sw 156 Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 salut les alfistes voila j ai fait mon embrayage volant moteur et tout le train avant sur ma 156 2.4 jtd j ai presque finit plus que le pare choc les roues et regler le parallelisme mais en faisant tourner j ai vu quelques gouttes d huile sous le moteur au niveau du volant moteur ,j ai peur d avoir une fuite au joint de vilo (que j ai changé pour un neuf) je voulais savoir si l un d entre vous l a deja fait faut il remonter le joint avec de la patte a joint sur la portee basse de celui ci ????
alfamanuvaxe Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 Salut , logiquement les levres des joints spy doivent etre librifier au montage, pour facilité la mise en place des levres autour de la portée du vilbrequin ou de l'arbre a cames , et sur tout autres systèmes tournants, . Pour la portée exterieure du joint 'la ou tu l'a emmanché, normalement il n'y a pas a le lubrifier et meme la portée doit etre bien nettoyée.. ce que j'ai ecrit n'est pas l'avis d'un garagiste , c'est juste l'experience qui me fait dire cela , Attends d'autres avis avant de te faire du soucis ert peut etre que les gouttes d'uiles que tu a vu ne proviennent pas du joint spy de villebrequin.Bon courage
sw 156 Posté(e) le 2 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Août 2013 j ai regardé ce matin ...obligé de tout redémonté legere fuite au niveau de la base du support de joint vilo ...les boulettes mais enfin c est une alfa ca vaut le coup
Recommended Posts