Showroom De Skyglider

[skyglider]

Bonjour,

Voici comme promis ma 147, 1.6 TS 120ch, de 2003.

Un peu moins de 90.000km, pour l'instant j'ai seulement rajouté un radar de recul électromagnétique (ça marche moins bien qu'un aux ultrasons comme sur mon ancien véhicule, mais ça évite de percer...). J'ai également acheté un lecteur de carte SD+prise AUX (celui-ci) mais pas encore reçu. Et j'ai évidemment peint la marmite et rajouté un embout.

Pas trop de défauts hormis le bouchon du réservoir que j'ai du changé car il ne se verrouillait plus, ainsi que la tôle un peu abîmé sur l'aile arrière gauche (quand on se trouve en face du véhicule) mais ça ne se voit presque pas. Et parfois des petits bruit de grincement au niveau de la roue avant gauche (voir parfois arrière gauche) mais ça seulement à froid en montant sur un trottoir ou sur un dos-d'âne.

Et aussi un autre truc de bizarre depuis peu, j'ai l"impression qu'il y a un petit objet qui se balade dans le volant, comme des petits grains dedans quand on tourne le volant, une idée ? Même si ce n'est pas gênant et qu'il n'y a surement rien de grave.

Je compte changer les répétiteurs (en blanc?), le logo à l'arrière si je le trouve à un prix raisonnable, et acheter un produit pour enlever les moustiques, ainsi qu'un stylo pour les petites rayures, et ce sera tout je pense :) Peut-être des écrous anti-vol, mais je me renseignes avant si ça vaut vraiment le coup, elle sera souvent au garage, et le coins où j'habites est plutôt calme.

(Photos prisent le soir avec mon téléphone, désolé)

Modifié le 26 Août 2012 par skyglider

[Nofioul]

Elle est super chouette cette Kermit grise.

Le bouchon de réservoir est un grand classique. J'ai eu le souci sur le mienne et je l'ai aujourd'hui sur la Mito. Le barillet prend du jeu et à l'ouverture la clef n'est plus totalement à 90° par rapport à la position fermée ce qui à la fermeture rend le bouchon "fou" et il ne se verrouille pas. La petite courroie qui le retient, c'est de la merde, ça pète de peur.

Pour les écrous anti-vols, ne t'emmerdes pas avec ça. Je n'ai jamais d'ennuis perso mais ça ne sert strictement à rien sur une Alfa. Les voleurs ne s'intéressent pas aux jantes d'Alfa et à mon avis sur Nantes, les crasseux iront davantage piquer des jantes de BM.

En tout cas bienvenue dans le petit monde des alfistes en souhaitant te rencontrer un jour, vu comme tu nous a fais chier comme pas possible avec ton achat.

[skyglider]

Merci :) j'espère que ça en valait le coup de vous faire chier^^ Pour les antivols c'est surtout à Limoges, après je n'ai jamais vu de voiture sur des parpaing là-bas en un an donc bon, il n'y a pas de raison pour l'instant.

Pour le bouchon j'en ai acheté un chez alfa, ils m'ont dit que le soucis c'était ça, et en fait non c'était la barillet, donc j'ai acheté un bouchon Valéo avec un autre jeu de serrure.

[leju07]

C'est vrai que tu nous a bien fait chier

[skyglider]

Bon et bien l'interface pour lire les cartes SD c'est vraiment top :P invisible et la qualité est très bonne :)

[leju07]

Coool! Prix? photos?

[skyglider]

Mince je n'avais pas vu ton message désolé, je vais voir si je peux faire ça quand je la prendrais (elle dort dans son garage 4 étage en dessous de moi :P ).

Pour le prix 57€ avec frais de port, j'ai percé la boîte à gant sans l'enlever, et coller le boitier à l'araldite sur la partie haute de la boite à gant, à gauche. Donc il ne se voit pas quand on ouvre la boite à gant. Dès que je rentrerais chez mes parents (où il y a de la place et des outils) je regarderais si je peux faire passer le câble aux par un endroit discret (pratique pour découvrir de nouvelles musique avec ses passagers lors de covoiturage).

Sinon j'aurais bien voulu reboucher ce trou avec une sorte de pâte très épaisse qui durcirais mais je ne voit pas avec quoi. Mais bon on ne le voit pas donc je ne sais pas si ça vaut le coup (Le top serait de débranché tout les fils de la prise bleu qui va derrière le post-radio, afin de faire un trou très petit, mais je n'ai pas réussi à les enlever, donc pour éviter de casser la prise j'ai percer un peu plus gros+dremel)

EDIT: celui-ci exactement sans vouloir faire de pub.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110855191334&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_2642wt_1139

Le seul petit soucis c'est que parfois ça ne reprend pas exactement là où on l'a arrêter, sinon nickel et moins cher que le Xcarlink. Il existe aussi pour les ipod avec commande au volant.

Modifié le 15 Septembre 2012 par skyglider

[skyglider]

Voilà le boitier, désolé de la qualité je n'ai que mon portable pour les photos, j'en ai profité pour graisser mes silent bloc des triangles sup comme il y en a un qui fait du bruit :s

J'ai déjà vu les nombreux sujet dessus, que c'est un défaut très récurrent, mais j'ai également vu beaucoup de gens les changer alors que ce n'était pas, ou bien que c'était la barre stab ou les triangles inf, voir rien de tout ça. Dans mon cas le bruit était très prononcé les deux semaines où il faisait 30 degré ici, et j'ai l'impression que depuis que je la met au garage ça n'améliore pas les choses à cause de l'entrée qui solicite énormément les suspensions/triangle en virage.

Quand je l'ai acheté elle ne faisait que très peu de bruit, léger couinement côté passager (résolu avec de la graisse silicone en partie), là c'est côté conducteur depuis que je la met dans la garage.

Je mettrais mon cas dans une section adapté un peu plus tard, même si j'ai lu les nombreux sujets sur ça, mais j'ai pris 2 vidéos tout à l'heure. La première qui montre un très léger jeu que je n'avais pas vu avant de soulever la voiture pour graisser les triangles, seulement côté conducteur, côté passager il n'y a rien. La deuxième montre l'entrée du garage, mais avec le bruit du moteur il faut vraiment avoir l'ouï fine pour entendre le grincement (qu'on entend très bien en réalité). Le bruit est présent surtout à froid à moins de 70km/h, et dans les phases de manœuvre (ne serait-ce que tourner le volant sur un parking en avançant ou reculant doucement). A froid on n'entend pas le bruit quand on appui sur le capot au dessus de la roue, mais après avoir rouler avec, et donc après l'avoir garer, le bruit est très prononcé quand on appui dessus (tester seulement sur des trajets de 15 km max et avec la chaleur).

Quand je ferais mon post je ferais une vidéo avec ma gopro en la plaçant avec la ventouse juste au dessus du pneu, mais si vous avez une idée ou que vous être vraiment certains que ce sont les silent bloc des triangles sup (qui ont l'air en bon état d'apparence) n'hésitez pas à me dire.

http://www.youtube.com/watch?v=2lec08EIYy8

http://www.youtube.com/watch?v=ki3Gu9sWJAU

Merci :)

Modifié le 15 Septembre 2012 par skyglider

[leju07]

Visiblement ça fait crouic crouic, ça peut-être les triangles sup ou inf.

[skyglider]

Changer les sup financièrement ça peut le faire, les inférieurs non, donc je vais attendre d'être sur, de toute façon ce n'est qu'un bruit, mais je me sens obligé de pousser un peu l'autoradio quand je prend du monde, et j'ai un peu honte en sortant du garage^^

Par contre le jeu du triangle côté conducteur, il serait résolu en changement seulement les silent-bloc (presse dispo en s'arrangeant avec un prof) ou bien il faut changer tout le triangle? (Ou ce n'est pas important ça?)

[Ndo]

Si tu changes les répétiteurs, n'oublie pas de changer les ampoules blanches par des ampoules oranges.

Modifié le 16 Septembre 2012 par Ndo

[skyglider]

Merci du rappel :) c'est la raison pour laquelle je ne les ai pas encore changé car elles sont pas trop donnés, donc j'attendrais d'avoir un peu de sous, ou de trouver un lot d'occasion (voiture accidentée sur le bon coin par exemple, et qui aurait les répétiteurs en blanc).

Mais avant ça je m'occupe d'abord de ce bruit de lit grinçant^^ Déjà c'est cool, passer de 30 à 14° c'est déjà mieux, sauf pour la sortie de garage.

Modifié le 17 Septembre 2012 par skyglider

[Invité Dany01]

Maintenant que tu là , tu devrais aussi mettre à jour ton profil ......

[Ndo]

Des répétiteurs blanc et ampoules orange, tu en as sur E-bay, et l'ensemble pour moins de 30€. C'est là que je les ai eu.

[skyglider]

Profil à jour :) Je vais voir pour les répétiteurs, car c'est vrai que le orange c'est pas top, mais j'essaye d'être un peu économe au cas où que je change les triangles :s

[Socare]

Yo ! On a la même couleur , Check !

Sinon pour les répétiteurs, perso j'ai toujours pas changé les ampoules, je passe tous les jours un rond point devant la gendarmerie et ils ne m'ont jamais rien dit

[King Nothing]

Normale, eux même ne mettent pas du tous leur cligno dans les rond point.

A cesson l'autre jour ils arrivent d'en face sans aucun cligno ce qui me fait dire qu'ils allaient donc tout droit mais non ils passent devant moi pour tourner sur leur gauche, je leur ai fait signe et ils l'ont mit au dernier moment pour sortir du rond point...

[skyglider]

Généralement les gendarmes et la police sont rarement ceux qui respectent la signalisation, les règles de conduite et les limitations de vitesse de toute façon... (je parles bien quand ils ne sont pas en intervention, donc sans le gyro, et qu'ils sont donc soumis aux mêmes règles que le véhicule lambda).

[Nofioul]

Pas plus tard qu'hier, ils m'ont carrément brûlé la priorité. Enfin bon, c'est comme ça....

[Socare]

Faites ce que je dis mais pas ce que je fais ^^

[skyglider]

J'ai déjà été tenté plusieurs fois de klaxonner ou de faire des appels de phares quand ils grillent des priorités (rentrer dans un rond point alors que tu es déjà engagé, ou l'inverse avec les rond-point où c'est celui qui rentre qui a la priorité), mais jamais osé pour pas que ça me retombe dessus. Pour moi ils devraient être un exemple niveau conduite puisqu'ils sont sensés avoir eu une formation complémentaire de conduite, ne serait-ce que pour les cligno...

Les pompiers conduisent bien mieux quand ils ne sont pas en urgence avec le gyro (et même avec le gyro ils mettent les cligno de ce que j'ai pu voir lol)

[skyglider]

Je viens de découvrir un truc sur la 147, et je n'arrive pas à trouver de sujet qui en parle (ils ne parlent que de la fermeture auto en roulant) :

En fait j'ai remarqué tout à l'heure, après coupure du moteur je sort, ferme la voiture, je la réouvrre (sans ouvrir la porte, juste pour avoir l'éclairage intérieur afin de voir un truc sur l'essui-glace) et une minutes plus tard la voiture se referme toute seule. Bizarre je ne savais pas ça, je la réouvre, 1 min après pareil, et je refait un test en ouvrant cette fois-ci la portière puis en la refermant, et là ça ne la referme pas automatiquement.

Comment marche donc ce système svp? C'est juste au cas où qu'on appuierait sur le mauvaise bouton non? (car si j'appui sur ouvrir, ça lé verrouille 1min après, sauf si entre temps j'ai ouvert une portière puis refermé celle-ci)

[Nofioul]

C'est normal. Si tu as déverrouillé ta voiture et que tu n'as pas ouvert la porte, elle se referme toute seule. C'est pour éviter d'oublier de la reverrouiller.

[leju07]

Voilà...

[skyglider]

D'accord, intelligent ça, je ne l'avais pas lu dans la manuel :) merci