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Posté(e)

La Thema phase 3 (la derniere) etait sublime. Dommage qu'a' l'epoque je venais d'avoir mon permis et je ne pouvais pas en acheter une...

La Kappa etait deja plus quelconque quoi que une fort bonne "amirale", notamment avec le turbo essence 5 cyl 20S.

La Thesis a des finitions et un luxe a' l'interieur qui sont dignes des meilleures Lancia (Flaminia inclue), mais les moteurs

n'etaient pas top (le V6 Alfa est arrive' trop tard et le 2.4 150ch etait insuffisant vs. la masse de la voiture) et l'esthetique

tres controversee. Quoi que a' l'epoque (2002) je l'appreciais. Mais aujourd'hui son frontal parait vraiment bizarre. Mais enfin

un peu d'originalite' dans ce monde ca fait un grand bien. Et a' moins de 10,000 euro on en trouve de bien conservees...

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Posté(e)

franchement, je me demande comment le groupe fiat a pu commercialiser une horreur comme la thésis et comment ils ont pu croire qu'une voiture avec ce look et ce prix pouvait se vendre

de toute façon, à partir d'un certain prix, les gens achètent allemand

c'est comme ça et ce n'est pas prêt de changer, qu'on soit d'accord ou pas, qu'on aime ou pas

+1

  • il y a 5 ans...
Posté(e)

Il y a trente ans naissait la légendaire berline italienne, l'une des plus exclusives.

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