funky Posté(e) le 30 Avril 2006 Auteur Signaler Share Posté(e) le 30 Avril 2006 Voilou, j'ai 13500 km au compteur, le moteur est donc rodé a 90 %. Dors et déjà je peux faire le point sur le moteur. Même si ce n'est pas un foudre de guerre, le 1.8L peut emmener la voiture a des vitesse largement prohibées. Pour doubler une voiture qui roule a 100, un coup de trois et il n'y a plus personne . Par rapport a un diesel, c'est sure il faut jouer davantage avec la boite de vitesse, mais en allant chercher le compte-tours, on y trouve son compte. Le moteur c'est quand même bien libéré depuis les premiers tours de roues. Cependant, il faut être conscient de ce que l'on achète. Pour moi, vu mon jeune age, j'ai préféré une voiture moins puissante pour l'assurance. J'aurai eu 30 ans, je n'aurai certainement pas fait le même choix. Cependant, je pense que le GT reste crédible même avec ce petit 1.8L. Le son du moteur enchante les accélérations, les relances, bien que perfectibles, permettent de s'amuser un peu. Pour le reste, il s'agit d'un GT a part entière avec ces qualités et ces défauts. Bref, je ne regrette pas mon choix, je l'aime mon GT. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Newalfiste Posté(e) le 30 Avril 2006 Signaler Share Posté(e) le 30 Avril 2006 Avec le restylage du GT, un JTD est prévu entre 180 et 200cv En parlant du restylage du GT; Avez-vous déjà eu des infos, photos etc...? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Giulia Posté(e) le 1 Mai 2006 Signaler Share Posté(e) le 1 Mai 2006 Il y a déjà un sujet pour , mais pour le moment rien de bien credible.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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