dlcx47 Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 bonjour. je suis en train de voir si je peux faire une reprog de ma 159 sw 1.9 150cv. on me propose une suppression de la vanne EGR en plus de la reprog. mais qu'en est il??? j'attend vos réponses car je pense qu'il doit y en avoir sur ce forum qui ont du le faire. merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
titilem Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 Lis deux messages plus bas, entre autres une casse de turbo sous 48 H .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
titilem Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 Les cas sont de plus en plus nombreux .... pas seulement chez Alfa ... mais sur le Forum BMW c'est une épidémie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 ouai mais combien de % sur toute les reprog? c'est un peu la loterie et puis moi mon turbo , apres tirage des verts du nez de mon concess, était peut etre un peu fatigue car il me perdait de la charge en pleine accélération! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dlcx47 Posté(e) le 22 Février 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 donc vous me conseillez de ne pas la faire? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fouine Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 Si tu estimes que ta 159 n'a pas assez de pêche, fais-la, ce n'est pas ce qui va flinguer le moteur si c'est un pro reconnu qui s'en charge. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dlcx47 Posté(e) le 22 Février 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 oui en gros c'est ce dont j'ai peur. que ça me flingue le moteur. sinon niveau consol,couple etc...ca vaut le coup? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
acan Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 Vous oubliez que ces derniers temps vous avez démarer vos turbos à -10 voir -15 et quà ces températures je ne m'imagine même pas les premiers tours de turbine, et la premiere montée en regime a 1.6 bar avec de l'huile gélatineuse, et surtout sur nos reprog qui effectivement montent en regime turbo tres rapidement ! Alors attention faites chauffer. D"autre part pour les turbos qui cassent, les forums en sont farcis c'est sur. Heureusement d'allieurs car si ceux qui ne cassent pas venaient le dire le fofo serait saturé pendant un moment! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jeremy 72 Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 essai une voiture reprogrammer tu ne voudras plus de la tienne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mike59 Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 Pour ma part ça fait plus d'1an que je suis reprogrammé et pas de probleme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dlcx47 Posté(e) le 22 Février 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 On me propose reprog et enlever la vanne et électronique ment pour 350€. +35 cv apparemment. Vous trouvez ça correct? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TOF60 Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 On me propose reprog et enlever la vanne et électronique ment pour 350€. +35 cv apparemment. Vous trouvez ça correct? Supprimé l'EGR est vraiment important , c'est une grosse cochonnerie qui nuie au reste de la voiture , admission , fap....... Pour ma part ça fait plus d'1an que je suis reprogrammé et pas de probleme +1 1an et un peu plus de 30000km sans soucis et bien plus d'aggrément.... A faire faire par un PRO , un vrai !!!! Certain bosse avec des concession , c'est pas pour rien !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vespi56 Posté(e) le 22 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 22 Février 2012 J'ai fait reprogrammer mon ex 159 150 et mon ex Zaf 120 par un collègue à stopino, qui connait bien les JTD, y compris en charge avec du poids dans le coffre.... par contre un plaisir de conduite multiplié par 10, c'est un régal.... Mes ex tournent encore et leur nouveau proprio en sont aussi ravis! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jeremy 72 Posté(e) le 23 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 j'ai cassé un turbo peu après ma reprog , c'est le risque mon turbo devais avoir une faiblesse et il n'a pas supporté la plus grosse contrainte de la reprog ma voiture avais 100 000 km bon faut dire que dluisao ma mis une grosse prepa a ma demande Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dlcx47 Posté(e) le 23 Février 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 Quelqu'un connaît AG performance? Ils sont à marmande apparemment et avant dans le pays basque! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dlcx47 Posté(e) le 23 Février 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 C'est bon rdv prit pour demain apm avec kevin de chez carprog!!!! Ça a l'air qqun de très pro apparemment!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ben r1 Posté(e) le 23 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 je crois que c'est une filière de digiservice , plus connu déjà. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dlcx47 Posté(e) le 23 Février 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 Oui apparemment ils bossent pour digiservice. Ils sont bien ou pas? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebg Posté(e) le 23 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 (modifié) Je rebondi sur ce message, quels sont les symptomes avant la casse turbo ? Edit : Pour moi je l'ai fait, j'ai déja eu plusieurs problèmes avec l'EGR, avant de le faire remplacer : résultat : 150€ déja la pièce sans compter MO. Résultat de le reprog, plus besoin de me préocuper de l'EGR, et plus de trou sous les 2000 trs, c'est vraiment agréable. Après pour ce qui est du couple et des chevaux en plus, je ne sens pas trop la différence !!! En verra si le turbo tient chez moi, j'espere ne pas avoir de surprises ! Modifié le 23 Février 2012 par sebg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jeremy 72 Posté(e) le 23 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 mon turbo sifflait beaucoup + fort avant de se bloquer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebg Posté(e) le 23 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 Je ne crois pas entendre le mien ! Tu l'as fait remettre à neuf ou tu l'a changé ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
limp95 Posté(e) le 23 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 Pour moi si les temps de chauffe et respect de la mécanique sont respecter. Ya pas de soucis particulier, tu peux péter un turbo sans avoir faire de reprogrammation d'ailleurs. Le seul usure que tu risque d'avoir plus vite c'est les consommables, pneus, freins, embrayage, courroie accessoire, distribution. Mais vu l'agrément de conduite apporté, sa en vaut la peine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patrickp41 Posté(e) le 23 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 Même pas peur.......j'ai fait la reprog(gentille) de la 147 à 190000 km!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jeremy 72 Posté(e) le 23 Février 2012 Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 Je ne crois pas entendre le mien ! Tu l'as fait remettre à neuf ou tu l'a changé ? je l'ai fait changer en échange standard 1200 euros posé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dlcx47 Posté(e) le 23 Février 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 23 Février 2012 Même pas peur.......j'ai fait la reprog(gentille) de la 147 à 190000 km!!!! C'est quoi ta reprog? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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