Tyler

coupe la clim voir si le ventilo se met toujours en route

merci c'est pas mal!

bah un aeroport c'est pas mal non ? en bout de piste quand l'avion décolle !

aucun problème elle devra répondre à la norme de l'époque

Déjà acheté des petites pièces chez lui. Pas eu de soucis

ca a de la gueule !

👍 merci du retour

La vache!!

sur Saab par exemple qui sont des habitués des chaines, il faut aussi changer les tendeurs hydrauliques... donc effectivement, je ne vois pas non plus cela comme un avantage.

prend du solvapaint pour dissoudre la calamine. ca marche bien. ca se trouve en magasin de bricolage.

ha d'accord ca doit arracher !

heu sauf si j'ai raté quelque chose, le 3.0 L n'a pas été monté sur la 156 ! Tu as changé le moteur ?

yep bah voilà j'ai pété un des manchons de durite de la N75... plastique durci et durite hyper dure... Il semble que la renforcée soit trop renforcée... donc je vais essayer d'en trouver une d'occaz sinon neuve 50€ et aller chez Alfa directement pour aller prendre la bonne durite...

j'ai été chez carter cash. Pour le même prix que j'ai eu de la hutchinson renforcé... je change cette après midi.

oui mais on parle de 3 phases histoire d'éviter les confusions. La "3eme" phase apporte aussi des modificatons moteur