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Zut, je l'avais pas vu ce post, maintenant c'est trop tard la voiture est commandée avec le gps ! Sinon, j'aurais fait pareil.

Moi aussi je viens d'acheter chez eux. Je suis content d'apprendre qu'on ne se plaint pas de cette concession !

120 berline : 157 120 sw : 159 150 berline : 159 150 sw : 162 150 qtronic berline : 187 150 qtronic sw : 190 200 berline : 179 200 sw : 184 200 qtronic berline : 210 200 qtronic sw : 215 tout ceci pour la france... voilou !

moi je l'ai commandée en boite auto et bonjour le bond en C02, pas bon pour la TVS ça ! Pour le 150, c'est bon si tu prends la berline, dur compromis

Il faut pas dire "une fois" après chaque numéro ! ca doit-être marrant, il me tarde d'essayer ça ! Merci de tes infos

Non, ce n'est pas la peine, c'était au cas où elle existait dejà. Et ça marche bien ces commandes vocales ? Est ce que tu t'en sers réguliérement ou tu passe plus souvent par les boutons et menus ?

Est ce que quequ'un sur le site l'a scanné ? Si non, j'attendrai la livraison...

Ah bon ! J'ai acheté sans savoir ça ! Il y a un apprentissage de la voix ou c'est automatique ? Existe t-il un descriptif du fonctionnement de ces commandes vocales ? merci

Pas de réponse à ma p'tite question ?

13% pour moi sans reprise mais c'est une remise pro

C'est vrai ça...autant pour moi ! Le cuir et le pdc aussi je crois bien...

a part ça, je ne vois pas trop ! Je pourrais peut-être te dire ça dans 2 mois

Salut à toi et bienvenue, Incroyable le paquet d'options sur cette voiture, ils auraient mieux fait d'acheter une selective ! en tout cas félicitations, super confort pour ton tout nouveau job !

J'y ai pensé au gris mais je n'en ai pas vu une seule équipé avec cette couleur. Puis le vendeur m'a dit que c'était aussi salissant que le beige, alors dans le doute j'ai pris le noir et puis gris sur gris j'avais peur que ça ne ressorte pas. J'ai eu le cuir gris dans une A4 precedemment et j'avais bien aimé mais il s'est sali assez rapidement.

Il y a des commandes vocales pour le GPS ? Je croyais que c'était essentiellement avec le blue and me.

comme tu dis mais 2 mois, ça me parait extrémement long, enfin j'attendrai le jour et la nuit, j'attendrai...

Je réponds un peu tardivement Je ne suis pas sûr mais je pense que c'est équivalent aux fonctions bass boost de certains amplis audios ou de notre bon vieux loudness des années 80; Le but étant de renforcer les graves et les médiums audio pour obtenir une musique un peu plus dynamique (le boum boum dans les enceintes). Ca s'adapte plus aux musiques modernes qu'au jazz ou au classique !! On obtient quelque chose d'équivalent en renforcant les graves (et un peu les aigus) sur son autoradio ! A utiliser avec "la danse des tongs"

Vehicule commandé, voir mon post dans la rubrique alfa 159. Merci à tous pour vos remarques avant mon achat.

L'intérieur c'est cuir noir car pas salissant, j'aurais bien aimé beige mais avec les enfant.... J'ai longuement hésité entre blue and me et gps et voilà ce qui m'a décidé : 1° La voiture est payée par la société, le gps seul acheté séparément aurait été à mes frais alors que là non (je sais c'est pas beau mais c'est comme ça !) 2° Je me suis dit que si je prenais le blue and me, j'aurais mis dans la boite à gant un mini hd de 4go et alors là, à moi les heures innombrables de musiques et de diversité. Puis en réflechissant plus loin, je me suis dit : mais que vais-je faire de mon chargeur 10 cd ? et puis je connais tom tom car je l'ai sur un PDA, c'est vrai que c'est complet surtout les tom tom GO qui sont encore meilleurs, mais l'intégration laisse à désirer. Avoir un véhicule à près de 35 000€ et avoir des fils qui trainent, être obligé de le sortir de son support à chaque arrêt, je me suis dit que ça allait être rébarbatif. 10 cd même s'ils ne sont pas mp3, je pense que c'est suffisant. 3° j'aime bien le look du gps, mais alors pas de blutooth et de commande vocale. Au fait, les commandes vocales, j'avais ça sur mon audi et si c'est amusant pendant les premiers mois, ça devient agaçant à la longue (je parle pour audi, car j'ai pas essayé sur Alfa). Surtout que quand je prononçais pas bien les mots, la voiture n'arretait pas de me répondre avec un désagréable "comment ?" Alors c'est ces réflexions qui m'ont décidé, je vous l'avoue, 2 heures d'hesitation devant le vendeur qui commençait à s'arracher les cheveux. Surtout que j'ai longuement hésité d'abord entre le 150 et le 200 cv, c'est pour dire ! je suis arrivé à la concession à 15H30 et je sui reparti à 19H00 !!! Voilà @+ au fait CEP, j'ai hesité également pour la couleur extérieure, le gris stomboli, on ne s'en lasse pas avec le temps ? Et l'entretien...est-t-il facile ?

Bon alors ! Pour ceux qui ont suivi mon post après de multiples essais et de nombreuses hésitations, j'ai commandé aujourd'hui ! Finalement c'est plus la voie de la raison qui l'a emporté par rapport à la passion. voici ma future : 159 SW 1,9jtd 150cv selective Qtronic (Tvs, tvp et assurance - chère, conso plus raisonnable) - Gris stromboli (plait à ma femme) options Jantes 17" Eleganza Peinture métal GPS Bose 13% de remise Livraison prévue le 20/10 (sniff) A bientôt

La TVS : Taxe sur les véhicules de société La TVP : Taxe sur les véhicules polluants (au dessus de 200g : 2€/g) Vive la France

Bon alors voilà, je reviens vers vous car aujourd'hui j'ai enfin pu essayer les 2 modeles l'un après l'autre : 1° : Berline 159 jtd 150 selective Qtronic 2° : SW 159 JTD 200 Selective Qtronic 10 km d'autoroute puis retour par la route et la ville Voici mes conclusions : Je trouve que le 150 CV avec la boite auto est très asseptisé en accelération, je dis asseptisé car on ne sent pas l'accelération mais on est cependant vite à 160 km/h en quelques secondes (j'ai pas chronométré). Silence remarquable dans cette auto avec une souplesse incroyable avec cette boite, surtout en conduite cool. Je trouve cette boite relativement excellente, surtout comparée aux tiptronic, Multitronic et DSG d'Audi que j'ai maintes fois essayées et qui, soit disant, font référence en la matière. Celle ci n'a rien à leur envier ! Puis l'essai de la 200 ch.... Alors là !...c'est le bonheur total... la même douceur, le même silence mais ça pousse plus fort, nettement plus fort. Même si effectivement ce n'est pas une porsche, je trouve quand même qu'il y a une nette différence entre les 2 modèles. Sur le 150cv, lors de l'entrée sur l'autoroute pendant la phase d'accélération, je me suis trouvé plusieurs fois à fond de pédale d'accélérateur pendant plusieurs secondes afin de faire monter la voiture en vitesse. Sur le 200, le pied ne reste pas longtemps à fond tellement on rattrape vite la vitesse des véhicules qui sont entrain de rouler sur l'autoroute ! Alors voilà pour moi c'est le 200 ch que je choisis !!! puis on établit le prix avec le vendeur : ok c'est dans mon budget par contre, petite surprise avec la new reglementation cette année (en France), le 200 CV qui fait 184g passe à 215g avec la Q-tronic !!! La taxe passe donc de 2760€ à 3655€ par an, une paille et on rajoute la TVP à 30€ dont on se passe sans la Q-tronic Il faut encore que je compare les assurances pour me décider... Ces nouveaux éléments me rendent complétement indécis A bientôt

Merci à tous, J'attend de voir ce que donne la 150 cv quand même en ba, même si c'est vrai que 200 cv c'est tentant. Bon, les autoroutes allemandes, j'y vais pas tous les jours car je suis dans le sud ouest de la france ! A plus tard

Salut Laurenbar, A part les problèmes que tu as cité dans ce post qui sont déjà assez nombreux, est ce que tu en as eu d'autres dernièrement ? Pour le cuir noir qui semble gris sur la photo, quel est ton avis après quelques mois d'utilisation (tenue du cuir, usure, coloris) ? Merci