Billmarcel Posté(e) le 18 Avril 2015 Signaler Posté(e) le 18 Avril 2015 (modifié) Bon début de soirée à vous tous. Mon soucis est le suivant. Jeudi en me rendant au boulot, le message " faire contrôler le moteur" est apparu, avec comme effet immédiat: perte de puissance et limitation à 2.000 tours. J'ai su rentrer et même aller boulotter hier. Aujourd'hui, j'ai démonté et nettoyé, la vanne EGR, le débitmètre, le capteur de pression turbo et remplacé le filtre à air. Pourquoi le filtre à air, parce que l'année passée, un morceau du filtre était venu boucher le tuyau au niveau du débitmètre, en provoquant les mêmes symptômes. Après essai, je peux à nouveau monter en régime, avec une puissance décevante toutefois. Le débitmètre ne monte pas à plus de 0,2 bar. Je ne dispose pas ce weekend, du matos pour lire les erreurs OBD. Quelqu'un aurait-il une piste? Modifié le 18 Avril 2015 par Billmarcel
Billmarcel Posté(e) le 18 Avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Avril 2015 Merci Fredvr. La petite durite près de la pompe vide était déchirée. Réparation provisoire faite avec du tube bleu Festo et cela remarche. Encore merci Fredvr
159_90 Posté(e) le 19 Avril 2015 Signaler Posté(e) le 19 Avril 2015 Dépannage en 14mn, Fredvr est imbattable !
Malo Posté(e) le 19 Avril 2015 Signaler Posté(e) le 19 Avril 2015 Alors la, vous m'impressionnez, deux messages et 14 mn après, l'Alfa sur la route..... Moi rien que pour la pompe EGR... 370 euros...avant de repartir sur la route. Bravo les gars...
Billmarcel Posté(e) le 19 Avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Avril 2015 J'avais dit " Le débitmètre ne monte pas à plus de 0,2 bar", il 'agissait évidemment de la pression turbo.
Wagnhoftus Posté(e) le 19 Avril 2015 Signaler Posté(e) le 19 Avril 2015 Salut Regardes les durites de la pompe à vide à la N75 et allant à la GV du turbo Merci Fredvr. La petite durite près de la pompe vide était déchirée. Réparation provisoire faite avec du tube bleu Festo et cela remarche. Encore merci Fredvr Rapide et efficace. Impressionné.
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