159 1.9 Jtdm 150 Ou Bien 2.4 Jtdm ?

[Invité Dany01]

Tu m’étonne à ce prix .... Cadeau

je l'aurais pris depuis longtemps si c'était une berline

[fredicot]

l'annonce de la 159 TBI à Reims : voiture vendue

Bon bah problème reglé! Moi qui voulais les contacter aujourd'hui

Comme dit Dany vu le prix ca m'etonne pas....

[titilem]

Il faut être vigilant, car à un moment où je me tatais à prendre un déplaçoir (diesel) + une essence pour les WE et les vacances, j'avais vu quelques 159 SW TI Tbi à des prix super intéressants .. Mais c'est clair que l'offre est peu nombreuse et part très vite ...

En Allemagne, il y a en a cependant et aussi des 3.2 V6 en boite manu ou automatique

[fredicot]

Si j'en reprend une ca sera pour une 1750ti tbi, qui a une conso un peu plus raisonnable que le v6, avec une tite reprog les perfs doivent etre tres satifaisante tout en gardant une conso raisonnable sans attaquer (lors de petage de plomb on regrade plus la conso...). Si je fais un effort pour avoir une essence le w-e et les vacances (env.15000kms) il faut pas oublier que je roule env 25000 et ma femme presque 20 000, donc le tout aditionné...sa monte quand meme donc je resterais raisonnable

[titilem]

Le 1750 Tbi a l'air de "sucer" pas mal quand même, et suis pas certain que la différence soit énorme avec le 3.2 V6, qui d'un autre côté est souvent mioins cher, et bien que critiqué par rapport à l'Arese, les proprios ont l'air quand même satisfait de ce moulin australien !

[fredicot]

Ouaip pas faux non plus. Et le son du v6 vaut bien quelque petit effort. Dossier à étudier mais je partirais sur un modèle post my2008 plus fiable et moin enclume. Ma banquière à convaincre...

[sury]

Moi aussi je regarde pour une essence, une 1750 TBI serait bien. il faut regarder quotidiennement et dégainer très vite sur le model qu'on cherche !

Je craquerai bien aussi pour une BRERA TBI mais là c'est plus rare et plus cher !!

[Invité Dany01]

Oulla !!!!!!!!!!!on est tous sur le même modèle

[titilem]

Et tous en Ti.. Car une 159 se doiT d'etre Ti..

Blague a part, en Allemagne, vous allez trouver votre bonheur.

Et je trouve pas mal de petits details bien sympa sur ma blanchette My2008 vers ma blackette d'avant

[sury]

Pour la BRERA intérieur cuir rouge ​ impératif !!!!!

[titilem]

... Dans ce cas,c est Selective !!!

[sury]

Ha bon ! Il n'y a pas de cuir rouge dans une TI .

j'ai un penchant pour les interieurs rouge : ma D S tissu rouge , mon spider 916 cuir rouge

[titilem]

Oui Ti c'est noir ou cuir naturel.

[Railen]

J'en reviens au post initial. Personne ne parle du 2.0 JTDM 170. Personnellement j'en suis bien content.

[limp95]

La folie sécurisante idem mais Q4 lol

[Invité Dany01]

[titilem]

Folie / passion.. Encore que..

En occasion, les prix ne sont pas trop eloignes. En assurances, je paie 20eur de plus par an avec le 2.4.. Et sur des parcours equivalents, je consomme 0,5l / 100 de moins avec le 2.4 vs le 150cv.

Donc c'est un choix passion qui ne coute pas bien cher.. Et qui serait même economique

[sury]

Pour moi la folie serait le v6 TI avec mes 30 000 km par an ! Je ferai livrer ma paye directement chez total !!!!

[limp95]

La passion c'est 2.4 mais surtout Ti et c'est surtout les pneus qui font mal. J'en est pour presque 1000€ pour les 4 montés. Je pense quand même quand moyenne le fausser et un peu plus grand entre le 1.9 (150ch) et le 2.4 (200/210ch) que 0.5l/100km.

[titilem]

Surtt que moi c est avec le 2.4 que je consomme moins..

Pas si etonnant que cela, avec le 150cv toujours oblige de tirer dedans pour qu elle avance !

[titilem]

Lol, en fait je conduits quand même assez vite, et c'est vrai qu'en reprises, le 150Cv, obligé sans cesse d'appuyer à fond sur l'accélérateur, surtout que la Q-Tronic privilégie vraiment les bas régimes en vitesse stabilisée, et que le 1.9 est vraiment creux à bas régime.

Sur les 150.000 kms que j'ai parcouru avec le 1.9 Jtdm, ma consommation moyenne oscillait entre 8,7l /100 et 9.6l/100 suivant les pleins (réels mesurés et non OBD)

Sur les 4.400 kms effectués à ce jour (en 1 mois pile ....), les pleins effectués ont oscillé entre 8.2l/100 et 8.8l/100, tout en sachant qui plus est, que nous avons eu des conditions climatiques pas évidentes, avec outre la neige, du froid polaire quelques matins, et que dans ces conditions ma 150cv consommait presque un litre de plus...

C'est clair qu'avec le complément de puissance, et bien que je me fasse plaisir avec le 2.4 jtdm, la conduite est beaucoup plus coulée, car beaucoup plus de couple à tous les étages, et surtout à bas régime.

Toutes les deux en Ti, mais sur le 2.4 je suis en 18 pouces (jantes Aéro Néro) au lieu des 19 pouces traditionnelles, mais je ne pense pas que cela ait une influence significative sur la consommation, d'autant qu'avec les 18 pouces, je suis en pneu hiver, qui accrochent donc un peu plus ...

[fredicot]

La vrai recette c'est 1/5 de Calva (de la jeune bien blanche a70°, ca encrasse moin les injecteurs), 1/5 de Pont l'eveque (bien fait), 1/5 de Camembert (qui marche tous seul par contre filtrer les vers avant de le mettre dans le reservoir), 1/5 de Livarot (idem mais virer les bandelettes sinon ca va boucher le FAP),et terminer par 1/5 de cidre nouveau qui donne bien la chiasse, secouer le tous et gazzzzzz...

[titilem]

Lol Fredicot ...

[Invité Roki]

Bon, on va laisser de coté le cidre alors

[fredicot]

Bah non pas forcement? moi ca m'a jamais rien fait! LOL