Emixam

Petit Up svp.

Mon cuir est en excellent état, même l'accoudoir central !! (269 000 km tout de même). Par contre, pour le reste, faut avouer que c'est pas terrible ...

Vraiment magnifique !! Etat exceptionnel. D'autres photos ... pour nous faire baver ?...

Kesako "un lift" ?

L'année dernière, j'ai déjà changé les 2 blocs feux arrières, parce que justement ... c'était un vrai sapin de noël !... Mais, comment accède-t-on au contacteur ? Faut virer le soufflet ou par l'extérieur sous la voiture ?

Sur la punto 1,6 L Sporting de ma wife, les feux de recul ne fonctionnent plus depuis 2/3 semaines. J'ai testé les ampoules : elles sont bonnes. J'ai pensé au contacteur de marche arrière, mais où est-il ? D'autres idées éventuellement ?

J'ai eu le plaisir de me faire doubler par une belle 8C blanche l'été dernier sur l'autoroute A7, en descendant à la mer. J'ai pas fait gaffe immédiatement que c'était une 8C, mais kes qu'elle est belle !!! De mémoire, elle était immatriculée en Allemagne ou Pays Bas...

Bon, hier, je me suis attelé au système d'essuie-glace,... sans succès ! J'ai trouvé le moteur, plutôt propre d'aspect. J'ai balancé du WD40 un peu de partout, et notamment sur la timonerie. Pas de changement ... J'ai pas osé percé pour l'ouvrir. En plus, j'avais les doigts gelés. J'essayerais plus tard... avant d'avoir trouvé un acquéreur !

Merci pour vos réponses rapides. Ce weekend, je m'y attelle pour voir la crasse qui a pu s'y déposer. Je vous tiens informés en temps et en heure, off course !!! A+

Bon bah, j'ai essayé sans grand succès ... J'ai tourné ladite molette sur 0 puis sur les autres crans, ... les essuies-glaces poursuivent le même chemin et s'arrêtent toujours au même endroit ! Que faire ?

Ok, dès que ma femme rentre du travail, je manipule la "maudite" molette ... et je vous tiens informés. A+

Bonjour, j'ai un soucis avec les essuie-glace de ma 166 jtd de 2002. Lorsque je les arrête, ils reviennent en bas du pare-brise puis remontent légèrement ! Impossible d'avoir les essuie-glace au bas du pare-brise !! J'ajoute qu'il s'arrêtent toujours au même endroit. Que dois-je vérifier ou changer ? Merci pour vos réponses.

Merci Merci !!

Bonjour, Je pense sincèrement que la 166 est une super routière, très agréable à conduire ou comme passager. Formidable autoroutière, le 5 cylindres diesel est un régal. Elle est très silencieuse, confortable, bardée d'équipements et ... classe (enfin, de mon point de vue). Par contre, en ville, c'est une catastrophe : conso. élevée, rayon de braquage gigantesque, ... Aujourd'hui, si je devais la remplacer, ce serait soit par une Merco classe E, soit par une Lancia Thesis.

C'est la première chose à laquelle j'avais pensée. Je les ai remplacés il y a 6 mois, ... sans changement ... Alors ?... les silent blocs ? ... ou ...

Bah, pas sûr ! La couleur ? :P

Bonjour, J'ai moi aussi des soucis de tenue de route sur ma 166. C'est de pire en pire. Dans les courbes d'autoroutes, à 120 km/h, je me fait peur ; l'arrière danse comme il en a envie !! Je vais voir avec un ami mécano pour ausculter les silent blocs. Je vous tiens au courant. A+

Merci pour l'accueil ! Bientôt, je posterai des photos de notre 166.

Bonjour à tous, Ce site est plutôt une réussite et m'a convaincu que j'y trouverai les réponses à mes questions. J'ai 36 ans, père de deux enfants qui adorent notre alfa 166... pour l'espace intérieur et le confort. Ma femme et moi-même avons craqué l'année dernière quand il a fallut changer de véhicule pour une routière. Passer d'une C4 à une 166, c'est une transformation radicale !!! Voilà. A bientôt