Invité filippo Posté(e) le 17 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 17 Juillet 2006 Bonjour , ayant pris contact avec le proprietaire de ce bijoux ( moi j'aime ) il me dit que sur cette GT 1.9 JTD la puissance est passé a 200 CV . Comment est possible et cela vous en pensez quoi ?
Invité filippo Posté(e) le 17 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 17 Juillet 2006 (modifié) NON car pour l'instant le pere du garcon qui m'a repondu que le vehicule n'est pas encore en vente mais a partire du mois de septembre il posera la question au proprietaire et ils m'eclairerons sur ca . edit titisat: utilise la touche répondre du bas sinon tu cites un message qui est juste au dessus et ça alourdi le forum Modifié le 17 Juillet 2006 par filippo
Boula Posté(e) le 18 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 18 Juillet 2006 Elle a vraiment un look qui tue, non qui pue mais alors bien de chez bien, des jantes de 12 pouces avec des rajout et une destruction du capot, 200cv mais elle est horrible, je prefere de mille fois celle de Giulia ou l'Ex de Marc
Invité davalfa Posté(e) le 18 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 18 Juillet 2006 200Cv, moi je suis pour mais bon, j'aimerais savoir comment il a fait Pour le style du GT comme je l'avais déjà dit, je trouve le capot moche et les jantes horribles...pour le reste c'est pas si mal...surtout les portes Dav
Alex6cylV Posté(e) le 18 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 18 Juillet 2006 Passons sur le design, après tout cela ne regarde que toi. Mais méfie toi bien lors de l'achat, j'espère que cela n'entraera pas le fonctionnement du moteur dans le futur et ne déclenchera pas de problèmes.
Alfiste16 Posté(e) le 18 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 18 Juillet 2006 Il y a plein de moyen pour passer à 200cv : nouveau turbo à géométrie variable, reprogrammation, nouvel échappement, ... Mais le problème avec ca, c'est qu'aucune pièces sur le GT n'est prète pour supporter 200cv, c'est inutile : l'embrayge, la boite de vitesses, ... ne sont pas prévu pour autant de cv et de Nm
Fouine Posté(e) le 20 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 20 Juillet 2006 (modifié) Comment on fait pour sortir de la voiture dans les parkings sous-terrain ? ça touche en haut ?? Modifié le 20 Juillet 2006 par fouinegtx
Darkside Posté(e) le 20 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 20 Juillet 2006 hello... bon moi ja i regardé deja chez powerchips à genève, en rapport a ce que tu me dis.. ils préconnisent maximum 174 ch din. Simplement parce que le reste ne suis pas.. ALFA Romeo GT 1.9 JTD M-JET - 150CV USINE POWERCHIPS CV (ps) 150 -> 174 Couple (Nm) 305 -> 369 Supression du limitateur non Vitesse 205 -> 209 prix: 999.00 CHF frais de port: 35.00 CHF prix total: 1034.00 CHF c'est sur que si tu change le turbo et que tu mets un KKK ca va mieux, mais bonjour la boite... et la tringlerie..
Alfiste16 Posté(e) le 20 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 20 Juillet 2006 Ta solution me parait la meilleure
Darkside Posté(e) le 20 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 20 Juillet 2006 disons que en tout cas je la ferais monter sur un pont pour voir ce qui a été changé et renforcé aussi... parce qu au premier virage le chassit va peter!
Alfiste16 Posté(e) le 20 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 20 Juillet 2006 Avec 200cv, oui c'est certains. Ou bien, il faut prendre une version V6 et lui mettre le JTD200cv dessous
pimp my 147 Posté(e) le 30 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 30 Juillet 2006 hello!!!, le jtd 150 est le meme qui equipe ma belle..... Interdit fais une reprog a 180cv pour ce modele, on ajoute un echangeur Novitec, une admission dynamique bmc et hop l'affaire est dans le sac!!!! maintenant il est clair qu'une nouvelle suspension est conseillée, le freinage est deja top pour ma part sur un 147 (de toute facin ce n'est pas une voiture faite pour le mans!!!), l'embrayage est prevu pour tenir jusqu'a 440nm de couple, ce qui peux etre controlable lors de la preparation. 200cv c'est bien mais ils faut aussi comprendre que ce ne sont pas 200cv disponible comme les 250 du Gta!!! le chassis, les frein, l'embrayage, les pneus ne sont pas aussi endurant mais pour un usage quotidien raisonnable et un usage ultra-sportif de temps en temps ca fais tres tres bien l'affaire!!!! ciao les amis!!!
Alfiste16 Posté(e) le 30 Juillet 2006 Signaler Posté(e) le 30 Juillet 2006 En effet, je pense que la reprogrammation 180cv est plus interessante et moins risquée pour la voiture
El greco Posté(e) le 8 Novembre 2006 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2006 Bonjour , ayant pris contact avec le proprietaire de ce bijoux ( moi j'aime ) il me dit que sur cette GT 1.9 JTD la puissance est passé a 200 CV . Comment est possible et cela vous en pensez quoi ? bonjour,dans certains garages alfa en Belgique, ils installent un boitier additionel de marque GTS motor sport qui donne 35 Cv et 75 Nm de plus sans "BOBOS" pour la voiture (ne dépasse pas les tolérances mécanique)
Alex6cylV Posté(e) le 8 Novembre 2006 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2006 Bienvenue à toi El greco ! Peux tu aller te présenter dans la section adequate STP ? merci
pick_cell Posté(e) le 11 Novembre 2006 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2006 200 CV çà me parait possible en reprogrammant la valeur de surpression du turbo (sensé normalement couper l'injection pour éviter la casse) et aussi la valeur limite de CO2 de la sonde lambda ce qui aura pour effet un gavage du moteur. Sur qu'après il ne faut pas s'étonner que le turbo pete prématurément et aussi une bonne fumée noire en forte accélération. Au niveau esthétique je trouve la ligne de la GT massacrée au niveau du capot.
Biscione33 Posté(e) le 11 Novembre 2006 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2006 Pas seulement au niveau du capot, hélas <_< ...
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