Xdav360 Posté(e) le 3 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 3 Janvier 2015 Pout te faire une idée des tarifs, 1375 euro pour le changement de tt les roulements de boîte à vitesses,et 2972 pour une nouvelle boîte en échange standard, moi j ai fini par mettre une nouvelle.
Invité Posté(e) le 3 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 3 Janvier 2015 Ces tarifs là c'est chez Alfa ?
Arkuden80 Posté(e) le 3 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Janvier 2015 Sauf que j'ai pas 3000 € à mettre dans une caisse que je viens d'acheter 13 000 € il y a 15 jours et qui totalise 61 000 kms .. Si probléme de boite, les 3000 € je les mettrais dans un avocat et on ira au tribunal, ras le bol de ces fabricants qui nous mettent de la daube dans la voiture histoire de gagner du pognon sur notre dos, qui en plus n'est même pas pris en compte dans le prix de vente de la voiture !!
Jonathan-159 Posté(e) le 3 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 3 Janvier 2015 Pout te faire une idée des tarifs, 1375 euro pour le changement de tt les roulements de boîte à vitesses,et 2972 pour une nouvelle boîte en échange standard, moi j ai fini par mettre une nouvelle. Pourquoi en avoir mis une nouvelle ?
Jonathan-159 Posté(e) le 3 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 3 Janvier 2015 Arkuden80, là on est bien d'accord ... Je n'avais pas mis autant lors de l'achat, mais au final au bout d'un an je vais en être à ma 4ème dépose de boîte ( roulements, vibrations internes, vm et de nouveau vibrations). Cela va sans dire que j'ai dépensé plus en 1 an sur cette voiture qu'en 16 années et une dizaine de voitures avant ... Ça calme, et c'est tout simplement invendable car quiconque verra la quantité de factures prendra la fuite dans la seconde ^^
Arkuden80 Posté(e) le 3 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Janvier 2015 Déjà je vais l'emmener au garage voir un petit peu, même si quand je vois le nombre de charlatan et surtout d'incompétent en mécanique de nos jours .. .
Xdav360 Posté(e) le 4 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 4 Janvier 2015 Ces tarifs là c'est chez Alfa ? oui tarif Alfa, j'ai les factures pour ceux qui veulent.
Xdav360 Posté(e) le 4 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 4 Janvier 2015 Pourquoi en avoir mis une nouvelle ? J avais un bruit de roulement sur la 1er,2eme,5eme et 6 eme,et elle a fini par casser.
159_90 Posté(e) le 4 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 4 Janvier 2015 Il ne faut pas généraliser non plus, toi comme moi et d'autres on a eu plusieurs 159 sans jamais rencontrer le problème.
Arkuden80 Posté(e) le 5 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2015 Moi personellement non je l'ai acheté à un particulier malheureusement
C&L Posté(e) le 5 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2015 (modifié) Bienvenue au club !!! http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/36587-conseils-d-achat-159-pour-un-noobs/ Modifié le 5 Janvier 2015 par C&L
Invité Posté(e) le 5 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2015 pareil pour moi, a un particulier !
BOUCHON Posté(e) le 5 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2015 Moi ça m'a couté 3100€ (4100€, en réalité) J'ai fait la misère à Alfa pour qu'il me file 1000€ ! Cela fut difficile... Le concessionnaire a essayé de m'arnaquer... Super ! Je pense que la prochaine sera une Alfa ... mais une Giulietta essence qui aura passé les 6 ans d'âge... Comme je faisais avant : j'achetais des essences 1.6 TS et jamais de problèmes ! je faisais 130 000 km et je ne peinais pas à les revendre (une misère)... C'était gagnant... mais bon... Je me suis dit un jour je veux me payer une voiture ressente....je regrette... De plus j'ai un voyant moteur allumé, j'attends le câble de lolo85... pour diagnonistquer...pfff j'ai l'impression que cette caisse me porte la poisse...parfois j'ai envie de la revendre pour une une 156 1.6 TS à 3000€...Je ne serais pa emmerdé.
Invité Posté(e) le 5 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 5 Janvier 2015 Je te rassure Bouchon, je pense exactement la même chose ! J'ai vraiment envi de repartir sur une caisse à 3000€
Arkuden80 Posté(e) le 6 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2015 Salut tout le monde J'ai pu remarqué que le bruit n'apparaissait qu'en 1ére et 2nde bien souvent aussi quand il fait froid, je ne sais pas si c'est lié mais bon ..
Xdav360 Posté(e) le 6 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2015 Ton levier de vitesse il bouge quand tu accélères?
Arkuden80 Posté(e) le 8 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Janvier 2015 Non du tout mais fausse alerte en fait ca l'a fait en cinquiéme hier ! Mais par contre ce que je peux assurer c'est que ça ne le fait pas à chaud, uniquement à froid !
Arkuden80 Posté(e) le 12 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Février 2015 Bonjour tout le monde Je reviens vers vous je reviens ce jour de chez Alfa AMIENS, et ils sont aussi imcompétent qu'ailleurs..... Je tombe sur un mécano en carton, qui me dit qu'il faut prendre rendez vous et 153 € de diagnostic, et 783 € rien que la dépose de la boite si probléme !! , même pas il n'a pris la peine de venir écouter le bruit en question alors qu'il y a avait 3 mécanos une voiture dans l'atelier et aucun client à l'accueil, j'avais laissé la voiture refroidir exprés. Donc du nouveau, je confirme qu'elle ne le fait qu'a chaud. Autre fait troublant, je roule sur une nationale, je me mets au point mort à 90km/h, j'accélére dans le vide, et le bruit apparait encore malgré aucune vitesse d'engagée !!! Donc je ne comprends pas qu'elle le fasse aussi quand aucune vitesse n'est engagée, avait vous d'autre piste que les roulements de boites ? Merci
Arkuden80 Posté(e) le 12 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Février 2015 J'y ai pensé d'autant que j'ai la voiture tremble un peu plus qu'avant au démarrage et à l'arrêt et qu'elle ca claque au niveau de la boite quand je la coupe Je suis abonner au volant moteur bimasse de m***** sur toutes mes bagnoles décidement !
Jonathan-159 Posté(e) le 12 Février 2015 Signaler Posté(e) le 12 Février 2015 Attention je suis actuellement en cours de dépannage possible sur ce problème. En effet j'ai eu de nouveau ce bruit de raclement assez difficile à décrire après le changement de mon volant moteur. Le spécialiste qui avait refait la boîte me l'a prise la semaine dernière pour voir un peu ce qui se trouvait autour de la boîte et qui pourrait occasionner ce bruit car pour lui très peu probable que ça vienne de la boîte reconditionnée. Il a donc investigué un peu, et il est tombé sur une tôle, se trouvant entre la boîte de vitesse et le bloc moteur (servant probablement de fenêtre ?) et qui n'était pas complètement plaquée. Il a tant bien que mal tenté de la caler, mais pas de résultat. Je dois le rappeler ce week-end pour qu'on voit ce que ça donne en enlevant carrément ce bout de tôle pour voir. Je ne dis pas qu'il a trouvé, mais en ayant eu le bruit en ville cette semaine fenêtre ouverte, ça ressemble vraiment à une grosse vibration. J'en saurais plus la semaine pro
Jonathan-159 Posté(e) le 12 Février 2015 Signaler Posté(e) le 12 Février 2015 Pour le claquement à la coupure moteur, je l'avais avant le chgt du vm, et je l'ai toujours après ... Depuis systématiquement j'embraye avant de couper.
Arkuden80 Posté(e) le 16 Février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Février 2015 Merci pour ces informations Besoin de sortir la boite pour voir cette tôle ? Car je trouve aussi que c'est probablement quelque chose qui vibre beaucoup d'autant que : Car je suis à 90-110km/h, je me met au point mort, et j'entends toujours ce foutu bruit malgré le fait que je n'accélére pas, et dés que la voiture perds de la vitesse le bruit diminut en fonctione de celle-ci. Maintenant ce que je ne comprends pas c'est que j'entends ce bruit à froid, surtout quand j'accélére, et même quand j'accélére au point mort, alors je me demande si mon soucis viendrait de là sachant que je ne comprends pas pourquoi une tôle ferait un bruit quand j'accélére, mais je vais quand même creuser cette piste avant d'aller vers la plus couteuse Merci
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