themons Posté(e) le 27 Janvier 2008 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2008 Bonjour a vous. Voila ma belle approche des 80 000 km et je me possais la question du contenu de la revision et surtout du cout moyen sachant que de tout de facon je vais faire un devis chez plusieurs consess alfa du coin.
Alex6cylV Posté(e) le 27 Janvier 2008 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2008 Tu fais la courroie en même temps où elle a déjà été faite ?
themons Posté(e) le 27 Janvier 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2008 A voire en fonction des finnances ... dans le carnet d'entretien il preconisent 120 000 ou 4ans je suis a quatre an donc il faudra que j'y passe
Alex6cylV Posté(e) le 27 Janvier 2008 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2008 Aie oui en effet ça va devenir une priorité : ça coute bonbon pour un V6 arèse (1500 Euros il me semble).
themons Posté(e) le 28 Janvier 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2008 ... bon ben je vais la mettre sur calles :D et manger des pates ...
AlfaMax Posté(e) le 29 Janvier 2008 Signaler Posté(e) le 29 Janvier 2008 Si il n'y a que la courroie, avec l'entretien courant (vidange(s), filtres, clim,...), tu devrais tourner aux alentours de 1300 à 1500 EUR, selon que tu décides de changer la pompe à eau ou non. Si tu as d'autres problèmes (style embrayage bientôt à changer), je te conseille de le faire en même temps car tu gagnes pas mal en main d'oeuvre (pour rappel, il faut sortir le bloc pour l'embrayage) mais tu peux rajouter +-900 EUR à la note. De mon point de vue, à 80.000kms, il commence à être temps de penser à changer la courroie pour éviter toute mauvaise surprise et la bataille avec Alfa par la suite (même si tu es dans ton droit). Si j'étais toi, je la ferais... Dernier point : mon carnet d'entretien mentionne 5 ans ou 100.000kms pour la courroie, et mon concess aussi... Eeeehhh oui... Nos jouets nous coûtent cher !!!
2156 Posté(e) le 29 Janvier 2008 Signaler Posté(e) le 29 Janvier 2008 Pour info, 156 GTA: courroies + pompe à eau: 1600 €
alfagta_25 Posté(e) le 30 Janvier 2008 Signaler Posté(e) le 30 Janvier 2008 Dernier point : mon carnet d'entretien mentionne 5 ans ou 100.000kms pour la courroie, et mon concess aussi... Eeeehhh oui... Nos jouets nous coûtent cher !!! C'est amusant, mon carnet (156) dit 120 000 km OU 3 ans si climat froid et / ou circulation régulière dans les bouchons sinon, 5 ans maxi......... J'ai payé 1600 € (comme je suis du genre bretelles et ceinture, je l'ai faite à 3 ans 36 000 km)
themons Posté(e) le 19 Mai 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 J'ai de news mon gentil garagiste m'annonce 2000€ ttc a la louche, j'attende le devis mais ca fait mal quand même. Je trouve ca un peut abuser j'ai pus voire sur le forum une distri faite à 900€ donc la j'ai des doutes voyez vous. J'ai donc fait appel à d'autre cgarage j'attend des réponse courant de cette semaine. certain me propose un devis à 24€ si c'est pas ce foutre de la geule du monde, sachant qu'il y en apour plus de 100€ d'intervention, c'est mon avis c'est aussi justifié mais bon ca fait mal.
ToxyMaTT Posté(e) le 19 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 Tiens un article de l'auto journal qui a été posté sur le forum alfa147-france au sujet de la courroie des GTA :
alfagta_25 Posté(e) le 19 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 (modifié) Ca a le mérite d'être clair.... (même si l'AJ parle de faiblesses des disques arrières au lieu d'avant ) Le coup de la courroie à 60 000 au lieu de 120 000 pour une intervention à 1 600 € il faut reconnaître que ça tourne à l'escroquerie pratiquée par pas mal de distributeurs... Modifié le 19 Mai 2008 par alfagta_25
ToxyMaTT Posté(e) le 19 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 C'est pourtant clair, le problème de courroie des TS vient du galet tendeur en plastique. Le V6 Arese n'ayant rien a voir avec un 4 cylindre TS ( ) il n'a absolument pas ce soucis, donc préco' constructeur : 120.000 ou 5 ans (3 si utilisation circuit on va dire)... C'est scandaleux qu'Alfa essaye de profiter des soucis des TS pour forcer les gens a changer leur distri sur les V6, surtout vu le prix sur ce moteur !!
alfagta_25 Posté(e) le 19 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 (modifié) Oui, tu l'as dit. J'en ai encore mal aux... Hélas, une preuve de plus de la médiocrité et du manque de professionnalisme du réseau.... Modifié le 19 Mai 2008 par alfagta_25
Coeur de Lion Posté(e) le 19 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 Pourquoi? Il en fallait une...? Au moins, comme le dit alfagta : C'est clair et ça répond à cette question si souvent posée! 5 ans ou 120000km en utilisation "normal"!
themons Posté(e) le 19 Mai 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 Là n'est pas la question j'ai déjà utilisé la fonction recherche du forum. mais étant le troisieme propriétaire et le premier etant allemand je souhait ne pas prendre de risque: 5an 120 000 km je coupe la poire en deux sachant que je pense peut etre faire un peu de circuit avec. La question est le prix de l'intervention.
alfagta_25 Posté(e) le 19 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 (modifié) C'est pas une question Themons, c'est un scaindale Modifié le 19 Mai 2008 par alfagta_25
themons Posté(e) le 19 Mai 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Mai 2008 Certes c'est évident comment ne plus faire passer les garagistes pour des personnes qui abusent de ton manque de connaissance pour saler la facture mais la je n'avance pas ...
ToxyMaTT Posté(e) le 20 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 20 Mai 2008 Pour répondre a ta question sur le prix, J'ai un collègue qui a fait la distri sur sa 156 GTA : ça lui a couté un poil moins de 1000€ en incluant la révision des 40.000km (je sais plus s'il a fait la pompe a eau par contre... il me semble que oui...)
themons Posté(e) le 22 Mai 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Mai 2008 Alors on m'annonce 350-450€ pour lrévision sachant que la distri n'est pas incluse. Par contre j'ai eu deux devis pour la distribution et ... la àà Ben 1800 à 2000€. Le truc que je trouve louche c'est les 16H de main d'oeuvre je trouve un peut élevé maintenant je pas mécano mais bon... j'ai pu lire 8h de main d'oeuvre ailleurs. A votre avis?
alfagta_25 Posté(e) le 22 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 22 Mai 2008 En avril 2007, la totale 1602 €. kit distri + accessoires (courroies et poulies) + pompe à eau + 17 joints. non compris l'huile moteur. Main d'oeuvre : 9,5 heures.
soss Posté(e) le 22 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 22 Mai 2008 moi a 80 000km j ai fais distribution révision avec de la 10w60 castrol rs sonde de température d huile, alternateur et différentiel Q2 j ai encore mal au porte monnaie lol
themons Posté(e) le 25 Mai 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mai 2008 Donc selon vous il vas falloir se résigner de tout de façon je me voit mal rester au garage pendant deux jours pour vérifier le temps réel, mais bon j'aurais bien gagner 500€ ça peut toujours servir.
ToxyMaTT Posté(e) le 26 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2008 1800-2000€ pour la distri c'est trop cher !! <_<
themons Posté(e) le 27 Mai 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Mai 2008 Ca veut dire quoi toxymatt qu'il faut que je continue a chercher ? Ou juste que tu trouve que c'est de l'abus.
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