ki3v Posté(e) le 23 Février 2014 Signaler Posté(e) le 23 Février 2014 (modifié) Bonjour, Je rencontre un soucis avec mon alfa Romeo 156 jtd 1.9 de 2001, j'ai acheté ce véhicule à un particulier il y a de cela 6mois environ. Lors du passage du controle technique j'ai déjà était embétté le controleur n'avait pas pu passer le test de pollution pour cause fumée "bleu" importante à l'échappement suite à cela je me suis rendu compte que ma durite d'échangeur d'air était percé je l'est donc changé et par miracle le soucis semblait résolut. Hier je me suis aperçu que la voiture envoyé un nuage de fumée blanc à l'accélération moteur chaud je précise. J'ai donc immédiatemment vérifier mes niveaux de LDR et rien il n'as pas bougé d'un poil, j'ai vérifié au niveau du bouchon d'huile pas de "mayonnaise", seul le niveau d'huile semble un peu bas mais impossible de dire ci cela est normal ou non en sachant que j'ai fait ma vidange il y a 1 mois avec changement de tous les filtres. De quoi cette fumée peut provenir ? Joint de culasse ? Turbo HS ? Segmentation ? J'ai eu le cas sur une bora essence et il s'agissait de la segmentation, conso d'huile exessif, fumée blanche puis le moteur a finit par tourner sur 3 pattes... La personne qui m'as vendu le véhicule prétant que le moteur à était changé et devrait avoir dans les 170 000Kms mais pas de facture pour le prouver, le compteur lui indique 278 000Kms. Merci d'avance pour votre aide, dès lundi je vais faire mon complément en huile moteur et vérifier le niveau pour voir s'il bouge effectivement ou non. Modifié le 23 Février 2014 par ki3v
ki3v Posté(e) le 24 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Février 2014 ca fume encore ? Bonjour, Oui ca fume encore, je m'en suis servis tout a l'heure et moteur chaud à l'arret si j'accélére fumée blanche/bleu à l'échappement avec comme une odeur d'huile brulée... J'ai refait mon niveau d'huile correctement reste à voir s'il bouge ou non, je précise que je n'est pas ressenti de perte de puissance du moins pour le moment en tout cas.
Tyler Posté(e) le 24 Février 2014 Signaler Posté(e) le 24 Février 2014 Démonte la durite inf du turbo et vérifie le jeu axial ou radial
ki3v Posté(e) le 25 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Février 2014 Démonte la durite inf du turbo et vérifie le jeu axial ou radial Bonjour, J'oublier de préciser un détail important: je suis ce que l'on peut appeler une quiche en mécanique :) Je vois bien ou se trouve le turbo, de la sort une durite qui va a l'échangeur d'air c'est celle ci que je dois démonter ? Et quel jeux axial et radial doit être vérifier ? Sur le turbo ? Merci de ton aide
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