Mneo2

Salut, Alors pour vous éclairé un peu... EcuSafe ne désactive pas l'EGR!!!! Par contre il désactive bien le FAP sur EDC16C39 (calculateur Alfa 159 entre autre...) mais un vérification s'impose! car si par malheur il touche au carte de la N75 (GeoVariable) ou de la pression du Rail.... possible d'avoir des dégâts! Dumpé le fichier avec le galletto, le faire passé dans ECUsafe et reflashé la voiture.....ben moi je vais rire quand certaint vont venir sur le fofo pour dir ma voiture ne démarre pas lolilol :) (le fichier modifié faut recalculé le cheksum....) Ps : Swiftec n'existe pas en version cracké Bon flashage

La petite 159 à l'air tres tres propre :)

Oui c'est ce que je voulais! un EGR off électroniquement, ca prend à peine 1 minutes à faire surtout si il possède déjà un map pack pour les carto de 2.4 EDC16C39

Normalement si il te fait une reprog, le retrait de l'EGR est compris aussi!

+ avec Silex, pas trop bon les spikes

Merci Deluisao, J'ai trouvé un compromis! certes si une voiture me suis on voit de la fumée en pleine charge! sinon c'est Ok

Allé pour le Fun, un petit Dyno pour voir les courbes avec FAP Ps : un autre Dyno pour voir les courbes sans le FAP

Salut Limp! Ben ecoute elle marche! mais je vais encore injecté plus de gazole, et mettre de l'avance... m'enfin une bonne petite reprog

Démontage du FAP fait avec avec Limp95 (que je remercie encore) ! Effecitvement le retrait du FAP change complètement la voiture! j'en suis tres content! Reste plus qu'a travaillé encore sur la reprog pour avoir un truc super propre

Moi au contraire c'est en la revoyant, surtout surtout en vacs dans le sud! me suis je regrette de l'avoir vendu! malgré les problèmes malgré la lourdeur! c'est une voiture qui crève la rétine! d'ailleurs j'en ai racheté une lol Si j'avais plus d'argent j'en reprendrais une neuve blanche, jantes noir..... :blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush:

Pour le compteur qui clignote, ca peut arrivée! un réalignement Proxi et hop c'est bon!

Salut Limp Ben ecoute avec grand plaisir si dimanche tu es dispo pour un petit créneau

Bon ben c'est mort pour le montage aujourd'hui ! avec un crique j'ai jugé cela dangereux! donc je vais voir si ya un petit mecano sur le 95 qui veut bien me levé la voiture ou si une ame charitable sur le 95 qui peut m'aidé Merci

Bon ben je m'y colle aujourd'hui :)

Pas d'erreur du calculateur ? lol

En gros je fout un peu de WD40 sur toute la boulonnerie et ensuite je démonte! pour pas me faire chié! La voiture vient d’être flashé, j'ai hate de voir si le comportement change avec et sans FAP

Merci Dluisao! j'ai toute les clés :)

C'est du M8 ? car si elle sont rouillé je les changes direct par des torx, comme ca démontage rapide et hop

Euh oui ! donc faut de l’outillage spé avec une clé torx pense tu que ça marchera ? Bon pas de fosse par contre ca sera les vielles méthode si pas de danger bien sure! je ma lance! sinon jiré voir un garage! ou quelqu'un dans le 95 pour m'aidé un peu

Oui ca je sais! j'ai deja préparé le Mod Sans Fap....le coté Reprog pas de souci!!! Je demande concernant le coté mécanique! Merci pour ton intervention

Salut les ami(e)s Bon apres une période ou j'ai changé ma 159 pour un Astra GTC, je fini par rechangé pour une 159 ( Et oui trop belle et quand le virus Alfa te piques ben il te lâche plus hein :) ) Alors voila j'ai décidé de faire les choses bien, j'ai commandé le tube pour le FAP il est arrivée, l'EGR est deja Off!... Je veux savoir si le démontage du FAP est difficile, les outils pour faire cette démarche etc Il doit y'avoir des capteurs ou des sondes vous en avez fait quoi ? Merci d'avance Ps : j'imagine que apres le retrait du FAP ca doit fumée un peu ?

Salut! Le pire Diesel de la création Non! elle est de quelle année ? surement une 2010 ou 2011 la 159 que tu sondes ? Le 210 à deja moins de probléme que le 200 ( EGR et FAP ), ensuite la collecteur à été changé donc moins de problème de SWIRL Certe il consomme, mais avec une DEFAP et retrait de l'EGR tu feras déja baissé la conso, et surtout fiabilisé ton moteur ( Car le FAP est vraiment un Nid à emmerdes!!!! ) Ensuite tu peux tombé sur une mauvaise série, comme sur une super comme certain sur le forum! Certes j'ai pas le 2.4, mais je discute avec une personne qui en à un et il est ravi malgré les petits souci! en tout cas c'est pir qu'une autre marque Voila attend d'autres avis plus objectifs de personnes qui possède le moulin :)

La 1er, la méme que la mienne! Moin de Km, la couleur est plus jolie, 1.9 moin gourmand que le 2.4 Perso fonce Bon courage

Je crois que sur la CG il est marqué la norme!

+1 avec Lester!