batiche

Je viens de voir qu'il y en a une qui vient de rentrer

Bonjour suite à un accrochage j'ai des pièces à changer sur ma 156 de 2004 Ma question est peut on mettre une malle de coffre de phase une sur une phase 3 ainsi que pour la porte avant droite. Car j'ai du mal à trouver les pièces dans les casses. Merci pour vos réponses

remplacement d'un calble ce matin impec merci cavalera

il me semble que c'est un raccord rapide qui sort du radiateur d'huile (sur la mienne c comme ça) essaie de le remboiter oui il te faut une huile pour D.A je ne sais plus la referance

j'ai vu le problème il y a une fuite sur le circuit de DA mais je ne l'ai pas encore localisée

j' oublié de préciser que ma voiture est une alfa 156 1.9 JTD 16V de 2004

voici mon problème suite a une rupture de courroie de distribution je décide de faire les réparation moi même apres remise en etat des differantes parties du moteur aujourd'hui je remonte les nouvelles courroies et là elle démarre tout de suite et tourne sur ces 4 cylindres je la laisse tourner une dizaine de minutes au ralenti j'éteins et redémarre j'ai toujours le défaut moteur allumé et je n'ai plus de direction assistée d'où peut venir le problème? merci pour vos réponses

je pense a la butée d'embrayage

euh.... ça se negocie

j'ai eu aussi un soucis de perte de puissance sur ma 156 le diag me donnait débitmètre et capteur de pression de turbo je change donc les pièces et la tjrs le problème j'ai trouvé au bout d'un moment cela venait des durits de dépression du turbo qui étaient poreuses

merci encore pour vos reponse je crois que je vais les commander sur le lien qui m'a ete donné

téléphone leur avec ta carte grise ils vont te donner la bonne référence

j'ai eu le même probleme que toi il y a des largeurs de plaquette differante pour ma par j'ai des disque de 1.9 105 cv alors que mon moteur est a la base un 140 cv bridé version "france" c'est a dire plus large que la version 140 ps pense a te présenter http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?/forum/41-presentation-des-nouveaux-membres/

c'est bien ce que je recherche je voudrai les fabriquer quelqu'un a t il les cotes svp

ok merci

non ce sont les linguets qui ont cassés

j'ai eu ce kit http://www.monoutillage.com/calage-distribution-fiat-peugeot-alfa-lancia-d-td-jtd-et-18-16v-p-885.html

merci pour ta réponse mais le soucis c'est que j'ai cassé la distribe et donc le moteur est complètement décalé c'est pour cela que je recherche les dimensions de la vis de calage de l'aac il n'y a pas de repere sur la culasse pour les 16v

bonjours a tous voici mon problème: je recherche les cotes de l'outil de calage de l'arbre a cames pour un moteur jtd 16v 126cv car j'ai acheté un kit pour calage du moteur mais il me manque cette pièces merci pour vos réponses

il ne s'agit pas d'un problème de turbo mais c'est le debitmetre qui est dans le sac

pourquoi pas se serai cool

merci

salut il vaut mieux changer la poulie elle risque de ne pas supporter une nouvelle tension de courroie et de lacher

ok on est presque voisin lol

merci alfajedi je ne sais pas j'ai trouver celui la par hasard sur la toile