Rosso Alfa

Tu chante trés bien AlfaCéd :clairon9ux:

Attend un peu, ça fait qu'une journée que t'as posté le sujet.

C'est vrai que la moto c'est du début jusqu' à la fin.

Comme moi (enfin celle de mon pére) toujours à 70° en conduite normal sur une 156SW 2.0 JTS Selespeed.

Alors tu vas prendre un diesel T'as pensé au coup d'entretien plus cher du diesel ?, au fantastique merveilleux moteur qu'est le TS tant par son caractére , que sa mélodie ou que ses montées fabuleuses jusqu'a plus de 7000tr/m ?

Ou alors la GTA AM Super d'autodelta avec 400 bourrins et 288 km/h :P

Tout à fait d'accord avec toi Alex6cylV. Vu que je regarde de moins en moins la F1 (ça de vient vraiment n'inporte quoi ) je m'interesse à d'autre discipline avec le WTCC championnat avec de vrai bagares. Par conte je ne peux pas regarder le champcar car j'ai pas la chaîne qu'il faut , le rallye ne ma jamais trop intéressé et l'endurance c'est beaucoup trop plat. Maintenant je me mets à la moto ou toute les catégories (GP, 250, 125, Superbike, Supersport...) sont intéressante avec beaucoup de spectacle -> Voir une moto doubler tout le monde et passer de le dèrniére à la premiére place sous une grosse pluie c'est génial

Ah je comprends mieux. Pourtant le 2.0 de mon pére fait dans les 10l en ville.

Voila tout est dans le tître Pour moi c'est le WTCC mais j'ai longuement hésité avec la moto.

Bienvenue parmis nous Ampy L'attente va être longue.

Tout ça

Apparement ya pas de 169 à Genève.

Binevenue sur ARO Yoyo45. Toi aussi t'es du loiret. :clairon9ux:

Bienvenue sue Aro Ricou. Par contre tu dis que le 1.6 consomme 11l aux 100 , c'est pas du tout ça, c'est beaucoup moins.

L'arna et en plus c'est une Alfa

Lis ça

Ce n'est pas de ta faute, ce sont tous les autres incultes qui n'ont pas trouvés la réponse.

depuis le temps que j'attendais la réponse.

Ca va être dur, trés dur mais c'est possible, Thompson est un trés bon pilote (de mémoire vers les 2/3 de la saison 2006 il avait été 1er du classement sans jamais avoir gagné une seule course), il est donc trés régulié. Et puis comme il y aura moins de lest , les Alfa serons un peu avantagées.

C'est réctifier grosse erreur de ma part Sinon c'est N'technology qui s'occupe des Alfa.

C'est un hachedéhi :ninja: :ninja: :ninja:

Vu que la saison commence ce weekend, je me permet d'ouvrir le topic sur le WTCC. Le calendrier : 01 & 02 10/03 - 11/03 Brésil Curitiba 03 & 04 05/05 - 06/05 Pays-bas Zandvoort 05 & 06 19/05 - 20/05 Espagne Valencia 07 & 08 02/06 - 03/06 France Pau 09 & 10 16/06 - 17/06 République Tchéque Brno 11 & 12 07/07 - 08/07 Portugal Porto 13 & 14 28/07 - 29/07 Turquie Istanbul 15 & 16 25/08 - 26/08 Allemagne Oschersleben 17 & 18 22/09 - 23/09 Royaume-Uni Brands Hatch 19 & 20 06/10 - 07/10 Italie Monza 21 & 22 16/11 - 18/11 Macau Macau Cette année il n'y aura que 2 Alfa .Les 2 pilotes : James Thompson : et Olivier Tielemans : La bête en action : Le réqlement à aussi un peu changé (FIA inside ) : ->Départ lancé pour la 1er course et arrêté pour la 2éme. ->Il y aura un plus grand écart entre la 1er et la 2éme course d'un weekend (plusieures heures pour avoir le temps de réparer les dégats de la premiére course). ->Moins de lest en général je crois que c'est 60kg max au lieu de 80kg (c'est bien pour les Alfa vu qu'elles supportent moins bien le lest que les autres ) Voila je crois que c'est à peu prés tout.

Bah dans une concession Alfa, ca ne sera pas le moins cher mais tu seras sur d'en avois un.

BIenvenue sur ARO alfistaclub

Bienvenue parmis nous fathertom