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Bonjour à tous, j'ai voté 8. Malgré le fait que je n'ai eu aucun souci technique (je croise les doigts) et que cette voiture soit une incroyable machine à avaler les kilomètres...je reste sur 8 car je considère que cette 159 ne me fait pas autant "vibrer" que mes précédentes Alfa, tout est trop aseptisé. voilà @+

Bonjour, J'ai également 2 enfants. j'ai eu un GT (deux mois), avant la 159SW. C'est vrai qu'avec 2 enfants le GT m'a surpris par son volume trés convenable. Maintenant la SW c'est autre chose, vraiment trés logeable. A 4 avec nos bagages nous sommes vraiment à l'aise. @+

Bonjour à tous, pour moi, 156 (j'ai eu 2 SW 2,4 dont une Ti) : (+) : format parfait à mon goût, ni trop grande ni trop petite, voiture vive et plaisante à conduire. Ligne superbe quoique l'arrière date un peu je trouve. (-) : Finition bonne sans plus. 159 SW : (-) : Un peu trop grande pour moi. Tenue de route (trop) irréprochable. Voiture "statutaire". Conduite asseptisée. Finition d'un autre niveau. Elle reste cependant une formidable machine à enfiler les Kms dans une quiétude remarquable et sur ce point c'est vraiment une avancée par rapport à la 156 qui sur les longs trajets devenait un peu "fatiguante". Je vous accorde que certains points sont vraiments subjectifs. @+

Bonjour, sur la mienne RAS capteur de pluie et luminosité nickel! @+

Non non, c'est juste à l'intérieur tout au bord. Il faut juste passer la main au niveau du contour de l'aile. Les pressions se trouvent au niveau de la protection intérieure de l'aile. @+

Bonjour, pour les "pressions" de garniture d'aile, celà ce trouve à l'intérieur côté arrete de l'aile. Passes à ta concession ils trouveront facilement. Pour moi ils ont réglé le problème en 30 secondes. @+

J'ai hésité également...mais le moteur n'a pas l'air à la hauteur du 2,4 Alfa. De plus j'attends toujours que le commercial me rappelle pour un éssai (celà fait deux mois). <_< no comment. Fais le bon choix, comme moi et tu ne le regrettera pas.

Bonjour, elles sont sur ma SW (voir photos dans la section appropriée). Niveau confort RAS. à conseiller. @+

Exact! la sortie se trouve dans la boîte à gants. La fiche est une connectique pour Ipod uniquement. J'ai voulu la faire installer mais mon lecteur mp3 n'a pas la même connexion... @+

Bruit parasite à l'arrière qui apparait vers 120km/h. Dans passage de roue, protection à l'intérieur de l'aile mal fixée. Des petits clips métaliques (genre boutons préssions) qui, au contact de la carosserie, vibrent de façon très agaçante... Solution : reclipser ces maudits clips. Bravo à la concession Continental Auto Valenciennes qui démontre une fois de plus son professionalisme. @+

Problème résolu!!!! dans l'aile (passage de roue) il y a une protection clipsée sur la carosserie, le clip du milieu était enlevé et la partie métalique de celui-ci tapé sur la carosserie... Bref, tout est nickel! @+

Bonjour, moi aussi celà m'est arrivé...mais c'était le tapis de sol qui conicé la pédale.... @+

Salut Papy, je dépose la voiture demain...en espérant qu'ils trouvent. je vous tiens tous au courant. @+

Bonjour, j'ai bien une pise 12V dans le coffre de ma SW (selective), en haut à gauche à côté de la petite trappe. @+

Bonjour à tous @yannvasco : sans problème. Visiblement ce n'est pas l'antenne puisque j'ai réussi à la démonter et le bruit est toujours là...j'ai une petite idée : je pense que c'est la trappe à essence, en effet avec le nouveau système j'ai remarqué qu'elle bouge légèrement à l'arrêt et donc la vitesse aidant ces vibrations doivent s'emplifier. Je vais éssayer de mettre un chiffon sous la trappe pour bien la caler et tester... @+

Bonjour, visiblement nous sommes deux à avoir ce cliquetis à l'arrière à partir de 100km/h...Ma SW passe à l'épluchage mercredi prochain. J'espère qu'ils vont trouver... @+

Bonjour à tous, pour les bruits parasites : il y a effectivement le cache bagage qui grince lorsque la chaussée est salement dégradée, mais ce qui m'enerve le plus c'est ce bruit qui apparaît vers 120 km/h. Attention je précise tout de même qu'il y a une grosse amélioration par rapport aux fabrications précédentes(2 SW et un GT). Par contre, pour 36K€ et des brouettes celà devient agaçant... @+

Bonjour à tous, j'ai voté 8/10. Config : SW 159 selective 2,4 jtdm, gris argent, intérieur cuir noir. Les qualités : finition en progrés (par rapport à mes anciennes SW et Gt). Bon confort de roulement (silence...). Equipement radio de bonne qualité. Tenue de route rassurante... Les défauts : finition en progrés mais encore des lacunes pour plus de 36K€ (qques légers bruits parasites énervants, et je viens de me rendre compte qu'une surpiqure de la banquette arrière n'est pas droite). Tenue de route "trop" rassurante. Moteur très plaisant mais trop d'inertie (par rapport au 2,4 175CV de mon ancienne 2,4 ti). Et pour finir je trouve la ligne un peu trop sage, moins "osée" que l'ancienne SW en son temps. Sinon Globalement très très satisfait. A recommander à tous les acheteurs potentiels. @+

Bonjour, j'ai réussi à dévisser l'antenne (il faut forcer un peu...), mais j'ai toujours ces @)°-'-"'#{ vibrations... je pense à la trappe à essence. Je passe normalement demain à la concession. @+

Oui, mais elle n'a pas l'air vissé...j'ai peur de forcer. de toutes façons je passe chez Alfa cette semaine pour changer mes plaques. je verrai bien. @+

Bonjour à tous, une découverte : je viens de me rendre compte qu'un leger bruit parasite (comme un vibration) apparait aux environs de 120km/h à l'arrière... j'ai une petite idée, je pense que c'est l'antenne qui vibre à une certaine vitesse. qqu'un a t il rencontré ce problème? merci @+

Bonjour, je le trouve très satisfaisant (réglages de l'équaliseur perso), même plus "clair" moins artificiel que le Bose que j'avais dans le Gt. @+

Bonjour à tous, un petit bilan sur ma SW : peinture sans problèmes particuliers, bonne résistance aux impacts. pour les ajustements carosserie, bons alignements. intérieur, bons ajustements égalements. un petit reproche, les joints de portière passager ne sont pas hyper droits mais là je pinaille... bref, HEUREUX!

Bonjour, pour "le temps de réaction", j'ai un peu la même sensation. Je trouve qu'il y a de l'inertie, je n'avais pas cette impression avec mon acienne SW 2,4 ti. Peut être le rodage...ou alors la philosophie plus "lisse" et moins "brutte" que les anciennes.

Bonjour à tous, deuxième plein : Ordi : conso moy 8,3 Réelle : 63 L pour 780 kms, ce qui fait un 8,1. Pas si mal en sachant que je fais environ 1/3 de ville. voilà @+