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nitrokiller

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    reims, sens
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    audi A4, MITO QV
  1. 478€ la complète pour une 147 ????!!!! Ils vont ou eux c'est des tarés...Tu peu trouver moins chère avec une qualité identique voir même mieux crois moi. Car glastint ne sont pas les seuls à savoir poser à la perfection avec du film de très haute qualité ,le film glastint c'est ni plu ni moins que du lumar que tu retrouve dans d'autres enseigne en france... Après ce n'est que mon avis
  2. nitrokiller

    Alfa Romeo Giulia

    Tout à fait d'accord avec dragon33. Alfa n'a pas dans sa philosophie le côté pratique mais cherche avant tout à provoquer une grande émotion stylistique et un plaisir de conduite des plus hauts à son proprio.
  3. Après jedi tu as les boitiers... L'avantage c'est que tu peu le retiré quand tu le veux et que si tu as un soucis de carto dans le pire des cas tu aura juste payer le boitier pour rien, si le préparateur te grille ton calculateur je pense que le prix ne sera pas le même. Petit liens vers celui que j'ai (en version éssence pour ma part), un avantage c'est que je peu le réglé moi même via un potar dessus, l'apport est net sur les reprises et au niveau du couple. http://de.novitec.nl/webshop/alfa-Romeo/mito/motor/Default.asp?prodID=122 Voilou mon avis
  4. Bon et bien voici la suite de ce qui devait arriver. La voiture est arrivée avec un peu de retard mais l'attente en valait vraiment la peine. J'ai été la récupéré hier après midi depuis le rêve est devenu réalité. Voici donc ma mito à la sortie de la concess (ou elle retourne d'ailleurs demain car le préparateur VN l'a quelque peu baclée...) Sinon pour l'instant je ne trouve pas les mots pour dire à quel point j'en suis heureux de ce jouet. J'en redirais plus lorsque l'euphorie des premier jours sera passé et après une bonne séance photos quand le soleil arrivera chez nous (enfin si il ex
  5. première semaine d'attente passée lol. Toujours autant hate de rouler dans ce jouer ^^. Sinon cette semaine m'auras permis de décidé de façon sure qu'elle ne finira pas en noir mat... L'expérience sur mon A4 aura était des plus décevante, rendu sympa mais entretien plus que pénible et le brillant rend tellement bien ^^
  6. Les voitures chez VW ne me déplaisaient pas mais c'est surtout le comportement du vendeur que j'ai trouver inacceptable... Après en terme de tarif c'est vrai que la mito QV en rapport prix/performance/qualité gloable est très intérressante. Les jours d'ici le mois de juillet seront long à coup sur tant cette éxpérience de conduite m'a marquée ^^. A la base j'étais parti sur du rouge pour la teinte (pour moi une alfa c'est comme une ducat ou une ferrari c'est rouge ^^) mais c'est vrai qu'en noire elle est sublime et les reflets font bien resortir les ligne du design bref je regrette pas le noir
  7. je pensais plus à une question d'aisance pour monter sur les trottoirs, prévoyant ces italiens ^^
  8. maintenant que tu en parle c'est vrai qu'elle à l'air vraiment haute du cul
  9. Merci à tous pour votre soutiens pour mon attentes ^^. Voici quelques photos de la bête vu de l'éxtérieur. un jour qu'elle est signé et j'y ai pensé toute la journée ça promet pour le reste du temps d'attente lol
  10. Merci à vous deux. @ djpikachu34: à dire vrai cela m'arrenge aussi d'attendre un peu ça me laisse le temps d'organiser l'arrivée de la nouvelle venue à ma convenance (travaux dans le garage....) ^^
  11. Bonjour à tous Certains se souvienne peut être de ma présentation réaliser il y'a quelque temps (pour les autres voici un brin de lecture ) la question de l'époque était "mito QV or autre chose??" après avoir vu beaucoup d'autre véhicule, beaucoup de commerciaux (dont certain complètement crétin) l'heure du choix à eu lieu. Et pour votre plus grand plaisir (et aussi pour le miens un minimum) je vous informe de la signature du bon de commande de ma mito QV 170 noir étna avec pack 18",étrier rouge, intérieur full noir,blue and me, pédalier alu et bien évidement le nerf de la guerre le chassis
  12. Salut, Pour tes cerclages de feux en covering carbone faudrait que je regarde de près la chose mais si ça se trouve sans démontage tu peu arrivé à un résultat plus que correct c'était mon taf avant d'être ou je suis maintenant et je démontais que peut de pièce pour les recouvrir. Si tu veux je peu te redire ça une fois que j'aurais été voir la mito (à mon grand regret biensur tu pense bien... lol)
  13. Meric pour ton acceuil fouineTBI pour l'embonpoint étant galbé comme une baguette le soucis ne devrais pas se poser ^^. Le maintien c'est surtout ça que je cherche car dans celle que j'ai essayer je ne l'ai pas trouver le mieux du monde c'est peut être même le seul défaut que je peu relevé de cette auto
  14. Merci à tous pour votre acceuil. @ gat': j'ai également penser à cette option je vais peut être en essayer une même si pour l'instant j'ai un coup de coeur pour la mito qui si je la commande se verras certainement équipé des baquet sabelt comme sur la punto évo abarth ^^après j'ai encore un peu de temps pour bien réfléchir à comment la configurer ^^.
  15. @ automiobile italiana : les italiennes ne me font pas peur je suis motard également roulant en ducati quand on connais les ragots sur ces motos on peu avoir peur aussi lol. @marcouzze: la mito en 1l4 multiair 170 quadrifoglio verde à suspension éléctroniquement piloté (ouf j'ai réussi à le dire lol) Merci à tous pour votre acceuil je suis retourné voir la belle ce matin l'attente sera longue d'ici le mois de juin ^^
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