Kasper007 Posté(e) le 26 Juin 2020 Signaler Posté(e) le 26 Juin 2020 (modifié) bon tous est dans le titre je me suis permis de poster ici pour avoir des réponse plus rapide le moteur et le solénoïde sont ok tester sur la batterie et il est aliment en 12 v quand il est monter sur le moteur pas de clic ou de claque quand je tourne la clé apparemment le fil d'éxitation du démarreur n'ai pas alimenter Modifié le 27 Juin 2020 par Kasper007
Dluisao Posté(e) le 26 Juin 2020 Signaler Posté(e) le 26 Juin 2020 Une démarreur doit toujours être alimenté en puissance 12v , et ensuite mis en marche par relais contacteur.
Dluisao Posté(e) le 26 Juin 2020 Signaler Posté(e) le 26 Juin 2020 Si le relais contacteur ne va pas ça tourne pas idem pour le relais de commande ou fusible. Il y a de quoi faire. Qu'elle moteur avez vous?
Kasper007 Posté(e) le 26 Juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Juin 2020 (modifié) cet une 2.4 jtd 10 v quel sont les relais et fusible please ?ce soir en essayant de passer la valise sur la 156 j'ai remarquer que les voyant batterie et pression d'huile ne s'allume pas puis s'allume petit a petit faiblement en clignotant a un seul moment il se sont bien allumer j'ai eu le tac du démmareur Modifié le 26 Juin 2020 par Kasper007
Kasper007 Posté(e) le 27 Juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Juin 2020 (modifié) J'ai essayer un contacteur de neiman sa change rien la batterie est ok et charger j'ai netoyer les cosses de batterie aussi apparemment cet le fil d'éxittation du démarreur qui n’ai pas alimenter Modifié le 27 Juin 2020 par Kasper007
Dluisao Posté(e) le 27 Juin 2020 Signaler Posté(e) le 27 Juin 2020 Vérifier les connections alimentation , les relais, mauvaise masse etc...
Kasper007 Posté(e) le 28 Juin 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Juin 2020 (modifié) salut c'étais la masse qui part de la batterie qui va au châssis puis a la boite elle a squatter pendant 6 ans et faut que ce me le fasse quand j'essaye de la redémarré Modifié le 28 Juin 2020 par Kasper007
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