Antinomique-159 Posté(e) le 8 Avril 2016 Signaler Posté(e) le 8 Avril 2016 Vu les vérif. que tu effectué, je t’avais dit depuis un certain temps que cela provient de la cartographie. Les versions qui date de 2006, à partir d’un N° de châssis devait être reprogrammé vers une version flash 6.02.0 dans réseau Alfa.
pascal.19 Posté(e) le 8 Avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Avril 2016 Maintenant que tu le dit...
pascal.19 Posté(e) le 13 Avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Avril 2016 Bonsoir tout le monde Les ateliers "electrodiesel" jettent l'éponge...ils confirment un "probable" problème de calculateur... La suite au prochain épisode, bonne soirée.
Antinomique-159 Posté(e) le 13 Avril 2016 Signaler Posté(e) le 13 Avril 2016 Calculateur ou reprogramation avec modification du couple et le puissance moteur en conservant la vanne EGR et le Dpf. La modification (si) apportée dépasse les capacité d'analyse des differents capteurs et sonde et du logiciel pre programmé. L'auto se met en tilt.
pascal.19 Posté(e) le 15 Avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Avril 2016 Bonsoir tout le monde La voiture fonctionne ! Elle ne passe plus en mode dégradé, plus de code erreur. Ce matin, après avoir récupéré l'auto chez "electro diesel", je suis passé chez Alfa. Je raconte la "storia"au chef d'atelier, le P010F et tout le reste. Réponse: il faut condamner ces 4 saloperies (les volets swirls...) et ta voiture marchera, avec moins de reprise mais elle marchera ! Il m'a expliqué que les axes prenaient du jeu et pouvaient créer une prise d'air. J'ai suivi les explications et ça fonctionne mais c'est vrai qu'elle à moins de couple . Par contre, quelqu'un sait-il me dire si ils sont bien bloqués ouvert ? (commandes vers la distribution) car je trouve qu'elle tendance fumer quand on la cravache. Merci A+
pascal.19 Posté(e) le 20 Avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Avril 2016 Bonjour tout le monde Visiblement, le blocage des swirls ne plait pas... Merci à tous pour votre aide pour solutionner cette panne introuvable.
Antinomique-159 Posté(e) le 20 Avril 2016 Signaler Posté(e) le 20 Avril 2016 Déjà ton spécialiste c’est un bricolo, ce n’est le genre de conseil que l’on préconise quand on est de la profession. Si des swirls sont installés, c’est qu’il y une raison. La meilleur solution c’est de démonter le collecteur, il doit être encrassé et empêche le bon fonctionnement du système, c’est la tare des modelés avec collecteur en alu, depuis 2007 ils sont en plastique et l’encrassement devient plus difficile. De plus je t’ai mis plus haut que si la voiture a été reprogrammée avec des valeurs quelconques, donc hors tolérance sur l’ensemble des sondes, capteurs et autres pièces de l’injection. Travail de branquignole.
pascal.19 Posté(e) le 21 Avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 21 Avril 2016 Bonjour Non, non le code défaut n'est pas revenu, elle fonctionne, je ferai nettoyer le collecteur quand je vais faire faire la distribution. La modif du blocage des swirls est réversible.
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