dinovelvet

Mais crois moi demande à récuperer les pièces defectueuses...

voilà voiture récupérée ce jour après presque 15 jours d'immobilisation donc boite neuve embrayage neuf volant moteur neuf et emetteur recepteur neuf.....

la garagiste m'a appelé aujourd'hui pour me dire qu'il changé également le volant moteur par sécurité...

petite question A quoi sert le volant moteur ??

Oui un peux plus de 3000 euros pour la boite, sinon il y a une page FaceBook AlfaFrance, et tu peux y faire part de ton mécontentement, après c'est plus délicat mais il n'aime pas quant tu es en contact avec un avocat, moi pour ma part j'avais décidé de ne pas me liasser faire et j'étais prêt à aller jusqu'au bout et finalement Alfa France a décidé "exceptionnelement" d'intervenir ET SURTOUT vérifie que ton embrayage et sa butée soit changés en même temps!!!!!!!!!!!!

j'étais en relation avec un avocat qui m'a guidé sur ce que je devais leur dire, plus ce qui c'est passé à la concession de Villeneuve...mais bon je n'ai toujours pas récupéré mon véhicule

Alfa Romeo a décidés de prendre en charge les 1200 euros de travaux correspondant au changement d'embrayage et de la butée...

cette conversation surréaliste a été enregistré, si l'on s'en tient à ce raisonnement foireux, la concession dans un élan de bonté a changé d'elle même l'embrayage vu que Alfa Romeo France voulait uniquement prendre en charge la boite, mais en plus ils ont sortis une pièce au "black" vu qu'il n'y a aucune trace, pourtant le mécano confirme que cette pièce a été commandé dans le réseau Alfa, là où ca risque de piquer à Villeneuve d'Ascq c'est quant on va ouvrir la boite et que l'on va se rendre compte que le numéro de série de l'embrayage corresponds toujours à celui d'origine de la voiture tel qu'elle est sorti de la chaine de montage... Le pire dans cette histoire, c'est que le chef d'atelier d'Henin Beaumont là ou la voiture est entreposé a pris contact avec son homologue de Villeneuve d'Ascq pour savoir si l'embrayage avait été changé en février en même temps que la boite, et là sa réponse: "Ah non l'embrayage de ce véhicule n'a pas été changé uniquement la boite" bref vous ne trouvez pas dégueulasse ces pratiques d'escrocs??????

ABSOLUMENT HALLUCINANT !!!!!!!! les nouvelles du jour, l'ancien propriétaire est allé chez Alfa Villeneuve d'Ascq demandé des explications puisque selon lui au mois de Février 2014 la boite et l'embrayage ont été changé.... le mecanicien: oui Monsieur l'embrayage a bien été changé le propriétaire: très bien donc ces pièces sont garantis deux ans piéces et mains d'oeuvre? le mecanicien: euhh la boite oui le propriétaire: mais vous me dites que l'embrayage a été changé en même temps, cette pièce est neuve donc garantie deux ans??? le mécanicien: euh en fait l'embrayage ont l'a fait en interne, mais on a aucune trace, vous comprenez? le propriétaire: non monsieur pas vraiment cette piéce vous l'avez bien commandé non??? le macanicien: en fait Alfa Romeo ne voulait pas prendre en charge l'embrayage euh donc on l'a fait de nous même, c'est pour çà qu'on n'a pas de traces le propriétaire: donc le nouveau propriétaire qu'est ce qu'il doit faire pour changer son embrayage le mecanicien: euhhh ben le payer le propriétaire: mais monsieur cet embrayage a été changé en Fevrier de cette année... le mecanicien continuant dans une explication foireuse dont je vous passe les détails frisants le ridicule

J ai été reçu par un avocat ce samedi matin, je lui ai exposé les faits, et sur ses conseils, j'attends de voir la réponse d'Alfa Romeo quant à leur position sur le problème, et en fonction de leur réponse l'avocat interviendra car d'après lui tout découle du changement de la boite de vitesse en Février 2014, la position des chefs d'ateliers des concessions concernées est clair, lorsque l'on dépose la boite on change l'embraye et sa butée, pour éviter d'autres désagrements au client, mais là dans mon cas c'est Alfa Romeo France qui a pris en charge le changement de la boite de vitesse mais il n'ont pas effectué le changement de l'embrayage pourquoi??? là est le mystére, l'ancien proprio du véhicule est surpris car lorsqu'il a récupéré le véhicule on lui a dit que l'embrayage avait été changé...bref j'attends de voir mais pour 1200 euros l'avocat m'a fait comprendre qu'il était dans leur intêret de faire un geste...

le garagiste vient de m'appeler alors j'en ai pour 950 euros!!!!! embrayage plus recepteur et si je decide de ne changer que le recepteur j'en ai pour 650 euros, le garagiste me conseille de tout changer, je ne sais pas quoi faire....

intressant, tu ne peux essayer de connaitre le nom de cette piece? le garagiste m'appelle ce matin pour m'annoncer la douloureuse, mais tu me dis qu'il s'agit d'une pièce entre la butée et l'embrayage, il faut tout de même deposer la boite ???

la boite a été changé par le propriétaire précédent car il y avait un sifflement lors des passages de vitesses, maintenant je crois comprendre pourquoi il l'a gardé si peux de temps, certainement parce que lorsqu'il l'a récupéré Alfa a du peux être lui dire que l'embrayage n'en avait plus pour longtemps, enfin....

je suis obligé de changer l'embrayage, ou je peux seulement opter pour le recepteur?? parce que je ne rencontrais aucun soucis de patinage avec l'embrayage...

Non Alfa Villeneuve d'Ascq declare qu'effectivement la boite de vitesse a été changé en Fevrier de cette année, travaux pris en charge par Alfa Villeneuve d'Ascq car le véhicule venait d'être acheté en Janvier 2014 et le proprio avait pris une extension de garantie, mais ils ont indiqué que l'embrayage et sa butée eux n'avait pas fait l'objet d'un changement, j'ai la facture de ces travaux que l'ancien proprio m'a donné et il est indiqué changement standart boite de vitesse, mais aucune indication relatives à l'embrayage...C'est ce que je ne comprends pas car le Garage Alfa d'Henin Beaumont qui effectue les travaux sur la voiture actuellement me dit que la procédure généralement lorsque l'on change une boite, on en profite vu que tout est sorti pour remplacer l'embrayage et sa butée donc mystére.....mais maintenant je ne comprends également pas pourquoi si la semaine derniére l'emmeteur a été changé que l'on ne verifie pas le recepteur, enfin je veux dire tous le circuit tel qu'il est montré un peux plus haut dans le post sur un plan, et çà j aimerais qu'on me l'explique...

salut pour info la mienne de boite à été changé en Fevrier 2014 à 123000 km c'est un défaut connu de chez Alfa

alors le garagiste Alfa par lequel je passe a pris contact avec la concession Alfa qui a réalisé le changement de boite sur la voiture et ils ont annoncés qu'ils n'avaient pas changer l'embrayage, mais uniquement la boite, bref tout est pour ma paume, je suis degouté, j'ai un embrayage a changer et je sais pour combien je vais en avoir sachant que j ai laché il y a à peine une semaine 800 euros, je suis vraiment dégouté, je vais me débarasser de cette auto....

verdict, c'est le recepteur qui a laché, expliquez moi lorsqu'il change l'emmeteur, le recepteur n'est pas vérifié dans la foulée??? la boite de vitesse de ce véhicule a été changé par Alfa en Fevrier 2014 , le garagiste Alfa va prendre contact avec la concession Alfa ayant effectué les travaux, mais on me dit que lorsque de l'on change la boite l'embrayage et le recepteur sont également changés dans la foulée, donc si l'on s'en tient à ce raisonnement, mes piéces sont encore sous garantie ??? mais bon ce qui me chagrine c'est que je recupere mon véhicule la semaine derniere, le chef d'atelier me dit qu'elle a été testé que dorévant tout fonctionne parfaitement et une semaine après c'est le recepteur qui lache???? que me conseillez vous?

voilà j'ai récupéré mon véhicule Vendredi dernier, les parties en plastique permettants la connexion entre l'emetteur et la pedale d'embrayage ont lachés, de ce fait impossible de remmettre en place l'emmeteur, donc changement complet du bloc et de l'emmeteur bilan 800 euros....(les parties en plastiques sont moulés dans la masse du pédalier qui lui aussi est en plastique) Brf tous va bien jusqu'à ce matin, je demarre de chez moi, et la pedale reste de nouveau enfoncé, je sors la voiture en poussant, et je decouvre une flaque en dessous du liquide permmettant le fonctionnement de l'emmeteur, le recipient sous le capot moteur au niveau par brise est vide, remaorquage à nouveau vers le garagiste..... bref je n'en peux plus.....

Voilà je récupère le véhicule demain, casse de l'émetteur d'embrayage qui a entrainé la casse du pédalier (bref tout a explosé) montant 800 euros le chef d'atelier n'avait jamais vu cela auparavant, je suis un peux deg parce que en plus l'embrayage avec le récepteur a été changé en Février 2014, il aurait pas pu gérer également ce putain d'émetteur???? en plus le véhicule a toujours été suivi en concession Alfa, je vais faire une réclamation auprès de Alfa Romeo France...

je vais voir ce que je peux faire, mais en discutant avec des personnes connaissants un peu la mecanique quant même, toutes me dises que pour peter un pedalier il faut vraiment y aller car là on parle de soudures qui auraient lachées, j ai rappeller en fin d'après midi le garage, le chef d'atelier me dit d'attendre qu'ils aient demontés pour voir réellement les dégats.... bref je ne comprends pas pourquoi en début d'après midi il me parle de casse de pédaliers, et maintenant grosso modo d'attendre pour voir...

hello alors hier en repartant du taf la pedale reste bloqué en bas puis en appuyant dessus elle remonte violament, véhicule immobilisé sur mon parking, remorquage ce matin verdict du garagiste: bloc pedalier cassé.....couts des réparations 800 euros mains d'oeuvre incluse, le mecano me dit qu'il va contacter Alfa pour une remise gracieuse mais il n'est pas sur d'obtenir gain de cause, il n'a jamais vu cela auparavant , qu'en pensez vous ? avez vous déjà rencontré ce genre de probléme? ou puis je contacter Alfa ?

merci, étrange ce matin pas de soucis, j'appelle tout de même un agent Alfa proche de chez moi pour lui demander un rdv afin de vérifier cela, au départ il me dit ce n'est pas grave c'est la pedale d'embrayage qui manquait de course, j'ai pas bien compris j'ai insisté et je vais la porter Mercredi prochain, sinon le garage Alfa ayant changé la boite de vitesse en Janvier c'est celui de Villeneuve d'Ascq, tu penses qu'il ne vont pas me demander de payer, ou alors ils vont juger que cà entre en compte avec le changement de boite qui lui est bien sous garantie non? personellement j'ai tendance à pencher pour la même reflection que toi au sujet de l'emeteur j'espére que ce n'est que çà....

pardon j'avais zapper un mot la boite de vitesse a été changé je voulais dire mais je ne sais si cela à quelque chose à voir avec mon probléme

euh non excusez moi changement tout court par Alfa.