fab16

Si tu as prévu de faire beaucoup de kilomètres pendant tes vacances, je pense qu'il est préfèrable que tu fasses la révision avant de partir. Tu rouleras l'esprit libre. En même, les mécanos feront un petit contrôlé de tous les éléments, notamment ta climatisation qui risque d'être sollicitée pendant ton séjour, surtout si tu ne l'utilises pas pendant l'hiver.

Elle m'intéresse aussi cette jolie Bravo. Je pense que j'aurais pris aussi l'option sky dome (comme il le onmme chez fiat). Sur la finition sport, j'ai vu dans le dépliant FIAT qu'il existe le cuir dans les options. Pourtant sur le site de FIAT sur le configurateur, on ne peut pas prendre cette option. Alors ça existe ou pas? Boula, tu l'as prise cette option?

Pour discuter gout et couleur, sujet toujours très subjectif, je préfère le rouge. Sinon, tu fais quoi de la rouge? Elle est déjà vendue?

Très peu de temps après avoir acheté ma 147 équipé d'un toit ouvrant, j'avais constaté qu'un bruit d'air se dégageait du toit ouvrant, notamment à grande vitesse (autoroute, nationale). Je devais fermer le rideau opaque pour couvrir le bruit. En allant voir la concession, il envisageait au départ de changer le joint. En fait il n'étais pas en bonne place, ils l'ont remis et tout va bien. Peut être alors que tu as un problème de joint sur ton toit ouvra Il y aurait possibilité que tu envoies des photos de ta belle? L'option toit ouvrant, noir carbone, m'intéressent. Merci

Que veux-tu dire quand tu écris essui glaces plats? C'est des flate blade?

Avec tout ce souk, Jéjé, tu as choisi? Ou tu as encore besoin de renseignement sur le toy ou le zaf?

Je n'ai pas mesuré la largeur de la nacelle. C'est une nacelle qui s'adapte sur une poussette de marque "pegperego". Elle doit bien faire 1 mètre de longueur, et puis j'ai siège bébé confort iséos. Je pense à l'avenir, ça arrive bien vite des bébés. Sinon, pour le Zaphira, je ne connais pas du tout le modèle, je ne doute pas du tout des performances du 150 ch, c'est clair. Ce que je veux dire, c'est que j'aime Alfa Romeo, donc le voitures avec une ligne à tomber par terre, et une âme. Et personnellement, la ligne du Zaphira ne me fait pas rêver. Après il faut faire un choix, confort et place, ligne et plaisir.

Je ne suis pas vraiment monospace. Mais si tu dois passer d'une alfa Romeo à un monospace, je n'en vois qu'un qui ait des qualités routières équivalentes à une berline, un look intérieur et extérieur dynamique, une finition pas mal (pourtant j'aime moyen cette marque), c'est le S MAX. Quand tu vois l'intérieur, c'est top. Il n'a rien à voir avec les camionettes de allemandes. L'intérieur et l'extérieur sont vraiment orientés sport. Mon frère a un altea. il a une belle ligne, la finition c'est pas mal. Mais je n'éprouve aucune sensation en montant dedans, il n'y a pas le petit truc spécial qu'on retrouve avec une alfa Romeo. Tu retrouves vraiment un look sympa avec le SMAX. Petites questions pour ceux qui ont eu deux enfants et une 159. A l'arrière, est ce qu'il y a la place à l'arrière pour un siège bébé (catégorie 1 ou 2 par exemple) et une nacelle (pour nouveau néné)?

Ouais celles là sont biens, ça donne bien mais j'aimerais pas payer la note au moment de changer les pneus.

Je n'aime pas, je déteste. Mais bon les gouts et les couleurs. Mais ces jantes font trop tuning et pour tuning et alfa Romeo, ce n'est absolument pas compatible.

Très interessant, je travaille sur Boulogne, mais je ne fais pas l'entretien dans cette concession. J'ai besoin de faire de la carosserie sur la malle arrière et j'hésitais à aller dans cette concession. Pour en revenir à Novella, la concession qui était situé à ISSY LES MOULINEAUX portait le même nom, n'est ce pas ou j'ai rêvé? Ils l'ont pas remplacé la concession énorme d'ISSY?

ah merci pour les dernières photos car je ne comprenais pas à quoi servaient ces eptits trucs en métal. C'est joli, ça rend bien.

Mea culpa, j'avais oublié pour les 20 ans de turbo. je n'écoute plus leurs commentaires car j'enregistre l'émission. Je passe en accéléré pendant les commentaires d'intro. J'aimais bien "turbo". Cependant, je pense qu'elle aurait besoin d'un petit remodelage, une petite évolution. Je pense que je vais m'acheter une logan, elle est trop belle

Ben, je n'ai pas une bonne qualité de réception pour direct 8. Donc, je suis obligé de regarder le boulet de chappate avec ses intros à deux balles qui n'ont pas évolué en 15 ans. Je uis d'accord, on parle encore d'auto à Turbo mais en version express.

J'accroche de moins en moins sur l'émission de turbo. Ils sont en perte de vitesse. Ils ne renouvellent rien, toujours les mêmes petits reportages sans trop critiquer. Ensuite, difficile de faire une émission bien remplie quand elle dure au maximum 30 minutes, pauses publicitaires comprises. En seconde voiture, je pense que ça peut être sympa une LOGAN. Pratique, spacieuse, elle est pas vraiment belle donc rien à faire des accrochages et autres bobos sur la carrosserie.

t'as entendu parler de cette comparaison dans quelle magazine? ou reportage télé?

Je craque, elle est vraiment très belle ta 159. J'adore les jantes que tu as, ça rend déjà très bien. Pour en revenir au topic: 18 pouces, je trouve qu'on commence à être limite, c'est déjà énorme. 19 pouces, c'est trop, Alfa Romeo abuse. On est peu trop dans le tuning à la Jacky. J'adore l'automobile et surtout Alfa Romeo, mais consacrer tous les 20 000 Km plus de 1200 euros pour un train de pneus, c'est excessif. J'aurais l'impression de brûler directement mon argent.

Ca va faire 4 ans que j'ai une 147 équipée du bose. Et maintenant, je ne pourrai pas m'en passer. Il faudra que ma prochaine alfa ait le système bose.

C'est vrai que c'est pas évident pour choisir. déjà, fait un essai de la 159, et tu verras si elle te plait vraiment. Et puis, après tente de négocier avec le concessionnaire, non seulement sur le prix de ta 156, et aussi sur le prix de la 159. Il y a peut être moyen en négociant gentiment avec ce nouveau concessionnaire de trouver un terrain d'entente. Tu auras peut être moins d'euros à débourser pour combler la différence de prix.

ça y est, ça marche.

euh, je suis pas doué en informatique, mais il me semble bien que le lien ne marche pas.

ben P...... si t'as pas de bobo, tant mieux. le reste c'est moins grave. impressionnant quand même

Je suis d'accord avec eux. Ca m'a frappé quand j'ai vu l'intérieur pour la première fois. La forme des compteurs, du tableau de bord, le compteur vitesse et compte tour avec l'aiguille en bas. Elle est bien sympa cette petite fiat. Vu que Alfa ne veut pas sortir tout de suite la 149, et que la 159, que j'adore, risque d'être trop grosse pour moi dans Paris, j'hésite. Je suis pressé de voir cette nouvelle bravo en vrai

Depuis leur nouvelle formule et nouvelle mise en page, le fond du magazine s'est profondément dégradé. Le journal avait déjà une tendance à être très franchouillard. Aujourd'hui, je ne trouve plus aucune trace d'objectivité dans leur papier. Je la trouve bien sympa la nouvelle "Bravo". Peut être que la finition est pas au top, mais de là à la descendre. On se fera une meilleure opinion en allant la voir en concession.

Pour venir avec un treuil dans un parking, je pense qu'ils avaient un peu repérer les lieux voire même ta voiture.