niglo Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 (modifié) Salut à tous Voilà j'ai un soucis de clim J'ai fait rechargé ma clim début juin et tout allait bien sauf que Car il y a un hic De temps en temps quand je suis en ville dans les bouchons la clim souffle de l'air ambiant donc chaud Ça le fait aussi en roulant mais c plus rare Sur grand trajet ça peux fonctionner sur 100 kms avant de déconner C'est très aléatoire mais de plus en plus fréquent Vous auriez une idée ? Merci Modifié le 2 Août 2012 par commandatore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gta_260 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Trop ou manque de gaz. Ou . ton compresseur qui va bientot rendre l'âme. Certain on une resistance interne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
niglo Posté(e) le 2 Août 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Ok C'est quoi cette petit résistance ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom1 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Pourquoi avoir fait recharger ta clim ? Une clim fonctionne en circuit fermé. Elle ne peut donc pas se vider. Si tu as eu le besoin de faire recharger, c'est que tu as un souci, une fuite. Une clim ne se recharge pas, mais s'entretient (la faire fonctionner été comme hiver, changer le filtre d'habitacle). Au pire des cas, il faut vider la bouteille déshydratante (ou la changer) http://www.valeoservice.com/html/france/fr/produits.focusarchivesdetail.php?wid=193267408146AF51A6AB265 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erwann44 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Même sans fuite il faut changer le gaz car il perd ses fonction au fil du tps pour donner ce qu'on appele des incondensable. Il ne faut pas non plus le changer comme ils disent tt les 2ans, ca c'est purement commercial. Sur ma polo qui a 10 ans il a été changé 2 fois et tu sent vraiment la difference. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom1 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Pas bol. MOn Alfa va sur ses 10 ans en janvier prochain et la clim n'a jamais été rechargée... et elle fonctionne parfaitement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erwann44 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Après ca depenf ce que tu appel correctement. Moi aussi elle fonctionnait, faisait du froid, mais pas autant qu'a l'origine ou avec du gaz neuf. Ex: ancien gaz air a 13° nouvau gaz air a 7° Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom1 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 (modifié) Ben tu recharges le gaz de ton frigo souvent toi ? Une clim ça s'entretient et l'entretien, j'en ai parlé juste au dessus. Au delà de ça, rien à faire d'autre. Par contre, si tu trouves que ta clim fait de moins en moins de froid, il faut regarder l'état du filtre de clim, également l'état du tortillard devant la roue côté passager, si rien ne gêne etc... Si un frigo commence à ne plus fair de froid, c'est soit que la sonde thermostatique est morte, soit que l'échangeur sur la face arrière est plein de poussière ou simplement un manque de ventillation. Une clim de bagnole, c'est pareil. Le gaz ne se recharge que quand il n'y en pa plus et là, c'est qu'il y a une fuite. Des traceurs fluo existent. Modifié le 2 Août 2012 par Rom1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
niglo Posté(e) le 2 Août 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 (modifié) je bossai dans un centre auto et on voyait bien la diff meme sur des voiture qui avait que 2 ans la temperature n'etait pas celle que la clim devait donner voir chaud. apres je suis pas un top mecano donc moi jai fait mon entretien de clim qui avait 2 ans + changement de filtre et nettoyage car ca commencai a sentir mauvais. donc je cherche une soluce a mon probleme. si la clim devient chaude au bout d'un moment et que le compresseur ne s'arrete pas , d'ou cela peux venir ?? peux etre un capteur de temperature, si il y en a un ? ou autre et je n'etais pas au courant pour la bouteille déshydratante ca n'a pas l'air de couter trop chere. apres je c pas si c'est compliqué a changer Modifié le 2 Août 2012 par niglo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom1 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Si ça pue, c'est que le filtre est colmaté et que des bactéries s'y développent. Et ce n'est pas nouveau, comme tu le dis. C'est pas nouveau que les centres auto poussent à la consommation. Tu y vas pour acheter du lave glace, on te dit que tu dois changer tes freins... Je schématise à peine. Si le compresseur ne s'arrête pas, c'est tout simplement (comme sur un frigo) qu'il est obligé de travailler plus pour fournir du froid. Et un compresseur de clim possède un embrayage qui le stop en cas de souci, nottament une surchauffe. Donc commence déjà par changer le filtre et ajouter un purifiant de clim et tu verras que déjà le compresseur va se sentir mieux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
niglo Posté(e) le 2 Août 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 merci pour l'info tu c si il faut vidanger le systeme apres changement du filtre et si c chiant a faire le filtre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom1 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 (modifié) Non, rien à faire. Tu retires le filtre, tu vaporises du séinfectant (c'est pas obligé, mais vu l'état dasn lequel doit être ton système de clim, je pense que c'est hautement conseillé) puis tu replaces le nouveau filtre et hop, c'est tout. Modifié le 2 Août 2012 par Rom1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
niglo Posté(e) le 2 Août 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 ok je pensai que ca vidai le fréon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bzeded Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 question le filtre de clim c'est le fittre habitacle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leju07 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bzeded Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 merci Leju. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
niglo Posté(e) le 2 Août 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 (modifié) je voulai dire changer la bouteille de déshydratation :blush: est ce que je suis obligé de vider le freon ? bon apres verif y a plusieurs montage. pour ma part c'est un modele nov 2003 donc les derniere et la bouteille est integré au condensateur. pas le meme pris a changer et plus chaud. tout est fait pour depenser ton pognion je commence limite a en avoir marre de changer des pieces sur cette voiture. jai bo etre un amoureux des italienne mais en 4 ans, mettre la moitié du prix de la voiture en reparation ca me saoul Modifié le 2 Août 2012 par niglo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leju07 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Aaaah ok! Comment est ton filtre d'habitacle alors? Avant de t'énerver continuons à étudier la question, non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erwann44 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Ben tu recharges le gaz de ton frigo souvent toi ? Une clim ça s'entretient et l'entretien, j'en ai parlé juste au dessus. Au delà de ça, rien à faire d'autre. Par contre, si tu trouves que ta clim fait de moins en moins de froid, il faut regarder l'état du filtre de clim, également l'état du tortillard devant la roue côté passager, si rien ne gêne etc.. Une clim de bagnole, c'est pareil. Le gaz ne se recharge que quand il n'y en pa plus et là, c'est qu'il y a une fuite. Des traceurs fluo existent. Ba tient c'est bizarre ca, clim pas rechargée ( recup gaz 530g) plus de froid, clim rechargée ( 550g, donc pas de fuite) le froid revient sans toucher a rien d'autre. Explique moi ce phénomène.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leju07 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 David Schiffer, magicien des temps modernes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erwann44 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Ca doit etre ca Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom1 Posté(e) le 2 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2012 Ba tient c'est bizarre ca, clim pas rechargée ( recup gaz 530g) plus de froid, clim rechargée ( 550g, donc pas de fuite) le froid revient sans toucher a rien d'autre. Explique moi ce phénomène.... tu as raison... Bonne nuit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
niglo Posté(e) le 3 Août 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 3 Août 2012 Filtre a habitacle + gaz + spray désinfectant Tout ça en juin Donc sûrement la bouteille déshydratante à changer Appartement sur oscaro Y a 2 modèles 1 bouteille et l autre un truc à remplacer dans la bouteille Ça correspond plus à mon modèle Mais faut vidanger et c 80 euro le truc à changer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom1 Posté(e) le 3 Août 2012 Signaler Share Posté(e) le 3 Août 2012 (modifié) Ecoute, le plus simple, c'est de retourner là où tu a fait recharger ta clim en leur disant que ça ne va pas. Leur travail est garanti. Modifié le 3 Août 2012 par Rom1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
niglo Posté(e) le 3 Août 2012 Auteur Signaler Share Posté(e) le 3 Août 2012 oui c'est une solution, je me posai juste la question pour que ca me coute pas un bras :blush: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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