Tomcat Posté(e) le 16 Août 2011 Signaler Posté(e) le 16 Août 2011 Bonjour. Mon alfa a ce jour 65 000 kms et est un millésime 2004. Je viens de constater une fuite radiateur sur la partie basse au niveau du sertissage du serpentin. Est ce un vice caché et est-ce que je peux oser espérer une prise en charge par Alfa Romeo? On m'a annoncé le remplacement pièce et main d’œuvre + fluides pour 700 €. Franchement j'ai pas cette somme à débourser pour le moment. Merci d'avance pour vos lumières.
gottferdom Posté(e) le 16 Août 2011 Signaler Posté(e) le 16 Août 2011 Ba vice caché ça dépends. Tu l'as achetée quand et à qui ? Et par défaut il me semble que le terme vice caché ne prend en compte que ce qui n'est pas visible (logique) style problème de piston, de boite etc, une fuite ne doit pas correspondre à ce critère je crois. Sinon si t'es un poil bricoleur t'achète un radiateur et tu le fais toi même, tu vas économiser une bonne partie
Rom1 Posté(e) le 16 Août 2011 Signaler Posté(e) le 16 Août 2011 (modifié) La définition type du vice caché est un élément qui tend à rendre impropre l'utilisation du véhicule et qui, s'il avait été connu au moment de la vente, aurait plus entrainer la nullité de celle-ci. Je doute que 6 ans après la mise en circulation du véhicule, tu puisses faire expertiser un vice caché... Par contre, un souci d'entretien peut révéler ce genre de souci, genre LDR remplacé ou complété par de l'eau choc à l'avant de l'auto et qui aurait gelé l'hiver, pourquoi pas, vibrations du bloc moteur, choc thermique etc... Beaucoup de cause possible à ton souci, en fait. Tu devrais trouver d'occasion un radiateur et le remplacer toi même (il faudra déposer le PC avant, par contre pour l'accès aux fixation, mais ça se fait assez facilement)... Modifié le 16 Août 2011 par Rom1
Tomcat Posté(e) le 16 Août 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Août 2011 Si la pièce est facile à changer, je peut m'y atteler. J'ai trouvé sur yakarouler des radia dans les 150-175€ J’espère seulement que l'accès se fera facilement car j'ai de très mauvais souvenir d'un démontage similaire sur mon ancien chrysler stratus à l’époque. Donc en résumant, démontage du plastron de protection sous le moteur, demontage du par choc, demontage de l'admission d'air, demontage des ventilos puis demontage et remplacement du radia..... J'oublie quelque chose ormis les fluides?
156 pack sport Posté(e) le 16 Août 2011 Signaler Posté(e) le 16 Août 2011 Bonjour,en etant un tout petit peu bricoleur on peut y arriver sans problèmes.Le radiateur d'eau est facile a changer sur un twin spark. Il faut deposer le pare chocs avant pour pouvoir enlever les vis qui tiennent le condenseur de clim sur le radiateur d'eau. Ensuite deposer le motoventilateur et la boite a air et il sort tout seul...sans oublier les durites.
Administrateur Commandatore Posté(e) le 17 Août 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 17 Août 2011 Le serpentin dont tu parles, c'est pas la clim?
Administrateur Commandatore Posté(e) le 17 Août 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 17 Août 2011 Et y a pas moyen de bidouiller pour réparer la fuite? Pate, soudure ou autre? Ca retarderait la dépense...
Rom1 Posté(e) le 17 Août 2011 Signaler Posté(e) le 17 Août 2011 Ouais... Ca retarderait comme tu dis... Mais ça ne ferait que ça
Tomcat Posté(e) le 18 Août 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Août 2011 Le serpentin pour moi c'est le tuyau d'alu du radiateur.
Tomcat Posté(e) le 5 Septembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Septembre 2011 Après avoir bondi de ma chaise lorsque le garagiste de chez alfa me dit 750€ pièces et main d’œuvre pour le remplacement de mon radiateur j'ai bien cherché et là j'avoue avoir trouvé une sacré économie. Radiateur Valeo sur yakarouler.com 150€ (sans frais de port car je vais le chercher au dépôt) Un super garage sur choisy le roi qui se déplace a domicile pour changer mon radia pour seulement 90€ Grosso modo avec le liquide je m'en tire à seulement 250 € pièces et main d’œuvre !!! Voici le site du garage en question, ca vaux le coup d'oeil. Garage seventy cars
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