Voyant moteur alfa 159

[Tofalfa]

Bonsoir j'ai une alfa 159 1.9 jtdm 136cv et depuis quelques temps j'ai un voyant moteur après avoir changé la vanne EGR avec mon pote garagiste il la enlevé le voyant moteur mais au deuxiéme démarage il revient alors j'ai acheter un boitier papillon sur ebay et aparrement le problème persiste le voyant est toujours la 

je n'ai aucune perte de puissance le véhicule fonctionne très bien

Au passage j'ai nettoyé la capteur qui est sur l'admission il etait plein de graisse noire si je dis pas de bétise c'est le capteur de pression d'air 

Avez vous une idée pour m'aider merci d'avance 

[Antinomique-159]

Bonsoir,

Il faudrait brancher la valise ou Multiecuscan pour voir les codes défauts.

Ca peux provenir de la dégradation de l'huile si tu a fais la vidange et que tu n'a pas mis le coupon d'entretien à jour sur le body.

Si ton auto fonctionne bien on écarte le problème de DPF.

[Tofalfa]

Je vais voir mon garagiste se soir il ma dit qu'il allait démonter l'admission pour voir3

Je posterais taleur pour plus d'info, en espérant que je rentre avec lol.

merci a toi alfistes

[Tofalfa]

il a pas trouver, a par que un des papillons qui sont sous la tringle au dessus des bougies est bloqué, j’attends demain pour avoir un avis d'un mécano fiat.

Je me suis renseigner ils me semblent que ça s’appelle des papillons swirl avez deja démonté ça ?

 

merci d'avance

 

PS:Merci de faire attention a l'orthographe.

[Alfiste042]

Ton code défaut, avant qu'il démonte correspondais a quoi?

[Jow]

Les pap Swirl sont souvent déconnectés et bloqués en position ouverte.

 

Si il y a un qu'est bloqué, ton défaut moteur c'est peut être ça, dans ce cas c'est soit une réparation onéreuse soit ce que j'ai précédemment dit, cependant en les bloquants, ton moteur sera moins agréable à bas régime.

[Tofalfa]

Comment fait on pour les bloquer ? 

Si je les bloque est ce que le voyant s'enlevera ?

 

Modifié le 17 Février 2016 par Tofalfa

[Jow]

C'est une manip relativement simple quand on sait faire, faut désaccoupler la tringle des swirl du petit moteur électrique puis faire basculer la tringle coté distribution (je crois) pour la position ouverte et la bloquer avec un collier rilsan.

 

Coup de valoche pour virer le défaut et normalement si c'est ça qui est en cause ça ne devrait plus revenir.

 

Le soucis c'est que les swirl ne se changent pas à l'unité et faut changer toute la partie admission si je ne dis pas de bêtise.

 

Par contre à défaut de ne plus avoir de voyant tu auras de moins bonnes perf mais légère entre 800 et 2000 trs

Modifié le 17 Février 2016 par Jow

[Tofalfa]

Bonsoir 

J'ai fais ce que vous m'avez conseillé mais la valise toutes marques n'arrive pas a retirer le voyant alors je l'ai emmené chez fiat et ils m'ont dis d'aller dans un centre de reprog pour désactiver les papillons swirl qu'en pensez vous?

Modifié le 1 Mars 2016 par Tofalfa

[Antinomique-159]

Salut.

Le mécano est un âne.

Si tu a un voyant allumé sur le tableau de bord, il aurait du te dire le code défaut pour savoir à quoi il correspond.

 

[Jow]

C'est un boulet le mec, c'est une manip que tu peux faire aisément à la main..

[Tofalfa]

Comment? Parce que j'ai déboîté la bielle au niveau de l'EGR mais le voyant ne s'enlève pas 

Sinon est ce que quelqu'un qui sait faire ca peux m'aider en Ile de france ?

 

Merci a tous pour vos réponses !!!!!!! 

[Tofalfa]

Le défaut c'était la vanne egr sous un autre therme mais je l'ai changer elle est neuve !

[Jow]

Une fois les swirl déconnectés faut passer un coup de valise pour virer le défaut

[Antinomique-159]

Il y a 12 heures, Tofalfa a dit :

Le défaut c'était la vanne egr sous un autre therme mais je l'ai changer elle est neuve !

Le problème est réglé ou pas

[Tofalfa]

Non toujours le même défaut !