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Hello, Je vous montre comment j'ai fait pour remplacer la courroie d’accessoire sur ma 159 2.4 Jtdm. Ainsi que la fameuse courroie élastique un peu chiante qui entraîne l'alternateur. (pas sans galères :D)

On Continue les entretiens sur Alfa Romeo 159 / Brera. Au programme: - Vidange et Remplacement du filtre a Huile - Préconisations - Mes astuces et conseils - Quelle Huile choisir pour ce moteur et combien il en faut

Hello,Voici un très long Tuto pour remplacer la Distribution sur un Jtd 2.4 ou 1.9 16v.Si vous avez des questions n’hésitez pas

Hello les Copains! Faute de temps ça fait un bon moment que je ne suis pas passé par ici. Je vous ai pondu un très gros Tuto que j'ai voulu exhaustif sur le remplacement des pièces de la suspension Avant de la 159 / Brera Pour vous faciliter la navigation j'ai créé des Chapitres dont vous trouverez le détail dans la Description de la Video. Comme toujours je vous ai également mis des lien vers les Outils et Pièces Utilises si besoin. Ce projet m'a demandé beaucoup de temps, j'espère que ça vous plaira et que ça sera utile pour une bonne partie d'entre vous. (Vu qu'il faut souvent changer les triangles sur nos belles j'en doute pas 🤣)

Hello, Ici je résout un problème très fréquent que j'ai rencontré sur plusieurs véhicules du groupe Fiat. Les causes du problème peuvent être différentes mais je pense que celle-ci est la plus courante (d'après mon expérience)

Hello, Je vous partage les 2 tutos que j'ai fait en rapport avec le Blue é Me Pour Connecter un Smartphone et pour changer la langue

Hello, Un tuto qui pourra être utile le jour ou la batterie rends l'âme 🙂

Hello, Un petit tuto pour un soucis plutôt répandus. Je fais le tour des ampoules par la même occasion 🙂

Hello, Un tuto plutôt facile mais ça peut toujours servir

Hello les Alfistes. Je vous partage la série de videos que j'ai fait suite a mon soucis en rapport avec le boitier de verrouillage de direction. (Merci a fabdu117 pour son aide au passage) Vu l'ampleur du phénomène sur nos belles depuis un moment je suppose que ça pourra aider plus d'un 🙂 Bon visionnage

Je me suis décidé à écrire ces quelques lignes car j'ai été confronté à cet épineux problème et n'ai trouvé aucune solution claire et satisfaisante dans les différents forum Alfa et sur le Net de manière générale. Le palier central de la transmission intégrale de la 156 Crosswagon Q4 est une des pièces indisponibles chez Alfa, car elle n'est pas détaillée. L'arbre complet est, à ce jour, encore disponible mais pas gratuit.. Lorsque ce roulement est usé, et très particulièrement le silent-bloc qui l'entoure, la mise en mouvement du véhicule est très désagréable et saccadée, et à la longue la voiture devient difficilement conduisible. Cela ressemble à un embrayage "qui broute", mais de manière plus prononcée. Après de nombreuses recherches, il se trouve qu'une refabrication de ce palier est disponible chez Drive Shaft Cardan à Genas (région Lyonnaise). https://fr-fr.facebook.com/Drive-Shaft-Cardan-DSC-665827833489078/ Article 252618383410 sur eBay. La solution de reconstituer le silent-bloc avec de la colle PU ne m'a pas paru entièrement satisfaisante, car bien trop rigide. Le remplacement du palier est très simple pour autant que le couplage de l'arbre de transmission au croisillon central (joint de cardan) ne soit pas corrodé au point d'en devenir solidaire.. Première étape, démonter l'arbre de transmission. Ensuite découpler l'arbre au niveau du croisillon (voir photos). Il peut être solidement grippé .. donc technique classique, le chauffer, huile pénétrante et quelques coups de masse. Sortir (ou détruire) l'ancien palier et placer le nouveau. Et le tour est joué. 3 heures de boulot en tout. Stéphane

Salut! Voici 2 videos qui pourront vous aider si vous voulez remplacer la calandre de votre "Belle" pour moderniser un peu:

Hello, Je vous partage mon Tuto sur le Blocage et Diag des Swirl

Hello, Une méthode toute simple pour démonter les grilles sans rien casser

Hello, Une brève Video pour activer ou désactiver le rappel d'entretien a l'aide de MES

Hello, Bon rien d'extraordinaire pour ce tuto 🙂 Ca pourra peut être tout de même servir a ceux qui n'ont pas encore eu l'occasion de démonter une vanne EGR sur un 1.9 JTDm 8V 🙂

Hello, Il me semble qu'il y a déjà plus ou moins un tuto en version écrite sur le forum Mais bon c'est toujours mieux avec des images 😛

Hello, Un tuto très simple pour ceux qui ne saurais pas encore comment faire

Hello, Je vous présente une méthode simple efficace et pas chère pour refaire les plastiques collants de nos Alfa Attention apparemment sur du couleur creme ça enlevé aussi la peinture ...

Hello, Petit tuto avec prise de graphs avec explications. Ici c'est un 1.4 Tjet mais le tuto pourra servir pour d'autres moteurs, comme la série Fire de chez Fiat/Alfa

Hello, Tuto en 2 Videos Cela n'a pas été facile autant pour faire l'opération que réaliser le Tuto 😄

Salut, Je vous présente ma méthode pour démonter un écrou antivol Utile si vous avez des écrous avec collerette qui tourne

Hello, J'ai fait un tuto au cas ou vous auriez un problème d'infiltration d'eau dans l'habitacle 🙂

Salut, J'ai fait un petit Tutoriel si jamais vous voulez refaire la clé de votre "Belle"

Hello, Voici un petit tuto que j'avais fait pour remplacer une distribution complète avec kit courroie accessoires et remplacement Liquide de Refroidissement. Ici c'est une Grande Punto, mais ça pourra malgré tout servir a tout possesseur de 1.4 Tjet, 1.4 16v et bien d'autres. J'ai tourné ça bien avant les débuts de ma chaine, du coup il pourra paraitre un peu moins bien que d'autres que j'ai fait. Cependant il rescelle d'infos utiles, raison pour laquelle je trouverais dommage de ne pas le partager.