà arrivé à l'un d'entre vous? Je commence à regretter ma bonne vieille 156(2) JTD 115 . merci d'avance de vos réponses.
  8. Bonjour à tous les membres et aux administrateurs. je galère un peu pour savoir où je dois poser ma question ??
  9. Bonsoir, je viens d'acheter une 159 1.9 jtdm 150 selective de janvier 2007 et je l'ai nettoyée à fond aujourd'hui. J'ai remarqué la présence d'eau dans la malle arrière sous la roue de secours et ce quyi était entreposé dans le coffre était humide. Ce problème est-il déjà arrivé à l'un d'entre vous? merci d'avance.
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