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Posté(e)

elle est magnifique, comme neuve du travail d'artiste

en mêmes temps, à 55000 dollars.....

Posté(e)

piou!!!!!!! même pas 125.000 Giulia de produites..... :blink:

en tout cas Nexant, je te souhaite une aussi belle restauration pour ton Bertone! ;)

Posté(e) (modifié)
en tout cas Nexant, je te souhaite une aussi belle restauration pour ton Bertone! ;)

Merci Vespi.

Grâce à Rover, la coque partira peut-être en restauration d'ici la fin d'année.

Atteindre ce degré de finition est faisable, mais au delà du temps et de la monnaie, il faut trouver les bon pros ...

J'espère qu'il sera prêt pour le meeting 2010 afin de fêter dignement nos 40 années <_< :bigrir:

Comme je devrai choisir une couleur et une configuration, j'ai trouvé sur le forum de l'Alfa Classic Club un topic de Baboon qui présentait ce 1750 1ère série magnifique :

- Blu Olendese

- Jantes GTA réplica (l'alliage léger remplace le magnésium d'époque)

- Phares blancs

- Léger rabaissement.

jantegta1750atg7xt4.jpg

jantesgta1750bja7ru2.jpg

jantesgta1750cnb5xe5.jpg

J'ai décidé dans la mesure du possible de restaurer le mien à l'identique, après avoir longuement hésité avec le gris indigo (gris souris trés trés clair).

@lfistement

Modifié par nexant
Posté(e)

Ah là là, qu'est-ce qu'elle est trop belle, Nexant! :wub::wub::wub:

propriété d'un suisse, çà ne m'étonne pas....sacrés boudins, dis-donc!

la couleur est originale! pourquoi as-tu écarté le rouge ou le blanc, pour info?

en gris, je la trouve un peu trop triste.....

Posté(e) (modifié)

Vespi,

Ma Giulia est beige clair d'origine. Perso, je ne goûte pas trop cette couleur.

Pour le rouge, ce n'est pas ma couleur préférée -_- . Je sais, crime de lèse-majesté, mais le Bertone rouge, non, ça ne me le "fait" pas. Il y en a trop.

Le Blanc : excellent choix. J'ai vu un 1750 blanc cuir rouge d'origine :wub: . J'ai essayé un 2000 GTV gris indigo : ça ressemble à du blanc, mais en plus "classieux", un gris trés clair magnifique. Oui, vraiment trés classe.

En fait, j'ai peur qu'avec du blanc ou du gris indigo, les belles jantes GTA ne tranchent pas.

Alors, quand j'ai vu ce bleu hollandais, je me suis dis "c'est exactement ça". Le noir vernis va également trés bien à la Giulia.

Et puis, ma 147 est blu cosmo, le 500 est bleu marine,... je dois aimer cette couleur :P

@lfistement

Modifié par nexant
Posté(e)

effectivement! :unedent::unedent::unedent:

c'est vrai, du noir, je n'y avais jamais pensé! çà doit donner aussi, çà doit être bien agressif! comme cette bleue, d'ailleurs....

j'en avais vu une à Biarritz, blanche, en état nickel, et depuis, j'y repense souvent.... :unsure::wub::unsure::wub:

les jantes GTA, je ne vois plus ce que c'est, tu as des photos? ce sont les GOTTI, c'est çà? une espèce d'étoile?

tiens, il va falloir que je me trouve un livre complet sur les Bertone, j'ai envie de tout connaître! pour l'instant, avec les livres que j'ai, c'est un peu le bazar, pas assez complet.....

Posté(e) (modifié)
les jantes GTA, je ne vois plus ce que c'est, tu as des photos? ce sont les GOTTI, c'est çà? une espèce d'étoile?

Les jantes répliques de GTA sont celles du bertone Bleu ci-dessus

Elles sont :wub::wub::wub: Je les veux!!

Les jantes 5 branches en étoile dont tu parles sont les alliages les plus vues sur les Bertone : les "cromodora"

313cromadora11sh5.jpg

En plus joli (cela n'engage que moi), il y a des six branches en étoile, fabriquées par "Stilauto"

Je n'en ai pas en photo.

tiens, il va falloir que je me trouve un livre complet sur les Bertone, j'ai envie de tout connaître! pour l'instant, avec les livres que j'ai, c'est un peu le bazar, pas assez complet.....

Alors là, la bible en français, ce magnifique ouvrage qui orne mon chevet, que tu devrais te faire offrir pour Noël :

5154fmp7aylaa240qz4.jpg

en vente sur le site d'une cavalière qui monte à cheval de côté.

;)

Modifié par nexant
Posté(e)

ah, merci pour les infos, Nexant! ;)

et si tu me conseilles ce livre, je commence mes recherches!

au fait, tu en as en miniatures?

j'ai le GTV 1750 en rouge, le sprint GTA, un GTA blanc de rallye et un de circuit, en attendant le magnifique GTA 1300 junior....

ton site, je réfléchis, je n'ai pas encore trouvé, mais çà va venir! :unedent::unedent::unedent:

Posté(e)

En miniature, j'ai juste un 2000 GTV rouge (Solido je crois).

Sinon, le site : quand tu montes avec les deux jambes du même côté de la selle, tu montes en .... :unedent:

Posté(e)

ah, il te faut une VRAIE miniature, Nexant, style Auto Art ou Minichamps! :unedent::unedent:

euh..........;pour le site, comme je ne fais pas de cheval et que je suis inculte dans ce domaine, heureusement que notre chère et tendre secrétaire était là! j'y cours!!!!!! :unedent:

Posté(e)

Ah, que ferions nous sans les femmes... :wub: :wub:

Tu me donneras ton opinion sur le livre quand tu l'auras reçu.

Pour les miniatures, je dois avouer que je suis un peu juste, c'est vrai tim

@lfistement

Posté(e)

Vespi,

pour illustrer mon propos, une 1750 MK1 gris indigo, jantes GTA réplica :

indigo1wo0.jpg

indigo2qp8.jpg

indigo3nk6.jpg

indigo4cy2.jpg

alors, qu'en penses-tu ? <_<

Posté(e)

effectivement, c'est un gris très clair; mais je préfère la bleue, qui paraît nettement plus agressive....elle a l'air plus basse aussi...

ce sont les mêmes modèles, non? et une MKII, tu as? :smile:

Posté(e) (modifié)

Oui, la bleue et la grise sont toutes deux des 1750 série 1 comme ma future belle.

- pas de butoirs de pare-choc

- pas de clignotants sur les ailes

- intérieur propre à la série 1 avec baquets ajourés et un seul repose-tête (les série deux ont les sièges du futur GTV2000)

- pas de servo-frein (je dois confirmer, mais je suis quasi-sûr)

- pédalier au plancher (il me semble qu'il est suspendu sur certaines séries 2 :unsure: )

Je te poste des photos de série 2 ;)

Modifié par nexant
Posté(e)

Voila une belle 1750 série 2 :

mk21ub5.jpg

mk22dx8.jpg

mk23sz3.jpg

mk24at4.jpg

Alors, le jeu des 7 erreurs ??

Posté(e)

Butoirs de PC avant, clignos blancs, répétiteurs en plus, et?....

je pensais qu'il y avait plus de différences visibles? je confonds avec le GTVeloce?

Posté(e) (modifié)

Et l'intérieur, le pédalier, le servo-frein pour les plus grosses nuances.

C'est l'aspect plus épuré de l'avant et surtout l'intérieur (qui à mon goût fait plus sport et solide) qui me fait préferer la série 1.

Les deux cotes sont similaire et la série un plus rare car produite moins longtemps et à moins d'unités.

Je confirmerai après lecture de le bible ce soir (n'y voyez aucun blasphème <_< )

Modifié par nexant
Posté(e)

Le bleu hollandais n'est pas mal. (J'ai eu un gtv 2L en 80 de cette couleur). Cependant, il manque peut-être un peu de profondeur. As-tu pensé au vert foncé de l'époque ?

Posté(e)

Oui, j'y ai pensé.

C'est le vert "mousse"

Cela peut être joli aussi.

Finalement, le choix n'est pas facile :unsure:

  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

Bonjour à tous

indigo1wo0.jpg

Ce n'est pas gris Indigo, mais gris Indaco

Félicitations pour ton choix

Cette couleur rare est absolument magnifique.

Ca change des sempiternels gogolitos qui retartinent

systhèmatiquement leurs belles ritaliennes en rouge-pimpon.

Baboon

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