sw 156

Salut a tous , des conseils pour faire faire une bonne géométrie sur une Brera TI ?

Je trouves aussi ,je suis comme un gosse 😜

Oui 🤣

Salut a tous , après une 147 deux 156 une 166 une mito Voici que je viens de m'offrir une Brera .bon ,c'est un diesel et ce n' est pas le 2.4 mais comme je vis dans une ville d'écolo bobo les moteurs d'homme sont refoulés 🤣 peu importe , ça fait longtemps que ce coupé Brera me fait de l'oeil ,j'ai craqué 👍👍

Salut a tous .bianco pour la mienne en TI

Oui ,ils vieillissent plutôt bien apparement , je recomandes pour le prix .

oui je penses aussi a ca , je vais me trouver du tuyau trensparent pour voir si je vois des bulles d'air dans le circuit .

Salut , quand je dis problemes de démarrage c'est a dire que le démarreur doit tourner un moment pour que la voiture démarre , il me semble que c'est pire depuis que j'ai démonté la pompe de gavage , si je fais plusieurs cycles de préchauffe , il y a un léger mieux . demain je vais controler le montage des bougies de chauffe et regarder le regulateur de pression sur la pompe HP , j'ai entendu parler de joints qui fatigueraient . les symptomes ressemblent fort a une prise d'air sur le circuit de gasoil . comme si je devais réamorcer le circuit a chaques démarrage , même moteur chaud , la voiture ne démarre pas au quart de tour .

Salut les alfistes , j'ai un petit soucis avec ma 156 2.4 jtd 150 de 315000 km , depuis quelques temps , j'ai des problèmes pour démarrer , je m'explique , a chaud , le démarrage prends quelques secondes mais ça démarre a froid c'est beaucoup plus , je penses a une prise d'air les bougies de chauffe et boitier sont neufs ainsi que filtre a go , j'ai remarqué qu'en mettant plusieurs fois le contact avant de démarrer la voiture démarre mieux , même si ce n'est pas parfait . je n'entendais pas la pompe de gavage , j'ai donc démonté cette dernière mais elle tourne , est il possible qu'elle ne tournes pas assez vite ?? de toute maniere , vu le prix , et que c'est démonté , je vais la remplacer . si l'un d'entre vous a déjà eu un problème comme celui ci , merci de me tenir au courant .

Optiques montés , aucun probleme ,tout roule, moteur ,ampoules, fixations , tout est parfait , a moins de 100 euros la paire il ne faut pas s"en priver .

pour le carter d'huile le 136 se monte sans probleme , j'ai monté un fiat marea , il faut juste percer et tarauder (le carter est prépercé mais le trou est borgne ) pour mettre la sonde de niveau d'huile .

c'est arrivé d'un coup?? pas de fuites ?? air dans le circuit ou emetteur /recepteur HS