Freez Posté(e) le 14 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 14 Mai 2010 Bonjour à tous, donc voila je suis peut être de retour dans le monde très fermé des divas, mais j'aurais besoin de quelque petit conseil sur une occasion proche de chez moi. c'est une 166 2.4JTD 175chx de 2003 avec 166700km, pour un prix de 8900€. voici le lien de l'annonce avec les photos : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10490198.html . Ma grande question restera "est ce une bonne affaire ?" et ma deuxième sera " que vaudrais t'il pour qu'elle le devienne ?" Un grand merci d'avance à tous ce qui prendrais ne serais ce que la peine de regarder.
Billmarcel Posté(e) le 14 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 14 Mai 2010 Bonjour à toi Freez. D'après les photos, elle a l'air en parfait état et bien équipée. Je ne pense pas que le kilometrage soit un handicap, mais je ne connais pas ce moteur, Je connais le 19JTD pour l'avoir eu, j'ai fait 340M km sans gros soucis. Je pense d'ailleurs echanger ma 166 2.5 essence pour une JTD. Je ne fait que des trajet courts, mais nombreux pour le moment et je ne parvient pas à descendre en dessous des 14L/100 (hic). Bonne chance à toi.
Blues Posté(e) le 14 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 14 Mai 2010 C' est sur que si tu roule beaucoups, trajets courts et répété le v6 c' est pas le top en voiture principale <_<
quattro Posté(e) le 14 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 14 Mai 2010 C' est sur que si tu roule beaucoups, trajets courts et répété le v6 c' est pas le top en voiture principale <_< oui mais le jtd sera pire ! en utilisation urbaine il consomme pas mal et si tu nefais pas beaucoup de route tu auras des soucis de vanne egr et de fap!! apres a toi de voir en plus l'agrement de conduite n'a rien a voir !! FUCK THE FUEL ECONOMY !!!!!!!!
Freez Posté(e) le 15 Mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2010 Le truc c'est que l'essence dans mon boulot c'est vraiment pas top, je suis agent immobilier. Donc à première vu ce serais une bonne ocaz. Je l'essaye ce soir auriez vous des conseil à me donner sur quoi regarder principalement ? Merci d'avance.
julien42 Posté(e) le 15 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2010 (modifié) Sur l annonce c est écrit boite mécanique mais sur la photo c est une sportronic il me semble. Certaines boites ont des soucis avec le temps et les km élévés( certaines se bloquent du au fait d éventuelle fuite du LDR qui tombe pile poile sur le Boitier ECU de la boite à vitesse. Les circuits du boitiers crament et/ou s'oxydent et la boite devient HS.) Sinon tu as le même ici avec 20000km de moins au même prix alfa 166 jtd 175 Modifié le 15 Mai 2010 par julien42
Blues Posté(e) le 15 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2010 Je ne connais pas le jtd, mais comme sur toutes alfa, que le mec soit respectueux de la mécanique, ensuite carnet d' entretien et ou factures
Freez Posté(e) le 15 Mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai 2010 En fait pour moi le gros avantage de celle ci, c'est quelle ce trouve en garage. Avec la possibilité de faire soit baisser le prix soit augmenter la garantie. Ensuite il me reprenne une clio 2 avec. Mais oui en regardant bien, je crois aussi que c'est une boite auto, est ce bien comme boite ? Je n'est jamais eu de boite auto.
gremadco Posté(e) le 15 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2010 c'est une boite tres agreable,et le mode sequentiel est sympa
Franck22 Posté(e) le 15 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 15 Mai 2010 (modifié) Le truc c'est que l'essence dans mon boulot c'est vraiment pas top, je suis agent immobilier. As tu pensé au GPL ? Pour avoir un 2.5 equipped, je peux te dire que l'agrément est très bon et, vu le kilométrage que tu dois faire, l'investissement sera vite rentabilisé. Tu peux voir dans ma signature la moyenne que je tiens au 100Km. Alors, à 0,69€/L, on aurait tord de ne pas se laisser tenter. Franck, GPL addicted Modifié le 15 Mai 2010 par Franck22
Freez Posté(e) le 16 Mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Mai 2010 Pour le G.P.L. je ne pense pas, mais c'est vrai que vu tes conso ca à l'air tentant, mais je reste sur un diesel. Donc je l'ai essayé hier soir, donc la voiture est niquel de chez niquel niveau carrosserie, niveau intérieur il y a 2 accrocs au niveau du cuir au dessus de l'I.C.S., sinon juste les usure normal, la distri à été faite à 142000. Par contre c'est moi ou le mode séquentielle est long ? Sinon je pense que je vais la prendre si je n'en trouve pas une autre d'ici là, et surtout si la maitresse de maison est d'accord ...
MTO Posté(e) le 16 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2010 Bonjour, Franchement, le prix est très correct, car finition la plus haute et super moteur. Parlons en, j'ai la meme que tu convoites en sportronic. Pour la boite, fait faire une vidange préventive, comme çà tu seras tranquille, c'est ce que j'ai fait et de 125000 à 171000, aucun problème majeur, si ce n'est un radiateur percé, mais c'est pas de la faute de la voiture... Moteur super, reprise, vitesse de pointe. Seul un bon nettoyage de la vanne EGR est à prévoir. Je l'ai fais récemment et j'ai enlevé pas mal de saletés et la voiture a retrouver une bonne patate. La boite c'est du sans souci et surtout, quand tu te retrouveras en embouteillage, tu seras bien content. Le mode séquentielle est long, mais dans qu'elle sens ? Il faut s'en servir en montagne pour le frein moteur. Donc vas y, fonce, le confort sur long trajet est de plus, étonnant. J'arrive super frais après 1000 kms avec. Elle tracte en plus super bien et la conso est de l'ordre de 7.2 litres réel.
Blues Posté(e) le 16 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2010 C' est une 175 cv que tu convoite ? Franck , j' ai également un 2.5 quelle est la différence entre gpl et essence niveau comportement moteur ? Le bruit reste t' il identique par exemple ? Perfs ? J' ai vu par chez moi le gpl à 57 centimes le litre . Quelles sont tes conso ?
Franck22 Posté(e) le 16 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 16 Mai 2010 (modifié) j' ai également un 2.5 quelle est la différence entre gpl et essence niveau comportement moteur ? Le bruit reste t' il identique par exemple ? Perfs ? J' ai vu par chez moi le gpl à 57 centimes le litre . Quelles sont tes conso ? Aucune différence de comportement ni de sonorité car le GPL est maintenant injecté. Cette appréciation est toute relative car j'ais fait moins de 100km en ess, juste le temps de l'amener du garage vers l'installateur. Le plus important dans l'histoire est la capacité de l'installateur à te faire LA mise au point du moteur car le matériel est maintenant fiable et eprouvé. Pour les conso, clique sur la pompe à essence dans ma signature. Franck, heureux proprio d'une usine à gaz Modifié le 16 Mai 2010 par Franck22
Blues Posté(e) le 17 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mai 2010 Beacuoups disent que la conso augmente .. pour ton cas c' est faux elle est tout à fait normale pour un v6, je consomme exactement comme toi voir un peu plus. Je serai bien tenté par une installation mais je ne me sert de cette voiture que le week end.. elle à déjà 180 000 donc je me tate, il y a aussi le coût d' installation. Si c' est pas indicré combien à tu payé tout compris ?
Franck22 Posté(e) le 17 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 17 Mai 2010 Beacuoups disent que la conso augmente .. pour ton cas c' est faux elle est tout à fait normale pour un v6, je consomme exactement comme toi voir un peu plus. Je serai bien tenté par une installation mais je ne me sert de cette voiture que le week end.. elle à déjà 180 000 donc je me tate, il y a aussi le coût d' installation. Si c' est pas indicré combien à tu payé tout compris ? Si c'est un véhicule qui roule peu, je te le déconseille car à +/- 3000€ l'installation (faite dans les règles et par un bon) tu n'es pas près de rentabiliser l'investissement. En ce qui concerne la conso, il est admit qu'elle augmente de 20 à 30%. Vu que le 2.5V6 est donné pour 9 à 10l/100, cela se tient.
MTO Posté(e) le 18 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 18 Mai 2010 On parle GPL ou de la JTD que notre ami convoite...?
Blues Posté(e) le 18 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 18 Mai 2010 On parle d' un jtd convoité mais bon tout argument se doit d' être démontré.
Freez Posté(e) le 20 Mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Mai 2010 Bonjour à tous, ayant regardé un peu les autre occasion celle si me parait vraiment bien et vu vos commentaire c'est décidé je la prend, je suis absent toute la semaine prochaine, donc dans 2 semaines je serais de nouveau alfiste en 166, rien que de le dire j'en suis tout retourné et encore merci pour vos message.
MTO Posté(e) le 20 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 20 Mai 2010 Impeccable, par contre nous oubli pas sur le compte rendu et les photos, car comme sur tout forum de passionnés, on adore çà !
Freez Posté(e) le 20 Mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Mai 2010 Aucun problème a l'instant ou je lai je vous fait un album photo complet ... Je vais me mettre en chasse Dun système efficasse pour la musique comme une prise aux ou essaye l'installation du lecteur DVD comme Rambo (mon rêve )
MTO Posté(e) le 21 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2010 comme Rambo (mon rêve ) Hum, c'est vrai, quel beau male puissant
MTO Posté(e) le 25 Mai 2010 Signaler Posté(e) le 25 Mai 2010 Alors Freez, tu es allé la chercher ta 166 ?
Freez Posté(e) le 25 Mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mai 2010 Elle se fait faire une beauté et passe au docteur vidange et I.C.S. alfa. (petit souci avec l'ics) je signe la resa demain midi et la récupère semaine prochaine. Merci les déplacements pro à l'autre bout de la France ... Mais bon je vais enfin retrouver le plaisir de conduire une diva.
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