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boouh

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Tout ce qui a été posté par boouh

  1. boouh

    Rappel du GT

    20 min pas plus Je suis rester pendant l'intervention pour soutenir ma titine démontage de la batterie pour accés et démontage du boitier ESP, puis remplacement remontage de la batterie initialiasation par prise ODB, FINISH......
  2. boouh

    Rappel du GT

    Mauvaise phrase de ma part. Désoler........................ Suivant les boitiers ESP BOSCH, mème sur les GT.
  3. boouh

    Rappel du GT

    20 minutes pas plus. Pour les modèles tous les GT sont concernés et les 147 a partir de l'années 2004 suivant le boitier ESP BOCH.
  4. boouh

    Rappel du GT

    Juste pour dire que alfa rappelle les GT pour un probleme sur le boitier ESP. Le voyant ESP du tableau de bord s'allume mème quand il n'est pas solliciter (en ligne droite) alors qu'il ne s'enclanche pas lors d'un virage pris asser fort. Par contre le voyant marche trés bien pour le fonctionnement de l'ASR.
  5. boouh

    Autoradio

    Pour l'entretoise idem que la 147 et pour les problemes sur mon ancienne 147 de tants en tants le compteur kilometrique clignoter mais rien de mechant, c'est le seul probleme connu.
  6. boouh

    Autoradio

    YES..........
  7. Aprés quelque KM mon GT marche Impec :P , j'ais beaucoup plus de reprise dans les derniers raports. Prochaine étape l' EGR et peut etre l'ECHAPPEMENT.
  8. Salut a tous, je viens de changer mon filtre a air pour un K&N de remplacement. Pour les inconditionnels qui disent que cela sert a rien sur un diesel, je peu vous dire qu'ils se trompe, associé a mon boitier la difference est flagrande. Et quand on voit l'usine a gaz de l'ancien filtre on comprent car le KN est 2 fois plus mince et n'a pas la mousse sur le devant qui sert a atténuer le bruit. Filtre d'origine: Désoler je 'nest pas pensser a prendre de photos pendant le remplacement. Un peu galere mais l'astuce est de passer par le dessous de la voiture, de retirer le cache moteur, déclipser la boite a air (2 clips), de bouger la partie declipser pour lui faire prendre du jeu, écarter au maximun la boite a air et de tirer sur le filtre pour l'extraire. Ensuite remetre le nouveau fitre (beaucoup plus facile car plus fin) et reclisper.
  9. boouh

    Boitier Novitec

    Pour moi pas de probleme marche IMPEC. Sur mon ancienne 147 j'ais fait 50000 borne avec sans aucun problemes.
  10. Quelqu'un a t'il deja changer le filtre a air du GT JTD ? j'espre que c'est pas aussi galere que sur la 147.
  11. boouh

    Boitier Novitec

    Pour la conso exacte aprés un plein , je passe de 7.1l/100km a 6.7l/100km.
  12. boouh

    Boitier Novitec

    Pour la conso une legère baisse mais pas extraordinaire, de plus on est toujours tenter de mettre les GAZZZZZZZZZZ.......... Pour la puissance avec boitier, on ne sent pas un gros accoup car le GT est trés linéaire mais il monte beaucoup plus vite et plus haut dans les tours et il élimine surtout l'effet de bridage de la voiture (voiture qui hurle et obligation de passer au raport superrieur). "Mon acienne 147 avec boitier donner un accoup violent a partir de 2000Tr".
  13. boouh

    Boitier Novitec

    Effectivement j'ais fait le test des 400m et je fais 177CH d'aprés le test environ. Pour les boitiers et pour tous et toutes les marques de boitier, je ne pense pas qu'il y ai un boitier spécifique pour chaque voiture mais pour chaque version de moteurs: JTD, TDI, HDI,............. Le 2.4L de ta 166 je le connais, j'avais une 156 2.4L et je pense que le 5 cylindre une fois débrider electroniquement doit etre un foudre de guerre.
  14. Tiens nous au courant pour la douloureuse. en tout cas ta conssession est bien , ils te l'ont nettoyer .
  15. boouh

    Boitier Novitec

    J'ais trouver un site qui calcule la puissance de votre auto, je ne sais pas si c'est fiable il faudra que je teste. mais en rentrant les donné du GT d'origine sa parrer valide. Si sa marche il faudrait que se qui ont des boitiers donne leurs résultats s'en tricher http://www.eproms.net/index.html onglet : calculez votre puissance.
  16. boouh

    Boitier Novitec

    Pour la conso je vous tiens au courant. pour les réglages du boitier je ne me suis pas encore penché dessus. mais je vous ferais part de ça.
  17. boouh

    Boitier Novitec

    TUTO MONTAGE BOITIER Tout d'abord dévisser le cache moteur (3 vis clé de 10) la croix sur la photo indique un téton qui maintient le cache il faut tirer sur le cache pour le déclipsé. Débracher la cosse de sur la rampe a injection Brancher la cosse du boitier sur la rampe Il ma fallu limer l'autre cosse, ce n'était pas la bonne Ensuite brancher la cosse que vous avez retirer de la rampe a injection sur l'autre cosse du boitier Tester si la voiture démare si aucun voyants s'allume et si la led du boitier fonctionne. Aprés placer le boitier ou vous voulez. Voilà moins de 10 min aprés vous avez une autre voiture Ammusez vous bien..............
  18. boouh

    Boitier Novitec

    OK je fais les photos du montage se weekend pour vous montrer la facilité de la chose.
  19. boouh

    Boitier Novitec

    l'instalation est trés facile 5 min environ, il suffit de débrancher la prise sur la rampe d'injection et de brancher le boitier entre. pour le gain je ne suis pas passer au banc mais je peu te dire que cet une autre voiture. Sur mon ancienne 147 j'avais un boitier a 700 euro qui marchait trés bien et là pour 100 euro sa a le mème effet sur mon GT. Je nais pas encore fait d'autres réglages mais apparament tu peu avoir de sacré perfs mais il préconnise de pas trops pousser les réglages. Pour les photos je fais ça dès que j'ais le temps. Le seul Bmol la cosse femelle du boitier n'était pas la bonne il a fallu que je la coupe un peu mais rien de méchant, je te montrerais sur les photos. Question: voit tu les photos sur mon précedent méssage?
  20. boouh

    Boitier Novitec

    J'ais reçu mon boitier commander sur ebay 109 euro livrer en 3 jours et je peu vous dire que je ne mettrais plus jamais un boitier a 700 euro. Ce boitier marche du tonnerre en plus il est réglable un peu compliquer les explication pour le réglé mais je n'ais pas eu a le faire . Mon GT marche de FEU iconjawdrop ,le moteur est plus souple et il monte dans les tours avec une faciliter....... http://cgi.ebay.fr/Boitier-additionnel-Alp...4QQcmdZViewItem
  21. boouh

    Boitier Novitec

    Marc a tu changer le poste d'origine car si c'est le cas le probleme vient de là,le problem etait dejà d'actualiter sur les 147, j'ais eu exactement le mème problème sur mon ancienne 147. Il n'y rien a faire pour ça. mais se n'est pas méchant j'ais rouler 2 ans comme ça, cest juste un peu aguassant de devoir redemarrer pour ne pas que sa clignote mais le clignotement n'a rien de néfaste. PS: le probleme a etait cité sur le forum 147 http://www.alfa147-france.net/ Oui je parle justement de se genre de boitiers car un boitier en fabrication ne doit pas couter bien cher quand on vois le peu de composants qu'il y a dedans. j'ais fais des étudents d'electronique et je peu te dire qu'il y a environ pour moins de 20 euro de composants dans un boitier, le plus cher c'est la marque et chez novitec le boitier alu et sachant que maintenant ils sont fabriquer en série. De plus je suis sur que NOVITEC fait soutraiter, Novitec est juste un distributeur.
  22. Je suis désoler d'avoir parler des allemandes, HONTE a MOI
  23. Hola la............... ça dérive il faut se reprendre 2 pages completes sur les allemandes vous etes sur alfaromeo-online.
  24. Des voitures qui non aucun charme toujours les mème serie il ny a que la motorisation qui change. BMW serie 3,5,6,7,........... Prenez la 320 identique a la 330 Mercedes y a tellements de modèles et de chiffres et en plus elles se ressenblent toutes et chez volkswagen dans 100 ans il nous sortirons la golf 80. Aprés je ne veut pas etre mauvaise langue, mercedes fait de super coupés et avec la participation d'AMG se sont de super bolide. Quand a BMW la M3 est une voiture fabuleuse mais je trouve qu'elle n'a aucun charme on direr presque une 320 tunnée. Rien ne vaut n'aux belles ITALIENNE.
  25. Oui tu a raison les plastiques de la FIVE son de trés bonne qualité Pour les allemandes mon beauf vient d'acheter une mercedes E270 pour le prix je peu dire que la qualiter est mediocre ET JE CONFIRME. A pour mettre des gadgets qui servent a rien ils sont forts ses allemands: appuit-tete arrière electronique, chaine hifi d'un son pas trés top et en plus inchangable qui prend plus de la moitié de la console centrale, essuis glace sur les phares ainsi que lave phare comme si avec une berline de presque 2Tonnes, de plus propulsion on aller faire du tout terrain. Pour presque 40000 euro mème pas de capteur de pluie,d'interrieur cuir integral ou de GPS ou encore de radio MP3.
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