naohdog

Alonso Renault Dommage que l'on ait pu assister à un vrai duel Alonso-Schum... Problème hydro ??? J'ai plutôt eu l'impression que le Schum a perdu de sa combativité... Et qu'il a préféré rentrer... quand il a compris qu'il ne pourrait pas tenir la cadence... Mais je dois être un peu peu de mauvaise foi sur ce coup... Finalement, Montoya n'a pas trop manqué à Mac Laren..; Bravo de La Rosa ! Allez, vivement le prochain GP, Barhein a été excellent, avec beaucoup de duels ! Excellent

Je viens de trouver, petite fracture à l'épaule - chute en jouant au tennis... Remplacé par P De La Rosa.

Bon... Ca devrait pas changer grand chose au film... Mais que lui est-il arrivé ? J'ai lu qu'il se remettait de sa blessure ?

Pour avoir eu une plaque "personnalisée" (3131...31), je peux dire que bien sûr, çà le fait . La contrepartie, c'est que du coup, votre voiture est beaucoup "visible". Je ne comptais pas le nombre de fois où on me disait... "Tiens, t'as dîné là hier soir, j'ai vu a voiture... Alors ? On fait ses courses à..." Généralement, c'est clair, on a rien à se reprocher... Mais je n'ai plus jamais cherché à avoir un numéro "spécial".

Pour ma part, j'aime bien tout le monde (sauf MacLaren et Montoya...). Mais une affection particulière pour Renault et les challengers en général. Je reconnais toutefois la suprématie de Ferrari et le travail accompli par J. Todt pour redresser cette écurie.

le tour... les cycles... le sport... tu parles du tour de france ?

Moi je suis super content pour Renault. Mon équipe favorite... J'espère qu'ils parviendront à tenir la distance. Même si la F2005 est 1 seconde plus vite que la F2004M, elle est encore à 0,4 sec. derrière la R25... Ca me plaît beaucoup ce remaniement de la hiérarchie en début de saison. Et tous ces jeunes pilotes aux avant-postes, super. Renault !

Mais si mais si, c'était un peu partout (montpellier-ledenon et pont du gard)

Yeees ! Ce week end était vraiment une réussite. Très très sympa et tous les participants en gardent visiblement un souvenir ému. Je vois que tu es de la Drôme, tu aurais pu être des nôtres... Avec une Giulia en plus, çà l'aurait fait ! Bon d'après ta photo, t'as l'air un peu jeune, mais on est pas sectaires. A la demande générale de Natalbaby... Le samedi soir... La boite après le resto samedi... Nous étions bien moins fringuants que la veille... Malgré l'enthousiasme et l'énergie de Chb (qui avait pourtant dormi moins que nous - c'est rien de le dire- et déménagé ses pénates dans la journée ) nous avons battu en retraite assez tôt. Mais au moment de partir... halte là, le quartier était cerné par des casques bleus armés d'alcootests. Un éclaireur est parti en reconnaissance pendant que nous soufflions dans nos ballons gentiment fournis par la maison Shedi-Sholmes La voie est libre et il n'y a que mon ballon qui présente une très, mais alors très légère verditude... En route vers l'hôtel de Madame Barbue et dodo.. Désolé...

De gauche à droite : Angel.Arael, Fred, votre serviteur et Alfajac crédit photo : Padawan

Quelques photos de cette épique virée : ICI

Compte rendu du We par Negaton : Voilà voilà... oh, doucement les basses, la nuit a été courte ... ! Je vais vous faire un petit récit en exclu. en espérant ne pas couper le plaisir de raconter à Nahodog, Alfa jac, Padawan et Jos. Donc des impressions / sensations personnes uniquement. Pour commencer, le samedi matin, nous avion rendez vous à Montpellier à 9 heures. Grrr, c'est tot . Mais bon, je sais pas comme je me suis débrouillé (impatience quand tu nous tiens) j'ai eu beau rouler tout mou sur l'autoroute pour venir, je me pointe au lieu de rendez vous à 8h45. Tout le long de la route, je me suis dit "tu vas glandouiller tout seul comme un vieux chewgum pendant 1/2 heure" mais c'était plus fort que moi !. J'arrive en face du Zenith. Un feu rouge. Je lève les yeux et là, paf ! Un magnifique gt rouge phares allumés en face de moi. C'était Jos (encore plus impatient que moi ) qui était en maxi avance ! Une première réflexion me viens : je suis vraiment c.n de ne pas l'avoir pris en rouge ma gt. Une deuxième réflexion ensuite : ca va être un sacré bonne journée ça. Après un changement de parking et l'arrivée d'un maximum de superbes lancias (et vas-y les béta, les delta...) et une attente de 20 - 30 minutes, les gang des gt stromboli est arrivé. Et la, re réflexion : "je suis vraiment qu'un gros c.n de ne pas l'avoir pris en gris stromboli ma gt !" Deuxième réflexion : "je vais surrement pas pouvoir faire partie de leur gang." : déjà, j'ai même pas la même couleur de gt mais je n'ai pas non plus deux signes ostentatoires d'appartenance au clan : la mine déconfite liée à une nuit trop courte, et les lunettes de soleil qui vont bien pour cacher des yeux couleur rouge sienne. Présentations : je met enfin un visage sur Nahodog, Alfajac, Padawan, NatalBaby (qui est arrivé un souffle après) et Jos et (désolé, non pas taper), me rappelle plus du pseudo du possesseur de cette magnifique 156 jtd 2.4 avec un aileron si... tuning ! Maxi scéance photo, super petit dej préparé par alx et sa bande, discussions épiques au sujet de nos belles entrecoupées par l'arrivée de toujours plus de voitures (coupé fiat, ferrari "Massey Fergusson" (les photos de Nahodog, devraient suivre), police municipale série spéciale "deux flics à miami"... Bref, arrive 11 heures, on part direction le circuit de Lédenon. Petit regret, on n'a pas vu Poupelaz... Snif, j'aurais bien voulu le connaitre mais bon... Un vrai enchantement ce trajet : d'abord assez (très ) doucement : 110 / 120 sur autoroute..., mais bon, on avait des voitures de collections avec nous et c'est quoi qu'il en soit plus facile de maintenir un convoi de plus de 30 voitures dans ces conditions. Bref on se suit gentillement, 4 gt groupés au milieu de ce cortège. Tout le monde a été raisonnable. pendant plus de 20 km.. jusqu'à un péage Evidemment, tout le monde a eu la même idée ! Déjà, tous les box disponibles étaient occupées par un membre du convoi. J'ai Jos derrière ne vois plus Padawan et nahodog mais vois toutes ces alfa / fiat / lancia faire l'éventail. Aie Aie Aie, ca promet à la sortie ! J'arrive dans mon box, prend mon ticket et n'ai pas le temps d'accélerer qu'un delat hf rouge me déboule de la droite. J'accélère et là, je vois Jos qui déboule comme un fada à gauche (l'enfoiré, il a le télépéage !) Nahodog et padawan ? Va savoir ou ils sont : z'ont du bourrer méchament les saligos ! Alors j'ai accéléré aussi ! Les gens qui étaient au milieu de ce fouttoir doivent encore en parler ! ça déboulait de partout sur les trois voies après les péages. La delta rouge lâche l'accélérateur, je double une lancia béta, puis une autre, puis Je rattrape Jos qui avait relaché aussi. J'ai un coupé fiat qui rempli tout mon rétro et, tant bien que mal, je me recolle au peletton, à nouveau gentillement formé derrière Alx et sa superbe delta. Sortie de l'autoroute, rebelotte (le convoi se sépare en deux voire en trois, mais on est trois gt à se suivre (foutu jos qu'a toujours le télépéage et qu'est parti comme une balle !) Arrivée à Ledenon, on a commencé à regarder les gens tourner et, inconsciemment, tous les possesseurs de gt se sont dit " euh, finalement, tourner sur ce circuit avec ces 30 ou 40 fadas, euh, non non !" Une bouffe à la cafet' du circuit, avec un Alx toujours aussi disponible et hop, de retour dehors à regarder les mono places tourner (nous avons même eu droit à une formule 3000). Moultes discussions s'en suivent, bichonage de voiture pour padawan, bronzage intense pour tout le monde, rendez vous galant avec une 'femme à moustache' pour Alfa jac et Nahodog. Bref, nous voilà à 16 heures et nous quittons Jos et X (me souviens toujours pas de son pseudo , mais de son aileron sur sa 156 jtd 2.4 !) à regret... Bouhhhhh, Nous voilà parti pour le pont du gard, très gentillement du début à la fin cette fois. Encore une organiszation sans faille de alx, pas un brin d'attente, tout est prévu, nous voilà assis dans une salle de cinéma. Visionnage du film sur le pont du gard (j'ai appris pleins de trucs, alors que je suis gardois pure souche). Ce film était somme toute assez bien à mon avis et particulièrement "bien en chair" : de ce que j'ai compris, Alfajac n'a retenu quasiment qu'un décolleté ravageur, Natalbaby étant quant à lui profondément interpellé par l'évocation des thermes et ses toges mouillées laissant apparaitre qui une cuisse rose, qui un bout de tétine. Nahodog enfin, qui a longtemps dicerté sur cette propention romaine à graver des phallus sur les édifices. Enfin dicerté... je devrait plutot dire se moquer de la taille du sus cité phallus ! Une fois le film fini, le quinté "alfa gt passion" est parti voir le pont du gard A mon grand désespoir, nous n'avons pas gravé de phallus avec nos clés de gt... mais bon, au moins nous avons pu en tirer des conclusions générales sur les japonaises : elles sont assez basses de l'arrière, ont générallement des jupes larges, et sont particulièrement sujettes à talonner quand elles avancent. Oui en fait, on ne parlait pas de voitures... Bon, faut que je bouffe, et faut que j'en laisse aux copains qui vont se régaler à vous raconter. Alors, pour la faire courte, on quitte le club des italian cars à regret, serrement de louche chaleureuse et remerciement de l'Alx team pour son organisation géniale. Direction l'hotel dit "de la femme à Moustache", on se garre, puis pdawan lâche "Tiens, ca pourrait être pas mal de faire des photos de nos voitures devant la piscine". Alors on remonte dans nos jouets comme 4 grands couillons, histoire de les garrer dans le bon sens. Petite scéance photos puis direction les chambres : nous avons tous très chaud au visage, impression confirmée par le miroir ! Je reste dans la chambre de Padawan et Alfajac. Evidemment, on allume la télé et paf, turbo sur M6. Ca se rate pas Turbo, merd', surtout qu'ils parlent de la 159 Sortie de la chambre d'hotel : Stupeur ! nous apprenons que Nahodog et Natalbaby ont fait des trucs sous la douche dans l'intervalle et, pour ceux que ça interresse, Natalbaby nous a dit que Nahodog était "très doux". Et Natalbaby qui, avec son magifique accent italien, vous dit que Nahodog est "très doux", ça vaut son pesant de nougat ! Puis direction le restau, que nous avons fini par trouver même si Nahodog nous a fait visité tout plein de lotissement ! Attente de chb au resto, et vas-y les apéros, et chb arrive. 4 Gt allignées dehors ça pète méchant ! Présentation avec Chb alias "pile à combustible" ! Diner très sympa et, moi qui voulait partir à 11h30, j'ai mouillé mon mouchoir en disant aurevoir à tout le monde à 1h30 du mat' ! Ce matin, j'étais hyper content malgrè la fatigue, pour trois raisons : 1- tous les gens du forum rencontrés sont hyper sympa, détendus, passionnés mais pas intégristes (bon, padawan aime les bmw, mais tant pis ) 2-Ensuite, j'ai passé une super journée, avec des gens super et une organisation top. Je me suis fait plaisir en roulant dans un méchant convoi de voiture italiennes et ça c'est du domaine du bonnard ! 3-Enfin, en me regardant dans la glace je me suis dit que j'avais fait un grand pas en avant pour rentrer dans le gang des stromboli : j'avais une magnifique tronche à l'envers et de superbes yeux couleur rouge sienne. Dis Padawan, Dis Nahodog ? Dis Alfajac : je peux être dans votre gang? Bon on se la refait quand ?

J'utilise un produit "jantes"... Un petit pschitt sur chaque roue, puis laveur haute pression en position "finition" et le résultat est nickel...

Vendredi soir : qui ? padawan alfajac angel poupelaz (peut-être) natalbaby (peut-être= naohdog où ? palavas ou carnon On s'appelle sur les portables... Attention , çà va commencer...

Et elle n'est pas si petite que çà...

Bien la saison a plutôt bien commencé et les esprits s'échauffent, c'est bon signe. M'enfin, de là à dire que Bennet est de mauvaise foi... Alonso était 13 sur la grille et Barichello 11. MS n'a rien fait de bien, c'est clair. Et la fermerture de porte s'est faite en deux temps... Bizarre. C'est vrai que un des "rookies" aurait fait çà à son altesse MS, çà aurait fait certainement plus de bruit. Maintenant, MS a quand même été 6 fois chamion du monde et Ferrari a largement dominé les dernières saisons. La F1 est je crois la discpline sportive qui met en oeuvre à 120 % toutes les technologies et sciences actuelles, de la finance à la communication, de la chimie à l'informatique... Il faut reconnaître cette domination de Ferrari. pour ma part, je salue la performance que c'est d'être resté au top et devant les autres durant autant de saisons. Ce que j'ai trouvé intéressant dans ce grand prix est justement que les Ferraris n'étaient pas largement supérieures aux autres (ok, c'est la 2004 modifiée). Du coup, on avait les 5 premiers en 15'' et non plus des avances de 1' à la mi-course. C'est clair, il y a moins de baston que dans un GP moto, mais il y a eu quelques belles passes d'armes. Le fait de ne plus changer les pneus est à mon sens interessant (les mécanos autour de la voiture qui font que la regarder ). Pour bien faire, il faudrait également supprimer les ravitaillements en carburant... Mais çà poserait sans doute des problèmes de sécurité. Je ne me suis pas ennuyé un moment, tout occupé que j'étais à suivre la remontée d'Alonso. Je reste persuadé qu'il s'en est fallu de peu pour que nous ayons un doublé Renault. Pour être tout à fait de mauvaise foi, les ceusses que je pas blairer, c'est les Mac Laren avec leurs grands airs, et le Montoya, qui n'a jamais fait parler de lui autrement que par ses déclarations dans la presse...

Renault ! Très belle course et dommage qu'il ait manqué un peu de temps ou de pneu à Alonso. Pendant un moment, j'ai cru au doublé... Quel pilote ! Je suis d'accord, Shum n'a pas été à la hauteur ce week-end. Les limites seraient-elles atteintes ? On aurait dit qu'il a fait une course de résigné... foutu pour foutu... C'est vrai qu'il y a eu peu de baston, mais le circuit ne s'y prête pas vraiment n'est-ce pas ? Renault

Ah ! Le premier départ du premier GP de la saison... On va être vitre fixés ! Forza Renault ! Mes favoris pour cette année... Soyons chauvins quoi.

J'ai un aileron sur ma laguna v6 et j'avais cherché à savoir si au delà de l'aspect esthétique il était d'une quelconque utilité... J'avais trouvé, mais je ne sais plus où qu'il était sensé générer une portance négative de 90kg à 150 km/h. Par contre, j'ai jamais réussi à lui faire faire des filets de condensation comme font ceux des F1

Au sujet du circuit, et désolé de jouer le rabat-joie, mais... Si tu tournes avec ta voiture, que ce passe-t-il d'un point de vue assurance en cas de pépin ? - casse matériel... j'imagine que c'est pour ta pomme - accident corporel ?

Des niouzes de la virée... Sont inscrits ferme : padawan alfajac negaton natalbaby angel.arael poupelaz (vendredi soir uniquement, bossage le week-end ) votre serviteur chb traine visiblement pour confirmer pour le samedi midi auprès d'ICC :whiststling: le programme : - vendredi 11 fin d'après-midi : lavage des voitures et tournées des bars du côté de Palavas, dîner et petite virée - samedi 12 matin : retrouvage des icc sur le parking du zenith, petit dej pique nique préparé par ICC. départ vers Ledenon. roulage sur circuit pour les ceusses les plus téméraires , déjeuner avec les ICC au resto du circuit. Pour ceux qui veulent, visite du site du pont du gard. samedi soir, dîner "forumeurs" au shedi café et petite virée aussi sans doute - dodo (chb please... we need your help) - dimanche pour ceux qui peuvent ou qui souhaitent (ou les deux), retrouvage des ICC pour dégustage de fruits de mer à meze ou bouzigues. et... rentrage à la maison. d'autres amateurs ?

Les Renault ont l'air chauds bouillants. Remarque, il semblerait que s'ils ne sont pas au moins 2ieme au championnat en fin de saison, ils sont cuits selon le nouveau boss...

Tiens bon la barre Tu vas y arriver. C'est parmi les meilleurs moments, la fin de l'attente !

Désolé pour le lien... Voici : Programme 12-13 mars ICC

Je comprends Boula, ne t'en fais pas. Voici un message des ICC concernant ce week-end : "Voici ce que nous pensons organiser pour ce week-end du 12 mars. Nous avons essayé de respecter au mieux les désirs de chaque groupe souhaitant participer, et sommes en mesure d'annoncer une trentaine de participants. J'espère que vous adhérerez à 100% à ce week-end. Cette page sera en permanence réactualiser à chaque fois que nous aurons avancer dans l'organisation. N'hésitez donc pas à vous y rendre souvent pour mieux vous informer. Un Bulletin de participation y sera bientôt téléchargeable afin de pouvoir réserver tous les restaurants. Il vous sera donc demandé à ce moment de nous le retourner, accompagné du réglement correspondant (l'Association de l'Italian Cars Club se chargeant après de reverser l'argent auprès des restaurants). Programme 12-13 mars ICC J'attends vos commentaires très rapidement ! "