Tyler

les linguets protegent les soupapes donc normalement rien à controler.

hello hier j'ai essayé de mettre des LED sur ma 156 en feu de croisement. Avec le gros cul des LED (avec ventillo) impossible de rabattre les clips. Comment avez-vous fait ? merci

j'ai passé aujourd'hui le CT et la plaque manquante n'a pas été mentionnée.

j'ai parcouru la liste donnée sur le site de l'utac otc et je n'ai vu nul part mention du carter sous moteur.

le carter plastique sous moteur est vraiment nécessaire pour passer le CT ?

ca bricole dur !

tige filetée du bon diametre à visser dans le joint et hop ca sort

salut sur une 156 berline, le connecteur est à droite dans le coffre. pas de bose à déposer. juste la garniture. j'ai té obligé pour le CT de régler mon problème qui durait depuis 10 ans

Hello sous le siège, il y a combien de connecteurs ? Il y a celui qui est facilement accessible mais y en a-t-il d'autres ? merci

verifier le turbo. enlever les durite et verifier que l'axe est encore en place.

j'adore ce bleu.. peux tu expliquer la procédure de dédouanement ? où faut-il se rendre etc ? merci

il y a un réglage spécifique à faire sur les TI. Mais ce réglage n'est pas donné chez les mécano. il faut fouiller le forum pour trouver les valeurs

salut il faut démonter la tete du moteur. des pistes doivent se toucher et faire court circuirt j'ai eu la même chose.

Oui j'ai changé la vis mais c'était pas le même tendeur que toi. Ta vis est prisonnière donc il y a forcément quelque chose pour démonter et la changer

il faut brancher MES pour avoir la vraie température