Probleme De Perte De Pression Lors De Phase De Grande Acceleration

[kbass]

Bon écoute...as-tu bien vérifié les durites, dont les manchons d'air? entre débitmètre et turbo? et admi?

Si c'est pas étanche, tu as des prises d'air, donc des pertes de pression...

Mais surtout, la GV a deux modes de fonctionnement, ouverte ou fermée, donc si tu n'as pas assez de pression à haut régime c'est que ça bloque dans un sens, même avec les doigts tu peux la bouger, mais ça veut pas forcément dire que ça fonctionne bien

Essaye déjà de nettoyer ton admission et turbo avec une pulvé aux deux endroits (entrée admi et durite entrée turbo) avec un vaporisateur type turbonet ou spheretech

Modifié le 10 Septembre 2013 par kbass

[maccoffee]

Salut PHOENIX94470 , petit déterrage de sujet

J'ai quasiment le meme problème que toi , meme symptome , mon 2.4 a quand a lui 140000km, defap / egr off

as tu trouver finalement ta panne ET l'as tu régler? merci

[fab600]

j ai eu un peut le meme cas sur la 156 2l4 175cv de ma soeur on quasi tout demonte et ça venait de la petite durite au niveau du turbo qui remonte a la "dump valve" elle fait 15cm de long et 1cm de diametre elle etait poreuse tout simplement apres la voiture marche nikel

si mes explications sont pas tres claire j ai la photo si besoin

salur alfiste56, à tu encore la photo sa m'interresse j'ai un problême de pression de turbo qui fait yoyo et sa me pourri la vie c'est la galére merci?

[Alfistedu13]

La pression de turbo fais yoyo c est a dire q quelle chute et remonte c est pas l autoregene du fap?

[fab600]

La pression de turbo fais yoyo c est a dire q quelle chute et remonte c est pas l autoregene du fap?

je suis defaper et egr off

[fab600]

Salut,

As tu demonté ton capteur de pression et nettoyé?

Je pencherai aussi pour le papillon d'entrée de collecteur qui s'il est defaillant, se fermerai partiellement et te ferais tomber la pression,

Les collecteurs encrassés á cause de l'EGR il y en a plein, et le tien en etant de 2006 n'echappera pas á la regle.

Le probleme, c'est que c'est un sacré boulot de le demonter.

Et apres il te faudra reprogrammer ton EGR fermée afin d'eviter une "rechute".

quesque tu entent par le papillon d'entrée de collecteur fredvr?

[phoenix94470]

Le problème a été résolu , les volets d admission étaient tellement encrassé qu'ils étaient fermé et bloqué.

démontage de la rampe nettoyage et mon soucis a été résolu.

papillon swril pareil sale et egr nettoye au passage.

235 sur autoroute à l 'époque

 

plus maintenant car une autre galere encore