Branchement des ventilos sur V6 TB

[Roberto]

Bonjour,

Sur mon V6 TB le panneau ventilos comprend 2 ventilos (1 coté conducteur et 1coté passager) ainsi que 2 sondes de température (une en haut et une en bas).

Je viens de constater que mon ventilo côté conducteur tourne à l’envers !

En regardant les connexions j’ai :

• Ventilo passager (celui qui tourne normalement) :

  Fils marron/rouge sur le moteur

• Ventilo conducteur (celui qui tourne à l’envers) :

  Fils blanc/bleu sur le moteur

• Sonde supérieure :

  Fils bleu/marron qui se branchent sur un connecteur avec fils blanc/bleu

• Sonde inférieure :

  Fils bleu/marron qui se branchent sur un connecteur avec fils marron/rouge

   

  Je me dis : « fastoche !» les connecteurs ont dû être inversés lors d’une intervention…

  Je rebranche donc le ventilo conducteur dans la logique des couleurs des fils du ventilo passager mais…

  Dans cette configuration seul le ventilo passager se met en route ! L’autre ne tourne plus !...

  Si un possesseur de V6 TB (dont les 2 ventilos tournent dans le bon sens !) pouvait jeter un œil à ces connexions afin que je puisse comparer, je l’en remercie d’avance.

[Roberto]

Je relance avec une image pour faire plus joli !

[Alfiste042]

Si le ventilo tourne dans le mauvais, c'est soit que les fils sont inversé, soit un problème du ventilo.

[Roberto]

C'est bien pour ça que je voudrais savoir comment c'est branché chez les autres, avant de commencer à triturer les fils !

[Alfiste042]

Très peu de V6 turbo en France et je c'est pas si des membres de ce forum, on ce moteur sur leur gtv ou sur une 166.

[Roberto]

Bon, effectivement passe pas beaucoup de V6 TB par ici...

Si un modérateur peut déplacer le sujet dans "Mécanique générale" ça intéressera peut être les bricoleurs ?...

Merci d'avance.