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Tyler

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Tout ce qui a été posté par Tyler

  1. Bonjour à tous La 156 a maintenant 423 000km. Je l'ai laissé sur un coté un moment car elle passait pas le CT. J'ai dû la ressortir car ma femme s'est fait rentrer dedans avec le C4 et donc plus de voiture. Seulement, au bout de 3j, elle veut plus rien savoir. Avant d'avoir le problème, j'ai voulu effacer le defaut airbag et donc j'ai branché MES sur le calculo airbag puis moteur et j'avais un défaut P0191 (avant que ca démarre plus donc) J'ai effacé et depuis elle démarre plus (coïncidence ?) . Elle démarre au nettoyant frein par contre. J'ai 6 bars quand je tourne la clé (pompe de gavage OK) J'ai 60-70 bars quand le démarreur tourne. j'ai 300 bars quand je démarre au nettoyant frein. En roulant, la pression suit bien la consigne jusqu'à 1300/1400 bars ou plus je sais plus. J'ai changé le filtre GO pour l'instant. J'avais une fuite sur le bouchon de rampe d'injection, que j'ai réglé mais toujours le problème. je n'ai aucun code défaut qui est réapparu. Merci de votre aide pour sauver mémère !
  2. Tyler

    Panne charge batterie. Fusible ?

    Hello J'ai mis un neuf et ça marche au poil. A+
  3. Tyler

    Panne charge batterie. Fusible ?

    Merci pour ton retour. Effectivement c'est pas simple et j'ai pas assez de temps pour m'en occuper.
  4. Tyler

    Panne charge batterie. Fusible ?

    Bonsoir. A tous. J'ai fais jouer la garantie et l'alternateur a bien fonctionné. Je note que lors du premier démarrage, j'ai dû accélérer pour que le voyant s'éteigne. Ensuite j'ai fais plusieurs démarrages et ça fonctionnait. Le landemain, avec les vieilles batterie, batterie Hs... J'ai acheté une batterie neuve. Je remonte...ça charge pas... Je suis exaspéré...je sèche... Merci de votre aide...
  5. Tyler

    Panne charge batterie. Fusible ?

    Bonsoir. J'ai laissé la voiture de côté quelques temps a cause du temps pourri. Cette aprem déjà batterie Hs...5v... heureusement j'en avais une d'avance. ensuite j'ai testé l'excitation j'ai bien 12v quand je mets le contact. J'ai testé aussi la liaison batterie-alternateur. Et j'ai bien 12v sur l'alternateur moteur coupé.. Donc je pense au nouvel alternateur HS. C'est un d'occasion..je vais faire jouer la garantie.
  6. Tyler

    Panne charge batterie. Fusible ?

    J'ai contrôlé les deux fusibles, ils sont bons. Ils ne concernent pas l'alternateur d'après l'étiquette. Cependant en accélérant, le voyant s'est eteint et j'avais 14v par la suite au ralenti. Je suis parti faire un tour. En revenant j'avais 12.5v à la batterie.... Pourtant voyant éteint... Maintenant le voyant ne s'allume plus même au démarrage avant de lancer le moteur alors qu'il me semble que c'était le cas avant...
  7. Tyler

    Panne charge batterie. Fusible ?

    Salut Le fil je dirais non car pour changer l'alternateur je l'ai débranché et rebranché. La poulie roue libre est ok. Je l'ai changé aussi. Existe t-il un fusible ? Merci
  8. Tyler

    Panne charge batterie. Fusible ?

    Pour changer l'alternateur, j'ai démonté la poulie. Elle ne présentait aucun problème. De plus, la courroie tourne correctement. Merci de ton retour
  9. Bonjour a tous. Alfa 156 jtd. Sur une forte accélération le voyant batterie s'est allumé. J'ai changé l'alternateur par un occaz mais ça charge toujours pas. 12v aux bornes de la batterie. Y a t'il un fusible sur l'aternateur ? Je ne trouve pas dans la Doc de la voiture... Merci de votre aide
  10. Faudrait ouvrir le capot pour situer le bruit 😆
  11. Salut. Si c'est une diesel, ça ressemble à la vanne Egr.
  12. Il y a deux modèles sur le 2.4 je crois bien. Donc attention oui.
  13. Mes vielles voitures diesel 156 jtd et 307 1.6 HDi sans fap qui ont environ 400000 km chacunes, sont à moins de 0.5 en opacité au ct. Donc on se demande à quoi sert le fap qui fait arriver aux mêmes valeurs?!
  14. Elle est a 226 chez alfa. Je viens de la changer aussi. Mais j'ai mis une occaz à 60. Ça tiendra le temps... J'ai appelé au moins 4 spécialiste hydraulique, la plupart ont refusé. Un éventuellement mais je devais lui amener pour voir mais c'était pas la porte a côté
  15. C'est une biellette de barre stab ça? C'est relié à un capteur??
  16. Tyler

    Help. 156 ne demarre plus

    elle est à la benne cette 156 ? moi je parierai sur un démarreur en fin de vie (au départ je pensais ca) ou alors une dent décalée de ta distribution.
  17. Ma JTD 115 de 2002 a 403000 km environ !
  18. hello pour repousser les pistons à l'avant, on fait simplement levier comme sur la photo de Icsunonove ? merci
  19. salut quand tu dis que ca regenere souvent, c'est tous les combien de km ?
  20. salut merci pour le petit tuto j'ai changé une durite qui fuyait et donc j'en ai profité pour vidanger c'était pas du luxe, l'huile était noire. C'était une mélange de rouge (car des traces rouges étaient présentes sur les raccords) et de verte je pense. Ca avait déjà été vidangé car des colliers avaient été changé par des modèles à vis. Bref, j'ai débranché le retour pour le faire aller dans une bouteille et j'ai récupéré environ 1.5L en tout en remettant de la neuve au fur et à mesure. Ca se vide tres vite (quelques secondes) donc je pas avoir peur si la DA gronde.
  21. Il y a tout un texte sous le code défaut. As tu regardé tout ca ?
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