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Posté(e) (modifié)

Mi-janvier aura lieu un salon de voitures anciennes et de prestige.

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Parmi les voitures exposées, il y aura celle-ci:

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Pour ceux qui sont dans le coin n'hésitez pas à venir me voir qu'on discute un peu.

Modifié par Alfajedi
  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

Je peux vous avoir des places à 7€ au lieu de 9€. Si vous êtes intéressés, envoyez-moi un MP.

Mon Sprint ne sera pas tout seul sur le stand, on lui a trouvé un copain.

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Posté(e)

Je vais essayer de venir aussi, je serais venu rien que pour voir ce sprint magnifique mais avec une SZ en plus c'est que du bonheur !!

Vous y serez samedi et dimanche ou qu'un jour sur deux ?

Posté(e)

J'y serez les deux jours, mon Sprint étant bloqué sur place.

Je peux vous avoir des places à 7€ au lieu de 9€. Si vous êtes intéressés, envoyez-moi un MP.

Posté(e) (modifié)
La plus belle Alfa du salon:
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Et une autre plutôt sympa! :aro_mdr: J'échangerai bien quand même.
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Et puis en italienne, il y avait une vieille Fiat dans le genre des 500 sur le stand d'un marchand. Et vu la météo moyenne, pas beaucoup de monde sur le parking visiteurs en anciennes.
Une vue d'ensemble des Ricaines.
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Pareil pour les Delage.
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Je mettrai d'autres photos quand j'aurai classé les 250 photos prises. Dont une série sur le magnifique SZ du club.
Juste une pour vous faire baver!
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Modifié par Alfajedi
  • Administrateur
Posté(e)

c'est un V6 sur le SZ? c'est une propulsion?

je connais pas du tout ce modele

Posté(e)

C'est un châssis de 75 compétition. Propulsion avec un V6, une transaxle.

Posté(e)

surtout que ca court pas les rues des engins comme ca ! ca doit couter un bras !

  • Administrateur
Posté(e)

je suis pas fana fana du design, mais c'est clairement un modele phare de la marque je trouve !

  • il y a 2 weeks...
Invité mecano67
Posté(e)

il y en avait une dans le garage de SCHWENHEIM ou je vais et que patrick p41 connait aussi. actuellement un spider rouge gta avec un compresseur environ 400ch sous le capot...... ça chante!!!!

Posté(e)

C'est un châssis de 75 compétition. Propulsion avec un V6, une transaxle.

salut juste une tite modif si je puis me permettre ce n est pas un châssis de compétition mais plutôt l ultime évolution du châssis transax notamment le train avant

Posté(e)

Je ne fais que répéter ce que m'a dit le propriétaire de ce RZ qui a aussi un SZ importé du Japon acheté à Clarion qui s'en était servi pour des pubs à l'époque.

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