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Posté(e)

Bonsoir a tous,

 

Je possède une alfa 159 2.4 jtdm 200cv année 2006.

Le voyant s'est allumé la semaine dernière et faites controler le moteur.

Je l'ai passé à la valise verdict: collecteur d admission en position ouverte , trop d'air arrive au moteur et il se mets en securité.

j'ai appelé ALFA ,une petite piece a du se casser : changer cette pièce, règler un petit verrin et faire une mise à jour.

 

Quand penser vous ?

Posté(e)

Et le véhicule se comporte comment? Perte de puissance?Moins réactif sous les 2M t/m? Etat de la vanne EGR? Etc... etc...

  • il y a 4 weeks...
Posté(e)

Rebonjour à tous,

Etant en pleine activité en ce moment je n'ai pas pu vous répondre assez rapidement et je m'en excuse. Je suis en vacance depuis hier et je vous envoie ce que je sais sur la voiture et quelques photos.

Code défaut P2013, actionneur du collecteur d'admission circuit trop fort, j'ai contacter l'ancien garagiste qui a entretenu cette voiture et il a défait ce qui actionne les volets swirls..

Profitant de ce 1er jour de vacance j'ai nettoyer la vanne EGR , le capteur de pression du turbo et l'entrée du collecteur et après avoir remonté tout ca je suis parti l'éssayer et j'ai retrouver la puissance du moteur . Parfois et suivant comment je démarre la voiture elle se met en sécurite et c'est du à l'ancien garagiste

Je dois enmener la voiture chez alfa pour  remettre en place et faire une mise à jour moteur.

Voici les photos après nettoyage

Capteur de pression T.jpg

EGR.jpg

Papillon.jpg

Entrée du collecteur.jpg

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