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Tonio

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Tout ce qui a été posté par Tonio

  1. J'ose à peine te dire d'aller chez ton concess pour qu'ils branchouillent la valoche, tout dépend de leurs compétences !! Parce qu'"avarie moteur", c'est très vague, ça m'est arrivé lorsqu'elle avait eu un problème mais la voiture n'avancait plus contrairement à la tienne !
  2. Salut Julien, ça va bientot faire 4 ans que j'ai pas posé une roue sur ARO !!! Je tenais à rectifier tes propos, ça n'est pas une troisième main mais une deuxième, et oui, cette GTA, je l'avais acheté neuve, certe via un mandataire mais je suis le premier proprio, et donc toi le deuxième :P J'espère qu'elle te donne entière satisfaction, tout du moins, autant qu'elle à pu le faire pendant 3 ans et demi J'ai vu que tu avais démonté la portière conducteur, qu'est-ce qu'elle avait ?? Bonne route à toi
  3. débimètre dans un premier temps mais ce n'était pas ça. Là il vont changer la pompe à essence Je reste zen en toute situation
  4. Paas de soucis non plus avec la garantie. Ils viennent de me changer pour la deuxième fois le débimètre sans aucun frais bon d'accord, elle fonctionne pas mieux mais c'est déjà ça
  5. Il faut l'appeller directement avec la ref vue sur le site Novitec Encore faut-il réussir à l'avoir au tél
  6. Certe, mais si c'était le tiens, tu ferais surrement une autre tête
  7. Pour la concess NSA au Mans, je suis pas du tout d'accord et dirai même l'inverse. Service commercial, j'étais passé voir s'il était possible d'essayer la 147GTA qu'ils avaient et on est partit direct avec le mec Par contre niveau atelier, je l'ai laissé 2 fois et à chaque fois il m'ont fait une couille soit il te bousille la portière en la montant sur le pont soit il te raye des éléments de la console inter soit il ne t'appelle pas pour te dire que ta caisse n'est pas prête C'est vraiment du n'importe quoi La concession de Nimes, celle à qui j'ai laissé ma GTA suite à mes problème, incompétence totale J'expliquerai plus tard parce que là, j'ai pas le temps
  8. J'ai fais le test pour les mouvements et ça fonctionne niquel Les cylindres avant en l'air, à peine la dépanneuse à bougée qu'elle était partit dans un youuuuu à réveiller les morts
  9. Je peux vous assurer que De Angelis et vraiment sérieux mais surbooké donc il se peut que vos commandes tardes à venir.
  10. Désolé, je serai sur Nimes à cette date là donc pas possible pour moi Eh oui, on reconnait bien la GTA de Dark avec ses 4 sorties qu'on ne voit pas sur la photo avec inter pas cuir
  11. ça n'était pas une critique mais juste une constatation la preuve, avec un Glastint et une quadruple Novitec, je vais pas me permettre de critiquer mais quand j'entend que c'est pas un rasso Tuning et que je vois "quelques" voitures à la sauce FM Evoluzione, je fais des bonds Et si je me trouvai plus près de la Suisse, je viendrai sans aucun doute
  12. Je me suis permis de copier 2/3 images Si ça c'est pas du tuning
  13. Tonio

    Cuir de la 147 ?

    Elle as pas 1 mois Je sais je sais, t'as pas d'humour
  14. Tonio

    Cuir de la 147 ?

    Tout est en cuir dans ma 147 Et dans la 156 SWde ma mère pareil, tout cuir rouge
  15. Alors ma GTA approche des 40000 Kms et sort tout juste de sa deuxième révision Elle se porte comme un charme et est belle comme au premier jour + gros budget comme on peut s'en douter............. l'essence compte pas plus de 450 Kms avec un plein et là c'est vraiment en ne lui tirant pas sur la gueule, sinon tu peut tabler sur 300/350 kms en moyenne (enfin c'est ce que je fais avec, j'en connait qui ne passent pas la barre des 300 ) En ce qui concerne l'assurance, j'ai un contrat avec moins de 10000 Kms/an et paye 982,26€ avec 43% de bonus et 30 balais en Juillet sinon avec une assurance "normale" c'est à dire sans restriction kilométrique, mon assurance était de 1047,69 € (oui je sais, c'est super précis ) Tout ça bien sur en tout risques. Après, tu as les pneus 20000 pour les S02 à l'avant et là il faut encore que je les changent encore 20000 mais cette fois avec des P Zero Rosso. Pour infos, je n'suis pas un bourrin non plus même si je me fais largement plaisir Je ne me souviens plus du prix de la révision des 20 mille, je crois que ça devait tourner aux alentours de 250/300€. Les 40 mille, j'ai payé 170 € + environ 100 € d'huile. En gros, c'est tout et c'est déjà pas mal Ah si, j'allais oublier, les plaquettes ont était changés vers les 30000 kms. Voilà pour les infos, et si vous avez des remarques/questions, je suis dispo
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