salvat Posté(e) le 15 Avril 2017 Signaler Posté(e) le 15 Avril 2017 (modifié) Bonjour, je vous expose mon petit problème non résolu depuis 1 semaine. Samedi passé, comme il faisait un superbe temps, je me suis permis de sortir la voiture du garage, de la laver à la main avec un rincage abondant au jet d 'eau de pluie pour éviter toutes traces de savon. Les enfants en ont profiter pour passer l 'aspirateur etc....avec la radio allumée pendant une bonne heure et je les entendais bien s'amuser à l intérieur . Une heure aprés, j ai voulu partir avec la voiture et je me suis apercu qu'il y avait un fameux message "système de protection non reconnu" J ai alors fait comme tout le monde: Essayer avec la deuxième clef, débrancher la batterie pendant une nuit et la rebrancher, vérifier tout les fusibles, comme la voiture n'avait pas rouler depuis 2 semaines ,j 'ai remis la batterie en charge....rien!! On a passé une valise , mais comme je n'ai pas de contact...aucun moyen d 'acceder!! Donc quand je déverrouille les portières , le message apparaît, quand j'ouvre la porte l'insigne alfa apparaît et disparaît au bout de 4 ou 5 secondes. On me parle du calculateur , de la boite qui est sur la colonne de direction ou de la boite d'insertion de la clef. Est ce que quelqu'un pourrait m'aiguiller si pas je mets la voiture la semaine prochaine chez alfa à valenciennes?? Modifié le 16 Avril 2017 par Phil36 Sujet déplacé
salvat Posté(e) le 17 Avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Avril 2017 merci phil je suis nouveau et ne connaît pas encore tout... bonne journée
Pahama Posté(e) le 17 Avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 Avril 2017 Salut tu es sur de tes fusibles ? ( le fusible F3) par exemple .?
remy85 Posté(e) le 17 Avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 Avril 2017 Effectivement sa sent soit le relais Hs soit la mémoire morte de la clé qui est Hs
salvat Posté(e) le 17 Avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Avril 2017 Salut et merci de ton aide mais oui malheureusement j ai testé tous mes fusibles au multimètre. Je n ai pas teste les relais par contre. Je ne sais pas comment on fait d ailleurs?☺️
salvat Posté(e) le 17 Avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Avril 2017 Salut pahama, merci de ton aide, j ai bien testé tous les fusibles après pour le f3 en particulier, s il se trouve dans l habitacle ou le capot moteur... C est malheureusement fait!😌😩
Pahama Posté(e) le 17 Avril 2017 Signaler Posté(e) le 17 Avril 2017 oui sous le capot , a cote de la batterie c'est un fusible jaune de 30 A il me semble , il gere le moteur du verouillage de direction . qui lui se trouve au dessus du pedalier ( au dessus du frein )
salvat Posté(e) le 17 Avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Avril 2017 Oui cela a été fait et aujourd'hui nouveau message de l OBD " colonne de direction ne sera pas bloquer" donc je suppose que tout ce qui concerne l alimentation de la direction est ok
salvat Posté(e) le 17 Avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Avril 2017 Demain elle part sur dépanneuse chez Alfa à Valenciennes !! J espère qu ils trouveront assez vite pour la douloureuse. Des qu ils auront trouver je vous informerais de la panne. Merci à vous
salvat Posté(e) le 19 Avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Avril 2017 Malheureusement ils vont y regarder à partir du milieu de semaine prochaine, ils sont déborde! Ca va être long mais bon l important c est qu il trouve. Merci quand même
Moumoun72 Posté(e) le 24 Janvier 2018 Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2018 Et en conclusion, elle avait quoi ?
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