Alfa 90

[bzeded]

Je verrais surement le WE prochain pour remuer tout çà !!

[Nofioul]

Ah oui quand même.....

[bzeded]

je me demande si le renover sera pas plus couteux d'en racheté un neuf ?

[Cagouille]

parfois c'est plus facile disons... après il faut en trouver, c'est là la grande question David !! Mais ne pas se décourager, on est parfois surpris de ce qu'on trouve encore !

[Nofioul]

Ca peut rénover, par contre je serais toi, j'essaierai d'en trouver un autre tout en gardant celui-là.

[bzeded]

non je vais le rénover tranquillement, j'ai deux trois trucs sous le coude pour le faire, maintenant faut du temps et de la patience.

Le seul problème reste ces deux fiches

[Invité Kangourou24]

Ouchhh!!! Il a bobo le réservoir

Mon père à eu le même soucis sur sa R11 il comprenais pas pourquoi il avait toujours de la merde dans son carbu.... jusqu'au jour ou il à changé son réservoir

Tu croit que tu peut encore le sauvais celui là? il va falloir bien curer l’intérieur pour pas chopé toute la merde qu'il y a dedans

Une question con mais sa se trouve pas en neuf et en plastique

[bzeded]

pas trouvé en neuf.

même s'il revient pas comme d'origine, le principale es td'enlever toute la merdasse qui traine, pour celà je vais procéder avec une chaine ou des clous pour nettoyer, puis avec de l'acide pour enlever un maximum de rouille. Je le ferais à mes heures perdus, car là j'ai construction d'un barbecue en projet.

[Invité Kangourou24]

Mon père l'avait pour sa 11 mais il y a toujours de la merde qui reste

Modifié le 26 Janvier 2012 par Kangourou24

[bzeded]

Même s'il en reste un peu ce qui est enlévé, sera toujours çà de pris.

Je sais pas quand je vais commencer j'ai des travaux ce WE,j'ai hate de le faire.

[2156]

Il existe une peinture spéciale pour rénover l'intérieur des réservoirs, le problème c'est que je ne me souviens plus de la marque :blush:

Essaye de te renseigner sur le forum Alfa-Romeo-Passion, il me semble avoir vu ce sujet.

Modifié le 27 Janvier 2012 par 2156

[Nofioul]

Euh.... C'est une 90 là.....

[2156]

Je sais, je me suis pris les pieds dans le tapis !

[bzeded]

c'est en projet la peinture dans le réservoir, c'est une peinture sol extérieur

[sury]

Pour la restauration des réservoirs les produits nécessaires sont de marque RESTOM il me semble !!

[Nofioul]

Exact....

[Cagouille]

En effet, je me rappelle de cette méthode de réfaction qui avait été donnée par baboon il me semble sur les forums Alfa bien connues comme Alfa Romeo passion où ils parlaient de cette peinture plastifiée.

[bzeded]

Ce jour vidage du réservoir, il y a vait un peut moins de trois litres dans le réservoir mais il reste encore au moins un demi à un centimètre de merdasse au fond.

Mésaventure du jour, le réservoir est percé sur le haut, c'est pour çà qu'il était rouillé à cet endroit si vous regardé les photos précédentes.

Voilà après poncage pour vérifier, la surprise du jour !!

nettoyage de la pompe avant-après , crépine très sale, et les joints fatigués

et un espèce de chewing gum sur le mesureur de carburant je sais pas trop quezako

Prochaine étape stopper la rouille sur le réservoir puis colmater, si vous avez une solution pour tout çà je suis preneur.

Pour le moment je vais éviter de souder, trouver une solution plus simple.

[Cagouille]

Au moins tu fais pas semblant quand tu t'attaques à un projet ! C'est tout à ton honneur cette volonté !

[bzeded]

merci cher ami, j'espère j'aurais bien avancé quand on se retrouvera en mai.

[Forza!!!]

bon courage! Je sais de quoi je parle!

[Invité Kangourou24]

Sacré boulot que tu fait là

[Sylkill]

Pour décrasser ton caramel sur les parties en contact avec feu le carburant, essaye de te procurer de l'essence D.

C'est redoutable pour décoller tout ça sans attaquer ni la peinture ni les plastiques, mais attention de ne pas trop sniffer le bidon parce que sinon ça plane vite et haut.....

Ensuite pour le réservoir il a la bonne vieille méthode de l'étamage avec un fer à souder à panne très large et des grosses baguettes d'étain, à faire sur un réservoir plein d'eau pour ne pas se faire péter laggle.

Sinon il y a les produits Restom pour retaper le réservoir avec un enduit résine intérieur à tartiner, un peu à la manière du rotomoulage. C'est pas bon marché mais ça marche à coup sûr :

http://www.restom.net/traitements-reservoir-restom-superkit-reservoir-rouille-restom-superkit-134.htm

Pour ton problème, un bon scotch pour boucher les perforations le temps de tarbouiller la résine à l'intérieur, et une fois que c'est sec on n'en parle plus.

C'est typique d'une voiture stockée réservoir presque vide, avec la condensation de l'eau contenue dans l'essence sur la partie haute et la corrosion perforante.

[bzeded]

c'est point mort, en ce moment fais trop froid, je recherche de l'acide phosphorique très dur à trouver.

J'avais commander un filtre à huile + un filtre essence pour la 90, j'ai reçu un galet tendeur et une courroie distribution

http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/25560-showroom-de-bzeded/page__pid__573858__st__40#entry573858

Je suis bientot en vacance, vivement la douceur pour se remettre dessus.

Pour le kit restom j'hésite, c'est pas donné, je peux le faire autrement que si je trouve de l'acide phosphorique sinon j'irais sur le kit restom en dernier recours.

[bzeded]

je reviens, avec tout ce qu'il faut pour refaire ce réservoir, j'ai tous les ingrédients, manque plus que du temps pour le faire