Alf77 Posté(e) le 26 Octobre 2007 Signaler Posté(e) le 26 Octobre 2007 Je suis l'heureux propriétaire d'une auto de prestige, équipé d'un Kit carrosserie qui ne se fait plus. Il y a un mois encore je cliquai sur ce lien pour voir les prix des éléments de ce dernier, et aujourd'hui stupéfaction, il n'existe plus... Cliquez ICI
fra159 Posté(e) le 26 Octobre 2007 Signaler Posté(e) le 26 Octobre 2007 Normale, puisque la voiture n'est plus produite. C'est l'avantage d'avoir un ancêtre, mais attention à pas abimer le kit , si non plus de remplacement . Je suis loioooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Dark alfakiller Posté(e) le 31 Octobre 2007 Signaler Posté(e) le 31 Octobre 2007 Je suis l'heureux propriétaire d'une auto de prestige, équipé d'un Kit carrosserie qui ne se fait plus. Il y a un mois encore je cliquai sur ce lien pour voir les prix des éléments de ce dernier, et aujourd'hui stupéfaction, il n'existe plus... Cliquez ICI Eh Alf, faut pas abuser du patée la. <_< On doit pas avoir la même vision des choses
cancer2745 Posté(e) le 23 Décembre 2007 Signaler Posté(e) le 23 Décembre 2007 Je suis l'heureux propriétaire d'une auto de prestige, équipé d'un Kit carrosserie qui ne se fait plus. Il y a un mois encore je cliquai sur ce lien pour voir les prix des éléments de ce dernier, et aujourd'hui stupéfaction, il n'existe plus... Cliquez ICI Hello, Si tu veux un kit carrosserie pour 166 va voir chez NOVITEC, il fabrique encore des kits carrosserie pour 166 un des rares maintenant uniquement phase1. AU faite superbe le cache culbuteur couleur rouge A bientôt cancer2745
Coeur de Lion Posté(e) le 23 Décembre 2007 Signaler Posté(e) le 23 Décembre 2007 Oui c'est vrai mais je le trouve moins beau, moins abouti, moins en accord avec la ligne de la 166 que le Zender! Mais les goûts et les couleurs...
cancer2745 Posté(e) le 24 Décembre 2007 Signaler Posté(e) le 24 Décembre 2007 Oui je suis d'accord avec toi pour les goûts et les couleurs!!!!!! Je crois aussi que Novitec fais aussi pour phaseII, mais à confirmer chez eux. J'espère que la 168 ou 169? sera à la hauteur de ce que l'on attend nous les Alfistes <_<
QQX Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 Alf77 : peux tu me dire comment tu as fait pour repeindre ton bloc moteur (si c'est toi qui l'a fait ou non, avec quelle peinture, ce qu'il faut démonter etc etc etc) Ton bloc est vraiment magnifique, en plus j'ai l'impression que tu as mis une sorte de peinture laquée, et du coup, la crasse doit moin adhérer dessus...
Coeur de Lion Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 (Excuse moi QQX, dès que je les vois ou qu'on en parle, ça me fait ça!)
QQX Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 pas de problème Rambo, je compatie ! mais tu parles du kit zender ou du bloc moteur d'Alf77 ?
Coeur de Lion Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 Des deux, c'est bien pour celà que ça fait mal! Mais déjà en premier lieu des couvres culasses repeint! Pfff, trop beau!
Bernard-corsa Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 Alf77 : peux tu me dire comment tu as fait pour repeindre ton bloc moteur (si c'est toi qui l'a fait ou non, avec quelle peinture, ce qu'il faut démonter etc etc etc) Ton bloc est vraiment magnifique, en plus j'ai l'impression que tu as mis une sorte de peinture laquée, et du coup, la crasse doit moin adhérer dessus... d'après les photos que j'ai pû voir, alf77 à fait quelques chose qu'il n'aurait pas dû !
QQX Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 Rambo, Alf77 t 'a t il indiqué comment il a procédé pour ses caches culasses ? ça doit être un sacré boulott non ??
Bernard-corsa Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 ?????????? Je vais m'expliquer : Alfa77 outre le fait qu'il a peint en rouge sont moteur, il a carrèment enlève le traitement qu'alfa mets sur ses moteurs V6 voyez sur cette photo (flèches jaune) Il s'agit d'un traitement anti-corrosion, anti rouille, et anti-pigmentation si on l'enlève au bout de quelques mois, ça commencera à rouiller <_< Donc à ne surtout pas faire
QQX Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 pas forcément bernard-corsa : s'agisant de la peinture rouge, si elle est bien posée, et de bonne qualité, elle protège le cache culasse et évite les dépôts persistants, outre le côté esthétique que je trouve particulièrement réussi (et pourtant dieu sait que je suis pas fana de modifications automobiles). Quant à la barre d'injection que tu vises sur ta photo, le revêtement doré a tendance à s'enlever de toute façon...et peut être Alf77 a t il appliqué dessus un produit incolore pour le protéger....vu la qualité de son travail, ça ne m'étonnerait pas. Mais il faut le lui demander ! Ala77 est DEMANDE SUR ARO D'URGENCE !!!!
Vespi56 Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 en fait, Bernard, démasque-toi, tu es mécano chez alfa, pas vrai?
Coeur de Lion Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 Je ne sais pas si Bernard est ou non mécano chez Alfa mais ce n'est pas con du tout ce qu'il vient de souligner! Honnêtement, je n'y ai vu que du feu! J'espère qu'il y a pensé (à la recouvrir d'un produit protecteur)...
Bernard-corsa Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 pas forcément bernard-corsa : s'agisant de la peinture rouge, si elle est bien posée, et de bonne qualité, elle protège le cache culasse et évite les dépôts persistants, outre le côté esthétique que je trouve particulièrement réussi (et pourtant dieu sait que je suis pas fana de modifications automobiles). Quant à la barre d'injection que tu vises sur ta photo, le revêtement doré a tendance à s'enlever de toute façon...et peut être Alf77 a t il appliqué dessus un produit incolore pour le protéger....vu la qualité de son travail, ça ne m'étonnerait pas. Mais il faut le lui demander ! Ala77 est DEMANDE SUR ARO D'URGENCE !!!! Non non je ne parle pas de ce qu'il a peint en rouge, si c'est bien fait avec de la bonne peinture il n'y a aucun problème. C'est ce que j'ai pointé avec les flèches jaune
Coeur de Lion Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALF! Je sais que tu est là! Montre toi!
QQX Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 oui oui, j'aavais bien compris, je crois que c'est la barre d'injection (les spécialistes infirmeront ou confirmeront), à l'origine elle est dorée (comme celle que l'on voit en arrière plan sur la photo), mais la dorure s'estompe avec le temps (c'est le cas sur la mienne), alors pt être Alf77 a t il appliqué un produit spécifique pour remedier à la corrosion.
Bernard-corsa Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 oui oui, j'aavais bien compris, je crois que c'est la barre d'injection (les spécialistes infirmeront ou confirmeront), à l'origine elle est dorée (comme celle que l'on voit en arrière plan sur la photo), mais la dorure s'estompe avec le temps (c'est le cas sur la mienne), alors pt être Alf77 a t il appliqué un produit spécifique pour remedier à la corrosion. Oui, j'espère pour lui qu'il a appliqué quelques chose. Mais vu la couleur j'en doute mais peut-être que je me trompe . Car la couleur blanche c'est celle quand tu enlèves le traitement. un autre moteur dans le même genre : quand même une beauté
QQX Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 Oui, j'espère pour lui qu'il a appliqué quelques chose. Mais vu la couleur j'en doute mais peut-être que je me trompe . Car la couleur blanche c'est celle quand tu enlèves le traitement. un autre moteur dans le même genre : quand même une beauté p... c'est clair !!!! superbe ! bon Alf77 t'es là ou pas ?? !!! parce qu'on voudrait savoir comment s'y prendre pour avoir le même moteur que le tiens !!!
Coeur de Lion Posté(e) le 7 Février 2008 Signaler Posté(e) le 7 Février 2008 La vache, celui aussi!!! Ca y est! Ca me reprend!
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