Entretien Alfa Romeo 156 Crosswagon 2007

**vercors** · le 13 Mars 2010

Salut,

Ma 156 Crosswagon est fiable. Je pense que c'est en partie dû à l'entretien que je mène :

Modèle : Alfa Romeo 156 Crosswagon

Année : 2007

Kilomètrage lors de l'achat : 64 000

Kilomètrage actuel : 84 200

Ancien proprio : vidange tous les 20 000 en suivant le plan d'entretien Alfa

68 364km : remplacement plaquettes de frein AV (sous garantie - véhicule mal préparé lors de la vente !!!)

74 215km : vidange circuit freinage + vidange circuit embrayage + permutation pneus AV/AR (facture 115 €)

78 761 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + vidange BVM + vidange pont AR + nettoyage vanne EGR + permutation pneus AV/AR (facture 250 €)

A venir

86 000 : vidange moteur + filtre à huile + purge filtre à gasoil + filtre à pollen + remplacement bougies préchauffage + permutation pneus AV/AR

93 500 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + nettoyage vanne EGR + courroie de distribution + courroies accessoires + pompe à eau + gallets + sondes circuit de refroidissement + permutation pneus AV/AR

La prochaine étape arrive dans peu de temps, je mettrai à jour le suivi.

Bonne route avec vos Crosswagon !!!

**Bogoss68** · le 25 Mars 2010

Salut,

Ma 156 Crosswagon est fiable. Je pense que c'est en partie dû à l'entretien que je mène :

Modèle : Alfa Romeo 156 Crosswagon

Année : 2007

Kilomètrage lors de l'achat : 64 000

Kilomètrage actuel : 84 200

Ancien proprio : vidange tous les 20 000 en suivant le plan d'entretien Alfa

68 364km : remplacement plaquettes de frein AV (sous garantie - véhicule mal préparé lors de la vente !!!)

74 215km : vidange circuit freinage + vidange circuit embrayage + permutation pneus AV/AR (facture 115 €)

78 761 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + vidange BVM + vidange pont AR + nettoyage vanne EGR + permutation pneus AV/AR (facture 250 €)

A venir

86 000 : vidange moteur + filtre à huile + purge filtre à gasoil + filtre à pollen + remplacement bougies préchauffage + permutation pneus AV/AR

93 500 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + nettoyage vanne EGR + courroie de distribution + courroies accessoires + pompe à eau + gallets + sondes circuit de refroidissement + permutation pneus AV/AR

La prochaine étape arrive dans peu de temps, je mettrai à jour le suivi.

Bonne route avec vos Crosswagon !!!

Bizarre coincidence,

La mienne est de la même année et 85 000km aussi.

Toujours entretenur che Alfa et coté garantie pas chiants; barre stab, 2 triangles sup, gaine de frein à main,... En fait je ne les ai pas lâché avant que le moindre petit soucis soit réglé.

Mais petites questions; pourquoi raproche tu autant les entretiens à présent? Pourquoi vidange boite et pont déjà? As tu d'autres soucis à signaler?

Bon si non je vais bientot devoir aussi faire les plaquettes AV.

Bon on va suivre la vie de nos belles et bonne rte an Q4...

**vercors** · le 26 Mars 2010

Bizarre coincidence,

La mienne est de la même année et 85 000km aussi.

Toujours entretenur che Alfa et coté garantie pas chiants; barre stab, 2 triangles sup, gaine de frein à main,... En fait je ne les ai pas lâché avant que le moindre petit soucis soit réglé.

Mais petites questions; pourquoi raproche tu autant les entretiens à présent? Pourquoi vidange boite et pont déjà? As tu d'autres soucis à signaler?

**Marco159** · le 29 Mars 2010

La mienne (selective) est plus ancienne (juillet 2005) et kilométrée (157,000) et en plus son historique avant mon achat était assez douteux ; du coup j'ai fait faire : discs et plaquettes de freins, frein à main, changement de vanne EGR et des injecteurs (le voyant jaune "avarie gestion moteur" s'allumait fréquemment), distribution plus pompe à eau, tirants de suspensions plus les triangles, batterie neuve en 74A, changement de tous les filtres et vidange de tout... plus quelques détails intérieurs (siège conducteur mal arrimé). J'ai aussi fait faire un carnet d'entretien officiel Alfa (la voiture n'en avait pas) et j'ai poussé jusqu'à acheter les manuels Q4/156/radio nav connect ainsi que le CD de navigation à jour 2010. Le tout m'a coûté 3000 euros chez Alfa plus les 7000 d'achat et maintenant j'ai une Crosswagon presque neuve malgré son kilométrage. Une vraie petite bombe surtout en montagne ! Son accélération reste un peu inférieure à la 159 de même puissance (mais qui a un couple supérieur) - quoi que amplement supérieure aux Allroad 1ère génération, Skoda Octavia Scout 4x4 et autres baroudeurs breaks - et en plus sa tenue de route sur neige et sol mouillé est simplement fabuleuse. Vraiment content de mon achat.

En plus c'est la 1ère voiture que j'ai avec phares xenon et c'est vrai que c'est top...

Modifié le 29 Mars 2010 par Marco159

**OncleBans** · le 1 Avril 2010

Puisque les gens content s'expriment, autant que les mécontents le fassent aussi !

Je ne l'ai acheté qu'il y a quelques mois mais tant de problèmes depuis... Pourtant l'historique était limpide : toujours entretenue chez Alfa, toutes les factures. Je l'ai acheté à 100000 kms avec la distri. neuve je me croyais tranquille ! Et bien pas du tout ! Il faut savoir que chez Alfa, la révision des 100000 kms n'est en fait pas une révision ! Dans le désordre, voila ce qu'ils n'ont pas vu :

- triangles supérieurs HS entrainant une usure irrégulière des pneus

- disques et plaquettes avant plus que fatigués

- turbo qui fait du bruit et qui est près à lâcher

- un embrayage fatigué

- des clic clac clong dans tous les sens...

-...

Et j'en oublie certainement !

Ce qu'il y a de sur c'est que ca va couter un saladier de tout refaire, l'ancien proprio ne veut rien savoir et j'ai la facheuse impression d'avoir acheter une poubelle !

Pour etre honnete, il y a aussi des points positifs :

-un rapport performances/consommation intéressant (bien qu'il ne fasse absolument pas se fier à l'ordi de bord qui est environ 20% trop optimiste)

-un intérieur très sympa

-des sièges royaux, mieux que dans le fauteuil à la maison

- le Q4, un réel plus quand les conditions se dégradent.

Bref bilan plus que mitigé. Je ne sais pas encore ce que je vais en faire...

**alfagta_25** · le 1 Avril 2010

En achetant un véhicule de 100 000 km qui n'a eu que de l'entretien tu pouvais t'attendre aussi à avoir quelques interventions plus sèrieuses à faire et ce quelque soit la marque, non ?

**Marco159** · le 2 Avril 2010

Comme j'ai écrit dans l'autre post j'ai un souci de voyant avarie système moteur... pour le reste je retrouve les triangles de suspensions, disques et plaquettes (que tu mentionnes) que j'ai dû remplacer. Mais au moins je savais que l'entretien n'avait pas été fait chez Alfa et qu'il y aurait des surprises...

**OncleBans** · le 2 Avril 2010

En achetant un véhicule de 100 000 km qui n'a eu que de l'entretien tu pouvais t'attendre aussi à avoir quelques interventions plus sèrieuses à faire et ce quelque soit la marque, non ?

Non ! 100 000 kms c'est à peine la moitié de la vie de la voiture ! Turbo et embrayage ne sont pas des pièces d'usure, ils sont censés durer la vie de la voiture. A 200 000 kms, je ne me serais pas étonné. Mais la...

Ce qui m'énerve surtout c'est l'incompétence des gens de chez Alfa... Ne rien avoir vu à la révision... Ils ont changé leur petit kit de distri (miracle ils ont pensé à la pompe à eau!) et c'est tout ! :angry:

**alfagta_25** · le 2 Avril 2010

Le problème d'une occasion, c'est que l'on ne sait pas comment elle a été menée donc plus le km est fort et plus le risque de surprises est important... (certains changent l'embrayage bien avant 100 000......... et un turbo à gestion pneumatique reste beaucoup plus exposé sans compter que le respect du temps d'arrêt avant coupure du moteur....)

**vercors** · le 3 Avril 2010

Salut,

Ma 156 Crosswagon est fiable. Je pense que c'est en partie dû à l'entretien que je mène :

Modèle : Alfa Romeo 156 Crosswagon

Année : 2007

Kilomètrage lors de l'achat : 64 000

Kilomètrage actuel : 84 200

Ancien proprio : vidange tous les 20 000 en suivant le plan d'entretien Alfa

68 364km : remplacement plaquettes de frein AV (sous garantie - véhicule mal préparé lors de la vente !!!)

74 215km : vidange circuit freinage + vidange circuit embrayage + permutation pneus AV/AR (facture 115 €)

78 761 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + vidange BVM + vidange pont AR + nettoyage vanne EGR + permutation pneus AV/AR (facture 250 €)

86 150 : vidange moteur + filtre à huile + purge filtre à gasoil + filtre à pollen + remplacement bougies préchauffage (Beru achetées Oscaro) + installation durites aviation (achetées Oreca Store) + permutation pneus AV/AR - contrôles freins / triangles supérieurs / barres stab / étanchéité transmission (facture 225 €)

A venir

87 850 : remplacement courroie de distribution + courroie accessoires + galets + pompe à eau + boitier thermostatique

93 500 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + nettoyage vanne EGR + permutation pneus AV/AR

Je mettrai à jour le suivi au fure et mesure des étapes d'entretien.

Bonne route avec vos Crosswagon !!!

Modifié le 3 Avril 2010 par vercors

**OncleBans** · le 3 Avril 2010

Nettoyage de la vanne EGR tous les 15000 ???

**vercors** · le 5 Avril 2010

Nettoyage de la vanne EGR tous les 15000 ???

Ben oui, lors de la révision, l'agent Fiat où je vais pulvérise un produit pour nettoyer la vanne EGR par le conduit d'admission.

Ces produits existent sous plusieurs marques : Ecotec / Bardahl... Ils sont utilisés et recommandés par les concessions Peugeot / Fiat / Honda.

**OncleBans** · le 5 Avril 2010

C'est chez quel agent fiat que tu vas ?

Et la vidange embrayage/freins, est ce que tu as senti une vraie différence avant/après ?

Souplesse de l'embrayage ? Mordant/puissance des freins ?

**vercors** · le 7 Avril 2010

C'est chez quel agent fiat que tu vas ?

Et la vidange embrayage/freins, est ce que tu as senti une vraie différence avant/après ?

Souplesse de l'embrayage ? Mordant/puissance des freins ?

Salut,

Je vais sur St Etienne au garage St Joseph.

Commandes d'embrayage et freinage transfigurés ! Vidanger le circuit d'embrayage a rendu la commande plus souple.

Pour le freinage, la pédale me parraît avoir plus de mordant. Peut-être l'association d'un liquide neuf avec de nouvelles durites aviation.

Peut-être mécaniquement, il n'y a pas eu de grosse évolution mais inconsciemment j'ai plus confiance dans cette auto.

Bonne route à toi et ta Crosswagon...

Modifié le 7 Avril 2010 par vercors

**vercors** · le 24 Avril 2010

Salut,

Voilà l'entretien que je mène :

Modèle : Alfa Romeo 156 Crosswagon

Année : 2007

Kilomètrage lors de l'achat : 64 000

Kilomètrage actuel : 114 900 km (22/12/2010)

Ancien proprio : vidange tous les 20 000 en suivant le plan d'entretien Alfa

68 364km : remplacement plaquettes de frein AV (sous garantie - véhicule mal préparé lors de la vente !!!)

74 215km : vidange circuit freinage + vidange circuit embrayage + permutation pneus AV/AR (facture : 115 €)

78 761 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + vidange BVM + vidange pont AR + nettoyage vanne EGR + permutation pneus AV/AR (facture : 250 €)

86 150 : vidange moteur + filtre à huile + purge filtre à gasoil + filtre à pollen + remplacement bougies préchauffage (Beru achetées Oscaro) + installation durites aviation (achetées Oreca Store) + permutation pneus AV/AR - contrôles freins / triangles supérieurs / barres stab / étanchéité transmission (facture : 225 €)

88 050 : Kit distribution + courroie accessoires + pompe à eau + boitier thermostatique (facture 713 €) - j'ai bien fait d'anticiper car la pompe à eau allait commencer à fuir. Entretien climatisation : remplissage gaz + contrôles (facture : 138 €)

94 760 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + filtre à air + vidange pont AR (huile 80W90 Motul) + permutation pneus AV/AR (facture : 290 €)

103 097 : vidange moteur + filtre à huile + purge filtre à gasoil + filtre à air + nettoyage et condamnation de la vanne EGR + permutation pneus AV/AR + remplacement plaquettes frein AR + remplacement silentblocks silencieux d'échappement + remplacement boite à air (facture : 283,13 €).

109 050 : vidange pont AR (huile 75W90 Fuchs Labo) (facture : 0 €)

111 242 : vidange boite et différentiel AV (huile 75W90 Motul)+ changement câbles de frein à main + changement durites entrée sortie de l'intercooler + permutation pneus AV/AR (facture : 200 €)

113 531 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + remplacement durites entrée sortie radiateur d'huile + vidange circuit hydraulique freinage et embrayage + vidange direction assistée + réparation moteur vitre avant droite (facture : 902,32 €)

114 136 : remplacement moteur d'essuie glace AV + remplacement silent blocs fusées de suspension AR (facture : 333,36 €)

116 500 : remplacement filtre à pollen Valéo (achat : 7,81 €)

119 200 : remplacement des vis parechocs AV/AR car corrodées + joint porte AR gauche (achat : 38 €)

120 000 : remplacement amortisseurs AV + triangles AV sup & inf + radiateur refroidissement + durites IN/OUT du radiateur + permutation des pneus AV/AR (facture : 1400 €)

128 042 : vidange moteur (huile Fuchs Labo Titan GT1) + filtre à huile + filtre à gasoil + vidange pont AR (huile Fuchs Labo TRS1) + permutation pneus AV/AR + réparation fuite huile de boîte sortie de différentiel (facture : 603,59 €)

13/06 : remplacement filtre à pollen - Mann Filters CUK 1820-2

138 227 : vidange moteur + filtre à huile + vidange pont AR + permutation pneus AV/AR (facture : 151,29 €).

148 227 : vidange moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + filtre habitacle + vidange circuit hydraulique freinage et embrayage + permutation pneus AV/AR + réglage hayon (facture : 144,08 €)

Je mettrai à jour le suivi au fure et mesure des étapes d'entretien.

153 227 : vidange pont AR + permutation pneus AV/AR

158 000 : vidange moteur + filtre à huile + permutation pneus AV/AR + amortisseurs AR + géométrie train AR

Bonne route avec vos Crosswagon !!!

Modifié le 19 Novembre 2011 par vercors

**vercors** · le 16 Février 2012

Ciao,

Petite mise à jour de l'entretien mené sur mon CW...

Modèle : Alfa Romeo 156 Crosswagon

Année : 2007

Kilomètrage lors de l'achat : 64 000

Kilomètrage actuel : 159 001 km (15/02/2012)