Plusieurs Problèmes Alfa 166 Jtd 150

[Marinus]

Bonjour,

J'ai quelques problèmes avec ma 166 :

- Levier de vitesse "dur" au point mort, il revient pas tous seul en face de la 3

- Voyant batterie allumer certain temps et l'ICS me dit "tension batterie trop faible réglage température impossible" , elle démarre bien et le reste fonctionne

- L'ICS est lent je trouve, et il me dit défaut climatisation alors qu'elle marche

Merci de votre aide

[Invité mecano67]

vérifie l'ampérage de la batterie dans le coffre ,il te faut si tu as des options électriques entre 80 et 100 ampères.pour le levier ce sont des cables qui pilotent la boite,vérifie qu'ils soient libre d aller et venir en débranchant sur la boite et actionne le levier pour voir.

[bzeded]

L ics c est quoi?

C'est un écran qui regroupe les fonctions, de chauffage, clim et gps, téléphone si l'option

[Invité mecano67]

et audio

[Marinus]

vérifie l'ampérage de la batterie dans le coffre ,il te faut si tu as des options électriques entre 80 et 100 ampères.pour le levier ce sont des cables qui pilotent la boite,vérifie qu'ils soient libre d aller et venir en débranchant sur la boite et actionne le levier pour voir.

La batterie est une 95Ah , et ça fonctionnais très bien avant, elle fait ça depuis que je les récupérer au garage la semaine dernière. La elle démarre même plus la batterie c'est vidé. Je pense alternateur HS

Pour les cables ils sont a quel niveau sur la boite ?

[Invité mecano67]

retournes y et ils ont obligation de résultat si elle fonctionnait avant. tu as fait quoi au garage???

les cables viennent sur la boite. (2 cables). quand tu es face au moteur coté conducteur sous le reservoir de liquide de frein et embrayage se trouve la boite accolée au moteur et tu verras les 2 cables.

[alfasw56]

Salut, qu'a tu étais faire faire au garage comme le demande mécano67 ???

je pencherai pour l'alternateur, mais si tu la emmené pour faire quoi que se soit sur la courroie accessoire, je pencherai pour la tension de courroie.

Modifié le 15 Mars 2014 par alfasw56

[Marinus]

Elle sort du garage pour le radiateur de chauffage, donc rien a voir ! Je vais regarder si la courroi est bien tendu

[Marinus]

Non j'ai du faire 70km avec, voyant batterie éteint. Et quand j'ai voulu la reprendre elle démarre plus sans les pinces

[alfasw56]

et actuellement moteur démarrer le voyant batterie est il allumer?

si oui y a de grande chance que se soit l'alternateur.

si non bin, vérifier si il n'y a pas quelque chose qui tire sur la batterie et éventuellement essayé une autre batterie sur plusieurs jours.

Modifié le 17 Mars 2014 par alfasw56

[Invité mecano67]

Verifier les connections. Peut être déboîtée.tester l alternateur s il débite normalement.

[Marinus]

D'après le garage, régulateur alternateur HS, donc alternateur a remplacer. 500€ quand même pièce et MO

[Marinus]

Apparemment le régulateur est dans l'alternateur

[Invité mecano67]

C nouveau ça! Vas voir et fais une photo. Contacte stock it sur lbc il doit en avoir.

[alfa-V6]

Le régulateur se change seul.

500€ c'est le prix de la pièce chez Alfa?

[Marinus]

500€ c'est pour L'alternateur + MO au garage près de chez moi. Il ont fait le devis en cas de changement, mais ils ont pas vraiment été autour encore, j'en saurais plus lundi prochains

D'après eux il débite 9v avec des impulsions

Modifié le 19 Mars 2014 par Marinus

[Invité mecano67]

fais un échange standard