salvo1980

Hello merci pour vos commentaire, les kit ont été monté par un Garage ou mon cousin y travaille. au niveau des échappement je vais mettre les 4 sorties Ragazzone concernant les ailerons, je pense qu'il faut voir la voiture en vrai car c'est vrai que sur les photos sa fais bizarre. concernant les kit avant et arrière fibré au pare choc original en cas de choc mon véhicule est assuré comme il est actuellement donc quoi qu'il arrive il me rembouse la totalité avec les kit. c'est bizarre car vous ête les seul sur le forum a ne pas aimé les ailerons, toute les personnes qui ont vu ma voiture que ce soit collegue jeune et moin jeune on aimée alor es que en vrai il y a un autre effet??

au prix du kit ??? 1100 euro Avec pose et peinture je pense pas que je peux me prendre la TI. LOL

Les bas de caisses viennent de chez Lester, les kit pare choc arrière et avant sont des MBC fibré au pare chox d'origine les 2 ailerons sont de cadamuro. Elle ne peut pas plaire a tous le monde!! une chose est sur c'est que moi elle me plait.

Hello voilà ma voiture après les modifs. Jantes d'origine Alfa en 18 Actuellement je suis rabaissé de 4 cm mais elle est toujour haute à mon goût je vais peut etre baisser encor de 1 cm.

Hello si je peux me permettre de donner mon avis: moi je la prendrais immédiatement. si tu attends sois disant la nouvelle version, tu vas gagner quoi?? 0,2 l pour 100 km?? tu va la payer certainement plus chère que l'offre qu'on ta fait. et pis franchement si tu veux une ti 2.4 il faut pas regarder la consommation sinon tu prend une ti 1.9 150 cv. mais si c'est pour gagner 02 litre au 100km pisl'acheter env 6000 euro plus chere. moi moi choix est vite fais. ayant la 200 cv j'en suis hyper content aucun soucis pour le moment.

Hello personnellement dans la famille nous avons 2 159 1.9 jtd et 2.4 jtd. les problème de couinnement il faut pas t'inquiéter c'est pas la mort non plus!! un passage au garage et le tour est joué. A ce jour nous avons toutes les 2 voiture 27'000 km aucun problème moteur,aucun problème de craquement, pour la 2.4 aucun problème de boite de vitesse, la 1.9 les vitesse sont un peu plus dur et accrocheuse mais aucun soucis, embrayage pas de soucis. il y a un truc qu'il faut bien ce mettre aussi dans la tête, les voiture c'est aussi une lotterie n'importe ou tu vas allé pour acheter ta voiture, il y aura toujours des personnes qui auront des problème. une conaissance avec son audi S3 il a du s'en séparer car toute les 3 semaines au garage, plusieur fois le débit metre, une fois une durite une fois le turbo. donc si cette voiture te plais n'hésite pas car une fois au volant tu ne peux plus t'en séparer je parle en connaissance de cause. mon père a eu la sienne avant moi je l'ai essaier et j'ai craqué pour la 159.

Mais je me pose quand meme des questions, car si le moteur est identique pour la TI 210 CV et la 200 cv mais que le turbo de la TI est different, sa voudrais dire que le moteur de la TI est moin Fiable??? vu quîl y a uniquement le turbo qui change. car pour pouvoir augmenter la puissances sur un meme moteur sans avoir de risque logiquement il faut fiabiliser la bas moteur bielles,vilebrequin,coussinets, les pistons. si on continue dans la lancé il y auraient les cardans et boite. ce qui voudrais dire aussi que le turbo et uniquement le turbo de la 200 cv ne supporterais pas d'avoir 210 cv??

Hello j'aimerais savoir si le moteur de la TI 210 CV est exactement le meme que la 200CV s.v.p. Turbo, boite, cardan. merci car si c'est le cas autant faire une petite reprog a 210 cv sans avoir trop de risque pour le moteur étant donnée que la TI a 210 cv

Hello il n'y a pas eu besoin de test. ils ont sorti le listing de toute les fois qu'il est venu au garage et il y a pas eu de discussion. a savoir qu'il lui ont changé 4 fois les plaquettes de freins sur ce véhicule. lol faut le faire et il n'était meme pas au courant le proprio. donc ils ont essaier de cacher un peu le defaut au niveau des freins, 3 fois le boitier complet d'embrayage lol faut le faire quand meme. mais il ne sait pas si il va accepter l'autre véhicule. car sa femme a peur de conduire une autre 159. alor c'est un suspen.

Hello donc Véhicule repris par Alfa et échange avec un nouveau véhicule qu'il recevra dans 2 semaines!!! si c'est pas cool sa????? lol

Hello non je t'assure que ce n'es pas un coup a la K2000 si tu réfléchis bien, la 159 a un embrayage Hydrolique donc avec un piston qui s'actionne des que tu appuie ta pédal en envoyant du liquide de frein. immaginons tu appuie ta pédal d'embrayage ton liquide par la pression pousse le piston tu met ta première vitesse tu laisse le pieds sur l'embrayage. maintenant si tu as une deffaillance avec ta commande d'embrayge le piston reviens tous seul car plus assez de pression ba pas besoin d'avoir K2000 pour que ta voiture avance. c'est Bete mais c'est comme sa.

Bonjour, un copain a acheté une 159 sw jtd il y a 1 ans. a ce jour il l'a rendu au garage car beaucoup beaucoup de problème avec. je developpe!!!lol Alor 2 jour apres avoir recu son véhicule que je précise neuf 0 km, il prend l'autoroute premier gros problème les freins ce bloques sans rien qu'il touche. il l'amène au garage et la répare. ( très dangereuse panne) 10 jour plus tard, sa femme insère la clé usb aucune reaction les capteur de parc sonne sans arret rebelotte au garage. 1 moi après il se plain que la pédale d'embrayage vibre beaucoup a basse vitesse et en marche arrière il l'amène au garage pas de solution.(inconscient) il repart du garage, 2 jour après les vitre electriques font un bruit monstre arrivant en fin de course vers le haut (retour au garage) 2 moi apres lettre de rappel standard pour les controles de flexible de freins cale de pare brise donc garage. 1 moi apres sa femme prend la voiture démarre et entend un gros bruit a la pédale d'embrage un ressort casse sous la pédal. retour au garage commande le ressort 1 semaine d'attente.(dangereux) 2 moi plus tard coup de téléphone d'une personne d' alfa turin pour avoir des info sur sont véhicule et savoir ce qu'il se passe. la personne ce déplace test le véhicule. conclusion remplacé le boitier complet d'embrayage ( pour les vibrations a basse vitesse et marche arrière) donc retour garage. 3 semaine plus tard coup de théatre!! sa femme prend la voiture s'arrete au feu rouge met la première vitesse appuie l'embrayage d'un coup la voiture démarre toute seul faillit s'encastrer dans le véhicules devant. pédale d'embrayage sans aucune reaction. apres 3 min elle redemarre la voiture l'embryage fonctionne.(hyper dangereux) Resutlat des courses!! la voiture est au garage est refuse de la remprendre. vous en pensez quoi???? c'est la voiture qui as un défaut ou le personnel de chez alfa qui est incompétant??? Moi personnellement j'ai mon idée. ayant acheter le véhicule au meme endroit et mon père aussi.ayant du retourné beaucoup de fois au garage et poussée des gueulées.

Hello concernant les bras de suspensions,uniquement la 159 1.9 jtd de mon père y a eu droit. car elle est d'avril 2005 donc le premier model. la mienne est de novembre 2006. et apparement sa touche les models 1.9 120 et 150 cv.

Hello effectivement mon ordinateur de bord a été paramètré en km/litres. heureusement que je ne suis pas allé chez Alfa mon père a du le bidouiller a mon avis car je lui prête mon véhicule de temps en temps. c'est pas mal aussi de savoir combien de km ont peut faire avec 1 litre. actuellement je suis a 14 km pour 1 litre.

en ce qui me concerne la 159 de mon père est de 2005 et la mienne de novembre 2006. mais les véhicule concerné sont en priorité les premier models donc de 2005. car moi je n'ai pas reçus la lettre j'y suis allé en meme temp que mon père et j'ai exigé le controle de sécurité. car n'oubliez pas qu'on parle de bras de suspension et de flexibles de freins. et au meme moment ils se sont apercus d'une deffaillance au niveau d'une vanne.

Hello regarde si ta prise usb dans la boite a gant n'es pas déconectée ( la prise derrière) c'est arrivé à une copine la prise n'était pas bien fixé elle bougeait.

Effectivement sa ne va pas bien lol mais es que il y a un rapport étant donné que je suis sur la réserve? je vais mettre du carburant et réessayer. sinon c'est direct en concession en espérant qu'il me font sa tout de suite.

Hello ne t'inquiète pas que tu achètes Audi ou BMW ou ce que tu veux du moment que tu ira dans un Forum de discussion ils auront tous des problèmes que ce soit mineur ou plus grave. les forum sont la pour sa. je persiste à dire que la 159 A CERTE DES DEFAUTS mais le plaisir de conduite est unique. la mienne totalise 26'000 km j'ai effectuer 10'000 km avec et je ne l'échangerais pour rien au monde avec une autre marque. les autres marque ont beaucoup de problème aussi. sinon les concessionnaires seraient tous fermé n'oubliez pas sa. LES ALFA SONT DES VEHICULES VIVANT!!!! N'OUBLIEZ PAS.

Hello je rencontre un soucis assez génant, qui est mon ordinateur de bord. j'explique: consomation instantanée pleine accélération 2 litre/100 km décélération 30 litres/100 km es que quelqu'un à déja eu un véhicule qui consomme moin en roulant a 200 km/h lol vous avez déja eu ce soucis? plus j'accélère moin je consomme d'après l'ordi. en première sa fais peur je suis a 50 litres/100km

Hello j'ai égallement reçus cette fameuse lettre de rappel pour mon père avec la 159 1.9 jtd et la mienne 2.4 jtd ils font un controle des flexibles de freins bras de suspensions, il controle égallement une vanne qui est vers l'échappement je pense pour le refoulement des gaz. personnellement sur ma 2.4 ils me l'on changé et a mon père il lui ont remplacé les flexible de freins ainsi que les bras de suspension. ils profitent égallement pour controller que les cales derrière le pare brise sois enlevées.

Le moteur 2.4 jtd 200 cv est le même que le 2.4 TI 210 CV? je parles du turbo,boite, etc etc. tu sens la différence avec les 10 cv? chez Alfa ils peuvent le faire??

Hello je précise qu'en Suisse, le service est gratuit mais tu paies les liquides!!!!! donc pas totallement gratuit.

Hello personnellement j'ai remarqué le meme petit soucis en passant sur des plaque d'égout ou déformation de la chaussée!! l'arrière a tendance a ce décaler surtout si je freine au meme moment. je vais faire faire une géometrie complète car ayant rabaissé le véhicule je suis obligé je verrai bien si sa continue. je précise qu'elle le faisait avant d'être rabaissée.

Hello une connaissance ayant une 159 2.4 sw a tenté le coup d'une reprog!! il a fait 1 semaine. je m'explique: en ville aucun problème la voiture fonctionne a merveille sur autoroute une catastrophe le FAP se bouche le témoin moteur s'allume la voiture fait des accoups. bref insuportable il a du enlever la reprog. donc a mon avis effectuer une reprog sur nos belle 159 ne servira a rien. peut etre mettre juste 10 cv comme Alfa l'a fait sur les TI si c'est le meme moteur mais je ne sais pas si sa fera le meme defaut

personnellement si je modifie esthétiquement ma 159 ce n'est pas pour rechercher des perfs. mais enfin bref. comme je le dis le tuning est un plaisir personnel. en Suisse la pluspart des véhicule sont modifiée contrairement en France car je suis juste a coté de la frontière. non je n'ai pas posté de photo de ma 159 rabaissée et les jantes d'origine pour le moment. Je mettrais des photos une fois mon alfa de retour.